ÖZTÜRK: YOLCU YOK Kİ UÇUŞ OLSUN

Çeşme projesi ile İzmir’in turizm açısından elinin güçlenebileceğini aktaran Öztürk, “Çeşme projesi ile ilgili konu zaten yeteri kadar gündeme geldi, bu yüzden daha fazla detaya girmeye gerek görmüyorum, ancak kişisel görüşlerimi paylaşabilirim. İzmir'in geleceği açısından turizm odaklı gelişmesi kritik bir öneme sahip. Antalya veya İstanbul gibi turizm merkezlerine milyonlarca turist gelirken, İzmir'de bu sayının yalnızca bir milyon civarında kalması düşündürücü bir durum. Çeşme'de yaşayan biri olarak, sosyal medya platformlarında paylaşılan ‘Çeşme çok pahalı’ gibi yorumların ötesine geçerek, bu bölgedeki değerlerin kimler tarafından nasıl korunduğunu anlamamız gerekiyor. Evet, fiyatlar yüksek olabilir, ancak bu durum gerçeği değiştirmiyor. İzmir'de Çeşme benzeri bir turizm merkezini sıfırdan oluşturmanın çok zor olduğunu gözlemliyorum. Ulaşım konusuna gelince; İstanbul aktarmalı uçuşlar zaman ve verimlilik açısından oldukça zorlayıcı. Örneğin, Romanya'ya yapılan bir seyahatte, iki saatlik yolculuklar yerine aktarmalarla toplamda 12 saati bulan süreçler yaşanabiliyor. İzmir'deki direkt uçuşların azlığı bu durumun en büyük sebeplerinden biri ve yaz aylarında bu yoğunluk biraz artsa da, özellikle Avrupa'daki gurbetçilerin taleplerini karşılamada hala zorluklar yaşanıyor” dedi.

"ALİAĞA VE ALSANCAK RAKİP DEĞİL"

Aliağa ve Alsancak limanlarının birbirlerine rakip olarak değil, İzmir’in denizcilikte gelişmesi açısından bir bütün olarak ele alınması gerektiğini söyleyen Öztürk, “İzmir’in limancılık anlayışı Alsancak ile Aliağa’yı birbirine rakip olarak konumlandırmakla sınırlandırılmamalıdır. Her ikisinin de uzmanlaşmış yönleri vardır. İzmir sadece bir liman kenti değil çok kapsamlı bir deniz ticaret alanı olabilir.  Bir limanın gücü sadece rıhtımın boyu vinç sayısı ile ölçülmüyor demiryolu ağları ulaşımı ile entegre şekilde ölçülüyor. Bugün dünyada limanlar sadece malların gelip geçtiği yerler değil, veri üreten, enerji üreten yerlerdir İzmir’de bu dönüşümü kaçırmamalıdır. Sadece taşımacılık açısından değil; eskiden Romanya çok güzel gemiler yapardı. Geçtiğimiz hafta o ülkeye savaş gemisi satılması da güzel bir gelişme oldu. Romanya’nın limanını gezme fırsatımız oldu. Konteyner terminali, ‘İzmir Limanı niye böyle değil’ dedirtecek ölçüdeydi” ifadelerini aktardı.

"ROTA DEĞİŞİKLİKLERİ FİYATLARI ETKİLİYOR"

Hürmüz Boğazı ve Kızıldeniz gibi önemli deniz yollarında yaşanan güvenlik krizlerini navlun fiyatlarını etkilediğini dile getiren Öztürk, “Hürmüz boğazı krizinin enerji taşımacılığı, sigorta birimi, navlun maliyetleri ve sefer planlaması üzerinde yarattığı etkidir. Çünkü günümüz çevresindeki her gerilim yalnızca bölgesel bir siyasi kriz olarak kalmıyor, tanker trafiğine, konteyner piyasasına, enerji fiyatlarından, sanayi yük maliyetlerine kadar geniş bir alana yansıyor. Buradan çıkardığı ders açık olmalıdır. Deniz ticaretinde rota güvenliği artık sadece güvenlik birimlerinin konusu değil, ihracatçı da ithalatçı da makbuz ve liman işletmecisi de sigortacı da bu riskleri günlük planlamasının içine almak zorundadırlar. Kızıldeniz ve Süveyş hattında son yıllarda yaşanan gelişmeler de aynı çerçevede değerlendirilmektedir. Gemi rotalarının değişmesi, bununla dolaşım ihtimali, sefer sürelerinin uzaması, yakıt maliyetleri ve ekipman dengesizlikleri navlun piyasasında kırılgan maliyetler. Bir ay içinde sakin görünen piyasa, bir güvenlik haberiyle yeniden hareketlenebiliyor. Bu arada İran'ın boğazı kapatması, özellikle küresel enerji tedarikine büyük darbe vururken İstanbul ve Çanakkale Boğazı ile ilgili yeni bir gelişme yaşandı. Çanakkale ve İstanbul Boğazlarından gemi geçiş ücreti temmuz ayından itibaren yüzde 15 zamlanacak ve ton başına 5.07 dolara çıkacak. Bu ücret hâlihazırda ton başına 4.42 dolardı. Zamla birlikte Türkiye'nin önemli bir döviz geliri elde etmesi beklenmektedir. Nitekim haziran ayı başındaki küresel konteyner navlun endekslerinde de yeniden yukarı yönlü bir hareket görüldü. Burada önemli olan tek bir haftalık artıştan ziyade piyasanın hâlen ne kadar oynak olduğudur. Erken başlayan sezon hareketliliği, rota belirsizlikleri, enerji maliyetleri ve jeopolitik riskler birleştiğinde navlun piyasasında da öngörü yapmak oldukça zor. Dünya konteyner endeksi Pasifik ötesi ve Asya'dan Avrupa'ya ticaret rotalarındaki navlun ücretlerindeki artışın etkisiyle yüzde 12 yükseldi. Yani 40'lık konteyner başına neredeyse 4 bin dolara ulaştı, 2022-2023 seviyelerinde seyrediyor. Sen daha iyi bilirsin o zaman” ifadelerini aktardı.

Varlık dağılımına bakıldığında, ihracat alacakları bir önceki aya göre 591 milyon ABD doları, yurt dışına doğrudan sermaye yatırımları ise 571 milyon ABD doları arttı. Buna karşılık türev varlıklar 1.460 milyon ABD doları, yurt içi bankalardaki mevduat 1.170 milyon ABD doları ve menkul kıymetler 40 milyon ABD doları azaldı.

Yükümlülük tarafında ise yurt dışından sağlanan nakdi krediler 3.858 milyon ABD doları, yurt içinden sağlanan nakdi krediler 3.338 milyon ABD doları, ithalat borçları 665 milyon ABD doları ve türev yükümlülükler 71 milyon ABD doları artış gösterdi.

Yükümlülüklerin vade yapısı incelendiğinde, yurt içinden sağlanan kısa vadeli krediler 384 milyon ABD doları, uzun vadeli krediler ise 2.954 milyon ABD doları arttı. Yurt dışından sağlanan kredilerde kısa vadeli krediler 631 milyon ABD doları, uzun vadeli krediler ise 3.891 milyon ABD doları yükseldi.

Nisan ayında kısa vadeli varlıklar 148.573 milyon ABD doları, kısa vadeli yükümlülükler ise 141.264 milyon ABD doları olarak gerçekleşti. Kısa vadeli net döviz pozisyonu fazlası 7.309 milyon ABD doları oldu ve mart ayına göre 3.150 milyon ABD doları azaldı. Kısa vadeli yükümlülüklerin toplam yükümlülükler içindeki payı yüzde 36 seviyesinde bulundu.

Beta Enerji’nin halka arzı, hem şirketin büyüme hedefleri hem de yatırımcıların portföylerini çeşitlendirme fırsatı açısından büyük önem taşıyor. Beta Enerji kaç lot verecek, katılım endeksine uygun mu? İşte Beta Enerji halka arz detayları…

BETA ENERJİ HALKA ARZ DETAYLARI

Beta Enerji, halka arz sürecinde Türkiye Sınai Kalkınma Bankası ve Ziraat Yatırım liderliğinde, Yatırım Finansman Menkul Değerler’nin eş lider olarak yer aldığı toplam 41 aracı kurumdan oluşan konsorsiyum aracılığıyla yatırımcılardan talep toplayacak.

BETA ENERJİ HALKA ARZ FİYATI NE KADAR?

Pay başına 40 TL sabit fiyatla gerçekleştirilecek halka arzda talep toplama işlemleri 23, 24 ve 25 Haziran 2026 tarihlerinde yapılacak. Yaklaşık 2,4 milyar liralık büyüklüğe ulaşması hedeflenen arz kapsamında, 55 milyon adet pay sermaye artırımı yoluyla, 5 milyon 750 bin adet pay ise ortak satışı yöntemiyle olmak üzere toplam 60 milyon 750 bin pay yatırımcılara sunulacak.

Şirketin halka arz işleminin tamamlanmasının ardından halka açıklık oranının yüzde 15 seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor.

BETA ENERJİ HALKA ARZ KATILIM ENDEKSİNE UYGUN MU?

Beta Enerji halka arzının katılım endeksine uygun olduğu bilgisi kaydedildi. Bu konuda hassas olan yatırımcılar, rahatlıkla tercih edebilir.

BETA ENERJİ KAÇ LOT VERİR?

Beta Enerji halka arzında dağıtılacak olası pay miktarı şu şekilde tahmin ediliyor:

- 150 Bin katılım ~ 202 Lot (8080 TL).

- 250 Bin katılım ~ 121 Lot (4840 TL).

- 350 Bin katılım ~ 86 Lot (3440 TL).

- 500 Bin katılım ~ 61 Lot (2440 TL).

- 700 Bin katılım ~ 43 Lot (1720 TL).

- 1.1 Milyon katılım ~ 28 Lot (1120 TL).

- 1.6 Milyon katılım ~ 19 Lot (760 TL).

- 2.2 Milyon katılım ~ 14 Lot (560 TL).

NAKİT AKIŞINDA GERİLEME SÜRÜYOR

Piyasaların yakından takip ettiği serbest nakit akışı göstergelerinde de dikkat çekici bir düşüş yaşanıyor. Volkswagen'in yıllık serbest nakit akışı beklentisinin 3,5 milyar euro seviyesine kadar gerilediği belirtiliyor. Şirketin maliyetleri kontrol altında tutabilmek için küresel ölçekte yaklaşık 50 bin kişilik istihdam azaltımını değerlendirdiği, üretim bantlarında ise önemli ölçüde kapasite daralmasına gittiği ifade ediliyor. Uzmanlar, teslimat hacimlerindeki düşüş ve yüksek maliyet yükünün Avrupa merkezli otomotiv hisseleri üzerindeki baskıyı artırmaya devam ettiğini belirtiyor.

PORSCHE VE FİNANS BİRİMİ GÜÇLÜ DAYANAK OLMAYI SÜRDÜRÜYOR

Tüm olumsuz tabloya rağmen Volkswagen Grubu'nun sahip olduğu varlıklar, şirket için önemli bir güvence olarak görülüyor. Grubun lüks spor otomobil markası Porsche'deki payının hisse başına yaklaşık 65 euro değer oluşturduğu belirtilirken, 47 milyar euro büyüklüğündeki finansal hizmetler biriminin de hisse başına yaklaşık 94 euro seviyesinde destekleyici bir değer sunduğu değerlendiriliyor.

HEDEF FİYATLARDA GENİŞ ARALIK

Piyasa senaryolarına göre Volkswagen hisseleri için iyimser beklentilerde hedef fiyatın 120 euro seviyesinde kaldığı belirtilirken, olumsuz ekonomik koşulların devam etmesi halinde hisselerin 65 euro seviyelerine kadar gerileyebileceği öngörülüyor. Uzmanlar, şirketin gelecekteki performansının büyük ölçüde Çin pazarındaki gelişmelere, elektrikli araç satışlarına ve küresel ekonomik görünümdeki değişimlere bağlı olacağını vurguluyor.

TASARIM ODAKLI İHRACAT HEDEFİ

Mobilya sektöründe düzenlenen “Ezber Bozan Tasarım Yarışması” ile elde edilen deneyimi ambalaj sektörüne taşıdıklarını belirten EMKOÜİB, 2026 yılı için belirlenen 1 milyar dolarlık ihracat hedefi doğrultusunda tasarım gücünü artırmayı hedefliyor.

“AMBALAJDA YENİ BİR MİLAT”

EMKOÜİB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ferit Kora, yarışmanın ambalaj sektöründe bir dönüm noktası olacağını belirterek, ambalajın yalnızca bir koruyucu ürün değil, aynı zamanda deneyim ve tasarım alanı olarak ele alındığını ifade etti.

GENÇ TASARIMCILARA ULUSLARARASI FIRSATLAR

Profesyonel ve öğrenci olmak üzere iki kategoride düzenlenen yarışmada toplam 725 bin TL ödül dağıtılacak. Kazananlara yurt dışı fuar katılımı, eğitim bursu ve akademik teşvik gibi çeşitli profesyonel gelişim imkânları da sunulacak.

BAŞVURULAR 1 EKİM’E A KADAR SÜRECEK

Papirüs Ambalaj Tasarım Yarışması’na başvurular www.papirusambalajtasarimyarismasi.com adresi üzerinden yapılabilecek. Proje teslimleri için son tarih 1 Ekim 2026 olarak açıklandı.

ELEKTRONİK ÜRÜNLERDE EN BÜYÜK SORUN ONARIM SÜRELERİ

Şikayetvar tarafından yapılan açıklamada, elektronik ürün kullanıcılarının en çok uzun süren tamir süreçlerinden, yedek parça bekleme sürelerinden ve aynı arızanın tekrar etmesinden şikayet ettiği belirtildi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Elektronik ürünlerde yaşanan arızaların ardından servis desteğine başvuran tüketiciler, en çok uzun onarım süreleri, yedek parça bekleme süreçleri ve aynı arızanın tekrar etmesinden şikayet ediyor. Özellikle akıllı telefon, televizyon ve bilgisayar gibi yüksek maliyetli ürünlerde kullanıcılar, yeni ürün satın almak yerine mevcut cihazlarını kullanmaya devam etmeye çalışırken servis süreçlerinde yaşanan aksaklıklar mağduriyet yaratıyor. Servis süreçlerinin uzaması, garanti kapsamına ilişkin anlaşmazlıklar ve onarım sonrasında aynı arızanın tekrar etmesi öne çıkan sorunlar arasında yer alıyor.”

BEYAZ EŞYALARDA RANDEVU VE GARANTİ KRİZİ

Beyaz eşya servislerinde yaşanan sorunların da ciddi boyutlara ulaştığına dikkat çekilen açıklamada özellikle klima, buzdolabı ve derin dondurucu gibi ürünlerde servis yoğunluğunun arttığı vurgulandı. Açıklamada şu değerlendirmeye yer verildi: “Beyaz eşya yetkili servislerine yönelik şikayet sayısı 4 bin 467'ye ulaştı. Özellikle klima, buzdolabı ve derin dondurucu gibi günlük yaşamın vazgeçilmez ürünlerinde servis randevularının gecikmesi, arızaların giderilememesi ve garanti kapsamına ilişkin anlaşmazlıklar öne çıkıyor. Tüketiciler, servis sürecinin haftalarca uzaması nedeniyle günlük yaşamlarının aksadığını belirtirken, bazı şikayetlerde aynı arıza nedeniyle birden fazla servis kaydı açıldığı görülüyor. Yaz aylarında artan klima kullanımıyla birlikte servis yoğunluğunun da şikayetlere yansıdığı dikkat çekiyor.”

YEDEK PARÇA SORUNLARI DA BÜYÜYOR

Artan ürün fiyatları nedeniyle tüketicilerin yeni ürün almak yerine mevcut cihazlarını tamir etmeyi tercih ettiği belirtilirken, yedek parça temininde yaşanan sorunların da önemli ölçüde arttığı kaydedildi. Şikayetvar açıklamasında şu ifadelere yer verildi: “Yedek parça sitelerine yönelik şikayetlerdeki yüzde 96'lık artış da dikkat çekiyor. Veriler, tüketicilerin yalnızca tamir hizmetlerine değil, ürünlerini daha uzun süre kullanabilmek için yedek parçaya da daha fazla ihtiyaç duyduğunu gösteriyor. Tüketiciler; sipariş edilen parçaların gönderilmemesi, yanlış ürün teslim edilmesi, stokta görünen ürünlerin temin edilememesi ve iade süreçlerinde yaşanan gecikmeler nedeniyle çözüm arıyor. Artan ürün fiyatları nedeniyle cihazlarını yenilemek yerine onarmayı tercih eden kullanıcılar için yedek parçaya erişim daha kritik hale geliyor.”

EN ÇOK ŞİKAYET EDİLEN KONULAR

Şikayetvar verilerine göre yetkili servis ve yedek parça kategorilerinde öne çıkan başlıca sorunlar şöyle sıralandı:

* Garanti kapsamı ve garanti süresine ilişkin anlaşmazlıklar

* Uzayan onarım süreçleri

* Servis randevularına uyulmaması

* Yedek parça temininde yaşanan gecikmeler

* Aynı arızanın tekrar etmesi

* Ürün değişim ve iade taleplerinin karşılanmaması

* Kurulum ve montaj sırasında yaşanan sorunlar

* Müşteri hizmetlerine ulaşılamaması

* Yüksek servis ve yedek parça ücretleri

TÜKETİCİLERDEN DİKKAT ÇEKEN ŞİKAYETLER

Platforma ulaşan şikayetlerde servislerin haftalarca gelmemesi, garanti kapsamındaki ürünlerde değişim yerine düşük tutarlı para iadesi teklif edilmesi, ek garanti kayıtlarının sistemde görünmemesi ve aynı arızaların defalarca tekrar etmesi öne çıktı. Bazı tüketiciler kurulum için günlerce beklediklerini, bazıları ise garanti kapsamındaki ürünler için binlerce lira ek ücret talep edildiğini belirtti. Özellikle klima, buzdolabı, çamaşır ve bulaşık makinelerinde yaşanan arızalar nedeniyle mağduriyetlerin arttığı ifade edildi.

ARTAN MALİYETLER TAMİR TALEBİNİ YÜKSELTTİ

Uzmanlar, beyaz eşya ve elektronik ürün fiyatlarındaki yükseliş nedeniyle tüketicilerin cihazlarını yenilemek yerine tamir ettirmeyi tercih ettiğini, bunun da servis ve yedek parça sektöründeki yoğunluğu artırdığını belirtiyor. Ancak servis süreçlerinde yaşanan aksaklıklar ve garanti uygulamalarındaki anlaşmazlıklar, tüketici memnuniyetini olumsuz etkileyen temel sorunlar arasında yer alıyor.

KARTLI ÖDEMELERDE KOMİSYON ALINMAYACAK

Trafikte 34 milyondan fazla aracın bulunduğu Türkiye’de, tekrar muayenelerle birlikte yılda yaklaşık 16 milyon araç muayenesinin gerçekleştirildiğine dikkat çeken TURKA İcra Kurulu Üyesi Serhan Salman, yeni sistemin vatandaşların talepleri doğrultusunda şekillendirildiğini belirtti. Serhan Salman, konuya ilişkin açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Hedefimiz yüksek kapasiteli, dijital altyapıyla desteklenen, hızlı ve kullanıcı dostu bir araç muayene sistemi sunmak. Araç sahiplerinin işlemlerini kolaylıkla tamamlayabilmelerini ve trafikte güvenle yol almalarını sağlayacak bir hizmet modeli üzerinde çalışıyoruz. Bu kapsamda geçmiş dönem araç muayene deneyimlerini ve vatandaşlarımızdan gelen geri bildirimleri dikkatle değerlendirdik. En sık dile getirilen konulardan biri kartlı ödemelerde uygulanan komisyondu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yürüttüğümüz görüşmeler sonucunda sağlanan mutabakat doğrultusunda, 15 Ağustos 2027’den itibaren hizmet sunacağımız dönemde kredi kartı ve banka kartı ile yapılacak ödemelerde herhangi bir komisyon uygulanmamasına karar verildi.”

81 İLDE 249 YENİ NESİL İSTASYON KURULACAK

TURKA’nın Türkiye genelindeki istasyon yatırımlarında önemli mesafe kat ettiğini belirten TURKA İcra Kurulu Üyesi Serhan Salman, amaçlarının yalnızca yeni istasyonlar açmak olmadığını, ülke genelinde aynı standartlarda hizmet sunan güçlü bir araç muayene ağı oluşturmak olduğunu ifade etti. Salman, açıklamasında şunları söyledi: “81 ilde hizmet verecek 249 yeni nesil araç muayene istasyonumuzla 15 Ağustos 2027’den itibaren kesintisiz hizmet sunmaya başlayacağız. Şartnamede yer alan 75 mobil istasyona ek olarak ilk aşamada 100 mobil istasyonu devreye almayı hedefliyoruz. İlerleyen dönemde mobil istasyon sayısını 250’ye ulaştırmayı planlıyoruz. Mobil istasyonlarımız sayesinde araç sahiplerine bulundukları bölgelerde daha kolay erişim imkanı sunarken, kartlı ödemelerde komisyon uygulamayarak hizmet deneyimini daha da iyileştireceğiz.”

MOBİL İSTASYON SAYISI 250’YE ÇIKACAK

Yeni dönemde özellikle ulaşımın zor olduğu bölgelerde hizmet erişimini artırmak isteyen TURKA, ilk etapta 100 mobil istasyonu devreye alacak. Şirket, ilerleyen yıllarda bu sayıyı 250’ye çıkarmayı hedefliyor. Mobil istasyonlar sayesinde araç sahiplerinin muayene hizmetlerine daha kolay ulaşması ve yoğunluğun azaltılması amaçlanıyor. TURKA ayrıca araç muayene sistemini dijital teknolojilerle yeniden şekillendirmeye hazırlanıyor. İstanbul’da kurulacak örnek istasyonda yapay zekâ destekli görüntü işleme sistemleri, çok noktalı kamera altyapıları ve lazer tarayıcılar kullanılacak. Ar-Ge merkezi olarak da hizmet verecek tesiste yeni nesil araç muayene teknolojileri test edilirken, TURKA Akademi bünyesinde eğitim alan teknik personel uygulamalı eğitim alma fırsatı bulacak. TURKA, yeni dönemde dijital altyapı, mobil hizmet ağı ve komisyonsuz ödeme sistemiyle araç muayene süreçlerini daha hızlı, daha erişilebilir ve vatandaş memnuniyetini önceleyen bir yapıya dönüştürmeyi hedefliyor.

SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı kapsamında maaş alan milyonlarca emekli ile birlikte 4A, 4B ve 4C statüsündeki çalışanlar, açıklanacak enflasyon verileri doğrultusunda yeni maaşlarını öğrenmek için sabırsızlanıyor. Zam oranları, hem memurların hem de emeklilerin bütçesine doğrudan etki edecek kritik bir gelişme olarak öne çıkıyor.

Temmuz ayı itibarıyla açıklanacak resmi veriler, maaşlara yansıyacak zam oranlarını netleştirecek. Bu nedenle “SSK, Bağ-Kur, Emekli Sandığı maaşları ne zaman belli olacak?” sorusu da en çok merak edilen konular arasında. İşte merak edilen detaylar…

TEMMUZ 2026 EMEKLİ MAAŞ ZAMMI NE KADAR OLACAK?

TÜİK’in açıkladığı verilere göre Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE), mayıs ayında bir önceki aya kıyasla yüzde 1,71 oranında yükseldi. Yıllık enflasyon ise yüzde 32,61 seviyesine ulaştı. Bu veriler, emeklilerin yılın ikinci yarısında alacağı maaş artışının hesaplanmasında temel belirleyici olarak değerlendiriliyor.

EMEKLİ VE MEMUR MAAŞ ZAMMI TEMMUZ 2026 HESAPLAMA

Yılda iki kez, ocak ve temmuz aylarında maaş artışı alan SSK ve Bağ-Kur emeklileri için 6 aylık enflasyon oranları belirleyici oluyor. Mayıs verisinin eklenmesiyle birlikte emekliler, temmuz zammı için şimdiden yaklaşık yüzde 16,6 oranında artışı hak etmiş durumda. Memur ve memur emeklilerinde ise dört aylık enflasyon farkı yüzde 5,04 olarak hesaplandı.

MEMUR MAAŞ ZAMMI NE KADAR OLACAK?

Mayıs enflasyon verileri sonrası memur ve memur emeklileri için oluşan zam oranı yüzde 12,4 seviyesine çıktı. Ancak bu oran kesin değil; haziran ayı enflasyon verilerinin açıklanmasıyla birlikte nihai zam oranı netleşecek.

SSK ve Bağ-Kur emeklilerinin kesin artış oranı da haziran ayı TÜFE rakamlarının açıklanmasının ardından belli olacak.

YÜZDE 11’İ GEÇMESİ GEREK

Toplu sözleşme kapsamında memur emeklileri yılın ikinci yarısında yüzde 7 oranında zam alacak. Buna ek olarak enflasyon farkı oluşabilmesi için enflasyonun yüzde 11 seviyesini aşması gerekiyor. Bu eşik geçildiği takdirde, memur emeklileri hem toplu sözleşme zammını hem de enflasyon farkını maaşlarında görebilecek.

En büyük kripto para birimi olan Bitcoin, yüzde 3’e yakın gerileyerek 62 bin 541 dolar seviyesine kadar düştü. Daha sonra kayıplarının bir kısmını telafi eden Bitcoin, yüzde 2,36 düşüşle 62 bin 858 dolar seviyesinde işlem gördü.
Jefferies Ekonomisti Mohit Kumar, ABD ile İran arasındaki görüşmelerin devam ettiğini ancak tarafların müzakerelerde kaydedilen ilerlemeye ilişkin farklı değerlendirmelerde bulunduğunu belirtti.

Piyasalarda jeopolitik gelişmeler yakından izlenirken, görüşmelerden gelecek yeni açıklamaların riskli varlıklar üzerinde etkili olabileceği değerlendiriliyor.

BITCOIN'DE TOPARLANMA SINIRLI KALDI

Bitcoin, 5 Haziran’da 59 bin 125 dolara kadar gerileyerek son 20 ayın en düşük seviyesini görmüştü. Bu seviyeden sonra sınırlı bir toparlanma yaşansa da fiyat hareketleri yukarı ve aşağı yönlü dar bir bantta kaldı.

Kripto para piyasasında işlem hacimlerinin zayıf seyretmesi ve yatırımcıların temkinli duruşu, fiyatların güçlü bir yön oluşturmasını engelliyor.

Bitcoin’in fiyatı, Ekim 2025’te ulaştığı 126 bin 223 dolarlık tarihi zirvenin yaklaşık yarısına kadar gerilemiş durumda.

“REKOLTE ÇOK DÜŞTÜ, KALİTELİ MEYVE YETİŞMEDİ”

Şeftali tüccarı Emre Şanverdi ise kentte hasadı yapılan ürünlerin iç piyasanın yanı sıra Irak ve Suriye başta olmak üzere Orta Doğu ülkelerine gönderildiğini kaydetti. Şanverdi, "Buradan 15 TL’ye aldığımız ürün yerine ulaşana kadar nakliye ve işçilik masrafları nedeniyle 30 TL’yi buluyor. Bu yıl çok dolu yağdığından dolayı rekolte çok düştü, kaliteli meyve yetişmedi. Şu an bu meyvenin dalında kilosu 45-50 TL olması lazımken ne yazık ki 10-15 TL. Biz bunu çiftçilerden daha yüksek bir fiyata almayı çok isterdik çünkü bizim için değişen hiçbir şey yok. Ucuza alıp, pahalıya satma gibi bir lüksümüz yok" ifadelerine yer verdi.

Fed'in geçen haftaki şahin toplantısının ardından, faiz artırımı beklentileri güçlendi. Ayrıca Fed'in sıkı duruşunu gelecek yıl da sürdüreceğine ilişkin tahminler piyasadaki dengeleri değiştirmeye devam etti.

Bu gelişmelerle ABD'nin tahvil faizleri yükselirken dolar endeksi kritik 100 seviyesinin üzerinde kalmayı ve yükselişini dördüncü güne taşıdı. Yükselen tahvil faizi ve güçlenen dolar altın fiyatlarında geri çekilmeyi hızlandırdı.

ALTIN VE GÜMÜŞ FİYATLARI ÇAKILDI 

Altının ons fiyatı saat 9.30 itibariyle yüzde 1,8 düşüşle 4 bin 115 dolardan işlem gördü. Spot gümüş yüzde 4 düşüşle ons başına 62,4 dolara geriledi.

Serbest piyasada gram altın 6 bin 150 liradan, çeyrek altın 10 bin 220 liradan işlem gördü.

KCM Trade'in baş piyasa analisti Tim Waterer, "Altın bu hafta petrol fiyatlarındaki düşüşten bir nebze olsun destek buldu. Ancak ABD doları, Fed'in faiz artırımı beklentileriyle yükselmeye devam ederek altına aynı desteği sağlamıyor" dedi.

Pepperstone Group analisti Ahmad Assiri, "Para politikası görünümünü yeniden şekillendirecek veya şahin eğilimi teyit edecek daha fazla veri gelene kadar altının 4 bin-4 bin 300 dolar aralığında kalma olasılığını daha yüksek görüyoruz" dedi.

Yatırımcılar bu hafta, faiz kararlarına dair ipucu elde etmek için ​Fed'in tercih ettiği enflasyon göstergesi olan kişisel tüketim harcamaları (PCE) verisini takip edecek.

KADIN GİRİŞİMCİLER VE DİJİTAL DÖNÜŞÜM MASADAYDI

Etkinlikte EGİKAD üyesi ve Mela Group Tekstil A.Ş. Kurucusu ve CEO’su Gözde Baykara, girişimcilik yolculuğunu aktarırken; Dijital Marka ve İletişim Stratejileri Uzmanı İlker Güneştan ise dijital görünürlük, marka güveni ve sosyal medya büyüme stratejileri üzerine değerlendirmelerde bulundu.

“ÜYELERİMİZİN HİKÂYELERİ İLHAM VERİYOR”

EGİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Şahika Aşkıner, EGİKAD Talks buluşmalarının üyeler arasında bilgi paylaşımı ve ilham açısından önemli bir platform oluşturduğunu belirterek, kadın girişimcilerin üretimden ihracata uzanan süreçte daha görünür hale gelmesinin önemine dikkat çekti.

Etkinliğin “Bir Kadın, Bir İlham” bölümünde konuşan Gözde Baykara, arkadaşından aldığı borçla başladığı girişimcilik yolculuğunu anlatarak, YAMUNA markasının zamanla Türkiye’nin üretim yapan ve ihracat hedefiyle büyüyen bir yapıya dönüştüğünü söyledi.

Sosyal medyanın marka büyümesindeki kritik rolüne dikkat çeken Baykara, girişimcilik sürecinde en büyük gücünün inanç ve vazgeçmeme kararlılığı olduğunu ifade etti.

“DİJİTALDE GÖRÜNÜRLÜK ARTIK BİR GEREKLİLİK”

Etkinliğin “Öğren, Uygula” bölümünde konuşan İlker Güneştan ise dijital dünyada sadece var olmanın yeterli olmadığını, markaların görünürlük ve güven üzerine strateji geliştirmesi gerektiğini vurguladı.

Sosyal medyada sürdürülebilir büyümenin düzenli içerik üretimi, kullanıcı etkileşimi ve veri temelli planlama ile mümkün olduğunu belirten Güneştan, dijital görünürlüğün günümüz iş dünyasında artık bir tercih değil zorunluluk haline geldiğini söyledi.

Konya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi'nde görülen 2026/75 Esas sayılı dava kapsamında, şirketin 17 Nisan 2026 tarihi itibarıyla iflasına karar verildi. Kararın 12 Mayıs 2026'da kesinleşmesinin ardından Konya 1. İcra Dairesi, firmanın "Adi Tasfiye" yöntemiyle tasfiye edileceğini ilan etti.

29 YILLIK TİCARİ FAALİYET SONA ERDİ

Konya Ticaret Sicili Müdürlüğü kayıtlarına göre 3 Ocak 1997'de kurulan Bil-Naz Tarım, 50 bin lira sermaye ile faaliyetlerine başlamıştı. Yaklaşık 29 yıldır tarım ilaçları ve tarımsal ürünler alanında hizmet veren şirketin iflas kararıyla birlikte tasfiye süreci resmen başlamış oldu.

1 AY SÜRE TANINDI

Konya 1. İcra Dairesi tarafından yapılan duyuruda, şirketle ticari bağı bulunan kişi ve kuruluşların yerine getirmesi gereken yükümlülüklere dikkat çekildi.

Buna göre, şirketten alacağı bulunanlar veya şirket varlıkları üzerinde hak sahibi olduğunu ileri süren kişilerin, ilan tarihinden itibaren bir ay içerisinde Konya 1. İcra ve İflas Müdürlüğü'ne müracaat ederek alacaklarını bildirmeleri ve bunu destekleyen senet, defter gibi belgeleri ibraz etmeleri gerekiyor.

Aynı şekilde, şirkete borcu bulunan kişi ve kurumların da belirtilen süre içinde borçlarını bildirmeleri gerektiği vurgulandı. Süresi içinde bildirim yapılmaması halinde İcra ve İflas Kanunu çerçevesinde cezai yaptırımlarla karşılaşılabileceği ifade edildi.

ŞİRKETE AİT VARLIKLARIN TESLİM EDİLMESİ GEREKİYOR

Ayrıca, şirkete ait mal veya çeşitli varlıkları elinde bulunduran kişilerin bunları iflas idaresine teslim etmeleri gerektiği belirtildi. Aksi halde öncelikli alacak hakkının kaybedilebileceği ve ilgili kişiler hakkında yasal işlem uygulanabileceği kaydedildi.

İzmir Fırıncılar Odası Başkanı Kemal Sırtı başkanlığında düzenlenen toplantıya, Hüseyin Sağır, Soner Çelik ve Nihat Sağır ile kentteki fırıncılar ve çeşitli kurum temsilcileri katıldı.

Toplantıda sektörün farklı paydaşları bir araya gelerek fırıncılık alanındaki güncel sorunları ve çözüm önerilerini değerlendirdi.

“İZMİR’DE GÜÇLÜ BİR KONSENSÜS OLUŞTURDUK”

Toplantıda konuşan Kemal Sırtı, İzmir’de kamu kurumları, yerel yönetimler, meslek örgütleri ve toplum arasında güçlü bir uyum bulunduğunu belirtti. Bu yapının Türkiye’ye örnek teşkil ettiğini ifade eden Sırtı, sektörün daha güçlü ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşması için ortak çalışmalar yürütüldüğünü söyledi.

Toplantıda ekmek üretiminde yaşanan maliyet artışları ve sürdürülebilir üretim koşulları detaylı şekilde değerlendirildi. Fırıncı esnafının emeklerinin karşılığını alabileceği adil bir sistemin oluşturulmasının öncelikli hedef olduğu vurgulandı.

Fırıncıların yılın her döneminde, bayram, tatil ve afet gibi olağanüstü koşullarda kesintisiz hizmet verdiğine dikkat çekilirken, artan girdi maliyetlerinin fiyatlara yeterince yansıtılamadığı ifade edildi.

İzmir’de kayıt dışı üretimle mücadele konusunun da önemli başlıklar arasında yer aldığı toplantıda, şehir dışından ekmek girişinin önlenmesi ve ruhsatsız üretim yapan işletmelerle mücadele konularında kararlılık mesajı verildi.

“FIRINCI CAMİASINI TEK VÜCUT HALİNE GETİRDİK”

Kemal Sırtı, İzmir’de fırıncı esnafı arasında güçlü bir birlik oluşturduklarını belirterek, geçmişte yaşanan sektörel çekişmelerin büyük ölçüde sona erdiğini ifade etti.

Sırtı, fırıncıların emeğinin toplum tarafından daha iyi anlaşılmaya başlandığını ve sektörün ortak bir dayanışma kültürüyle hareket ettiğini söyledi.

ÜRETİM 22 YILDA YÜZDE 50 ARTTI

Patates, kuru soğan, domates, hıyar, biber, karpuz, elma, şeftali-nektarin, kayısı, kiraz, turunçgiller, incir, kivi, muz, üzüm, çilek ve nar gibi Türkiye’nin yaş meyve sebze üretiminde önemli paya sahip 20 ürünün incelendiği çalışmada, toplam üretimin 2002 yılında 34 milyon 292 bin ton seviyesinden 2024 yılında 51 milyon 560 bin tona yükseldiği belirlendi.

Ancak 2025 yılında yaşanan iklim kaynaklı olumsuzluklar nedeniyle üretimde yüzde 14’lük düşüş yaşanarak toplam üretim 44 milyon 350 bin tona geriledi.

Yaş meyve sebze sektöründe ihracatın üretim içindeki payı da dikkat çekici bir şekilde arttı. 2002 yılında toplam üretimin yüzde 3,8’i ihraç edilirken, bu oran 2024 yılında yüzde 7,1’e yükseldi.

Bu tablo, Türkiye’nin yalnızca üretim kapasitesini artırmakla kalmayıp, ürünlerini uluslararası pazarlarda daha etkin değerlendirdiğini ortaya koydu.

CENGİZ BALIK: İHRACAT ÜRETİMDEN DAHA HIZLI BÜYÜDÜ

Ege Yaş Meyve Sebze İhracatçıları Birliği Başkanı Cengiz Balık, sektörün son 22 yılda önemli bir dönüşüm geçirdiğini belirterek, üretimdeki artışın ihracata güçlü şekilde yansıdığını söyledi.

Balık, “2002-2024 döneminde üretimimiz yaklaşık yüzde 50 artarken, ihracatımız yüzde 175’in üzerinde büyüdü. Bu tablo, Türk yaş meyve sebze sektörünün dünya pazarlarında güçlü bir rekabet yapısına kavuştuğunu gösteriyor” dedi.

2025 yılında yaş meyve sebze ihracatının 3 milyar 704 milyon dolara ulaştığını ifade eden Balık, 2026 yılı hedefinin ise 4,5 milyar doların üzerine çıkmak olduğunu kaydetti.

MANDALİNA İHRACATIN LOKOMOTİFİ OLDU

Sektörde son yılların en dikkat çekici ihracat başarısının mandalinada yaşandığını belirten Balık, 2002 yılında 247 bin ton olan mandalina ihracatının 2024 yılında 702 bin tona yükseldiğini, 2025 yılında ise 1 milyon ton sınırına yaklaştığını söyledi.

Türkiye’nin ürettiği mandalinanın yaklaşık yüzde 45’inin ihraç edildiğini vurgulayan Balık, bu üründen 913 milyon dolarlık döviz geliri elde edildiğini ifade etti.

ELMA İHRACATINDA YÜZDE 2 BİN 100’Ü AŞAN ARTIŞ

Elma, son 22 yılda ihracatta en hızlı yükselen ürünlerden biri oldu. 2002 yılında 14 bin ton seviyesinde olan elma ihracatı, 2024 yılında 315 bin tona çıkarak miktar bazında yüzde 2 bin 100’ün üzerinde artış gösterdi.

Aynı dönemde elma üretimi de 2 milyon 200 bin tondan 4 milyon 420 bin tona yükselirken, ihracattan elde edilen gelir 190 milyon dolara ulaştı.

2002 yılında ihracatta kayda değer bir paya sahip olmayan incir, kivi, çilek ve muz gibi ürünler de bugün önemli ihracat kalemleri arasında yer alıyor.

Türkiye, günümüzde incirde 23 bin ton, çilekte 20 bin 854 ton, kivide 7 bin 230 ton ve muzda 4 bin 679 ton ihracat gerçekleştiren bir konuma ulaştı.

Sektörde yalnızca ihracat miktarları değil, birim ihracat değerleri de önemli ölçüde yükseldi. 2002 yılında kilogram başına 0,58 dolar olan ortalama ihracat fiyatı, 2024 yılı sonunda 1,28 dolara çıktı.

Bu yükseliş, Türk yaş meyve ve sebze ürünlerinin kalite, sürdürülebilirlik ve gıda güvenliği alanlarında uluslararası standartlara uyum sağladığının göstergesi olarak değerlendiriliyor.

İklim değişikliğinin tarımsal üretim üzerindeki etkilerine de dikkat çeken Balık, don olayları, kuraklık, aşırı sıcaklıklar ve düzensiz yağışların üretim süreçlerini doğrudan etkilediğini söyledi.

Sektörün sürdürülebilir büyümesi için su verimliliği, modern sulama sistemleri, tarımsal teknoloji yatırımları ve iklim dirençli üretim modellerinin öneminin giderek arttığını vurguladı.

Türkiye’nin iklim çeşitliliği, yüksek üretim kapasitesi ve lojistik avantajlarıyla dünyanın önemli yaş meyve sebze tedarikçilerinden biri olduğunu belirten Balık, yeni pazarlara açılma ve katma değerli ihracatı artırma hedefiyle sektörün büyümesini sürdüreceğini ifade etti.

Türkiye’nin önümüzdeki dönemde hem üretim hem de ihracatta küresel pazarlardaki payını artırarak daha güçlü bir konuma ulaşması hedefleniyor.

GERİ DÖNÜŞÜMLE 8 BİNDEN FAZLA AĞAÇ KURTARILDI

Küresel ölçekte hız kazanan sürdürülebilirlik dönüşümüne paralel olarak çalışmalarını sürdüren ESBAŞ, doğal kaynakların korunmasını merkeze alan uygulamalarıyla öne çıktı. Şirket, yağmur suyu hasadı, gri suyun arıtılarak yeniden kullanılması, kurakçıl peyzaj uygulamaları ve sulama otomasyon sistemleri sayesinde peyzaj alanlarındaki su tüketimini yüzde 34 oranında azaltmayı başardı.

ESBAŞ’ın 2025 yılı geri dönüşüm performansı çevresel kazanımlar açısından dikkat çekici sonuçlar ortaya koydu. Ege Serbest Bölgesi’nde yıl boyunca geri dönüşüme kazandırılan 473 ton kağıt ve karton atık sayesinde yaklaşık 8 binden fazla ağacın kesilmesi önlendi. Bunun yanında 150 ton plastik, 40 ton palet ve 32 ton metal atık yeniden ekonomiye kazandırıldı.

Yürütülen çalışmalar sonucunda 212 bin kilogramdan fazla karbondioksit emisyonunun oluşması engellenirken, şirketin çevresel ayak izinin azaltılmasına da önemli katkı sağlandı.

“ATIKLARI BİR KAYNAK OLARAK GÖRÜYORUZ”

ESBAŞ Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Yürütme Kurulu Başkanı Dr. Faruk Güler, gerçekleştirilen çalışmaların Avrupa Birliği ve Türkiye’nin döngüsel ekonomi hedefleriyle uyumlu olduğunu belirterek, atıkların bir yük değil yeniden değerlendirilebilecek bir kaynak olarak görülmesi gerektiğini ifade etti.

Güler, sürdürülebilir üretim modellerinin yaygınlaşmasının hem çevresel hem de ekonomik açıdan büyük önem taşıdığına dikkat çekti.

ESBAŞ’ın sürdürülebilirlik çalışmalarını bölgede faaliyet gösteren firmalarla iş birliği içinde yürüttüğünü belirten Dr. Faruk Güler, bu çalışmalar sayesinde Ege Serbest Bölgesi’ndeki çevresel standartların yükselmesine katkı sağlandığını söyledi.

2025 yılında atıksu yönetimi kapsamında bölgede toplam bin 504 firma denetimi gerçekleştirildiğini aktaran Güler, kurakçıl peyzaj uygulamaları ve yeşil alan projeleriyle sürdürülebilir kentleşme hedeflerinin desteklendiğini vurguladı.

Şirketin sürdürülebilirlik stratejisinin önemli başlıklarından birini de çalışan sağlığı ve güvenliği oluşturdu. ESBAŞ’ın 2025 yılında uygulamaya aldığı eğitim programları, risk azaltma projeleri ve güvenlik kültürünü güçlendirmeye yönelik çalışmalar sayesinde iş kazalarında yüzde 40 oranında iyileşme sağlandı.

Kazalara bağlı iş günü kayıplarında da önemli düşüş yaşandığını belirten Dr. Faruk Güler, deprem ve yangın tatbikatlarının düzenli uygulamalar arasına alındığını ifade etti.

Çalışanların güvenliğini en temel başarı kriterlerinden biri olarak gördüklerini vurgulayan Dr. Güler, “Başarıyı yalnızca finansal göstergelerle ölçen bir şirket olmaktan öte, her çalışanın gün sonunda sağlıklı ve güvenli şekilde evine dönmesini önemsiyoruz. Bu anlayış doğrultusunda iş sağlığı ve güvenliği kültürünü sürekli geliştirmeyi hedefleyen ‘Sıfır Etki’ vizyonunu hayata geçirdik” dedi.

BEŞ AYLIK ENFLASYON YÜZDE 16,60’A ULAŞTI

Türkiye İstatistik Kurumu’nun açıkladığı verilere göre Mayıs ayında enflasyon yüzde 1,71 olarak gerçekleşti. Böylece yılın ilk beş ayındaki kümülatif enflasyon oranı yüzde 16,60 oldu. Ocak-Mayıs döneminde açıklanan aylık enflasyon oranları şöyle sıralandı:

* Ocak: Yüzde 4,84

* Şubat: Yüzde 2,96

* Mart: Yüzde 1,94

* Nisan: Yüzde 4,18

* Mayıs: Yüzde 1,71

HAZİRAN TAHMİNİ ZAM HESAPLARINI DEĞİŞTİRDİ

Merkez Bankası’nın Haziran 2026 Piyasa Katılımcıları Anketi’ne göre, haziran ayı enflasyon beklentisi yüzde 1,36 seviyesinde bulunuyor. Ekonomi yönetiminin attığı adımlar ve piyasalardaki gelişmeler doğrultusunda bu oranın yüzde 1 seviyelerine gerileyebileceği de değerlendiriliyor. Bu tahminlerin gerçekleşmesi halinde altı aylık kümülatif enflasyonun yüzde 17,50 ile yüzde 18 arasında oluşması bekleniyor. SSK ve Bağ-Kur emeklileri, maaşlarına doğrudan bu oran kadar zam alacak.

EN DÜŞÜK EMEKLİ MAAŞI İÇİN YENİ DÜZENLEME BEKLENTİSİ

Altı aylık enflasyonun yüzde 18 seviyesine yaklaşması halinde mevcut 20 bin TL’lik taban emekli maaşının alım gücündeki kaybı nedeniyle yeni bir düzenleme gündeme gelebilir. Kulislerde konuşulan formüllere göre, seyyanen artış veya taban aylık desteğiyle en düşük emekli maaşına yaklaşık 3 bin 500 TL ilave edilerek aylığın 23 bin 500 TL seviyesine yükseltilmesi planlanıyor.

MEMUR VE MEMUR EMEKLİLERİNİN ZAM ORANI ŞEKİLLENİYOR

Memurlar ve memur emeklileri toplu sözleşme zammına ek olarak enflasyon farkı alacak. Beş aylık veriler ışığında memur ve memur emeklileri için oluşan kümülatif zam oranı yüzde 12,40 olarak hesaplandı. Haziran ayı enflasyon verisinin açıklanmasının ardından nihai zam oranı kesinleşecek.

BEKLENEN YENİ MAAŞLAR

Mevcut tahminler doğrultusunda oluşması beklenen maaş tablosu şu şekilde:

* En düşük emekli maaşı: 23 bin 500 TL (beklenti)

* En düşük memur emeklisi maaşı: 31 bin 640 TL

* En düşük memur maaşı: 70 bin 511 TL

GÖZLER HAZİRAN ENFLASYONUNDA

Milyonlarca emekli ve memurun gözü şimdi Türkiye İstatistik Kurumu tarafından açıklanacak haziran ayı enflasyon verisine çevrildi. Açıklanacak rakamlarla birlikte temmuz ayında uygulanacak zam oranları ve maaş artışları kesinlik kazanacak.

MADENCİLİK VE İMALAT SEKTÖRLERİNDE YÜKSELİŞ SÜRÜYOR

Sanayinin 2 sektörünün yıllık değişimleri; madencilik ve taş ocakçılığında yüzde 47,70 artış, imalatta yüzde 33,93 artış olarak gerçekleşti. Ana sanayi gruplarının yıllık değişimleri; ara mallarında yüzde 31,50 artış, dayanıklı tüketim mallarında yüzde 33,73 artış, dayanıksız tüketim mallarında yüzde 36 artış, enerjide yüzde 104,38 artış, sermaye mallarında yüzde 23,68 artış olarak gerçekleşti. Sanayinin 2 sektörünün aylık değişimleri; madencilik ve taş ocakçılığında yüzde 5,30 artış, imalatta yüzde 1,65 artış olarak gerçekleşti. Ana sanayi gruplarının aylık değişimleri; ara mallarında yüzde 3,48 artış, dayanıklı tüketim mallarında yüzde 1,49 artış, dayanıksız tüketim mallarında yüze 2,20 artış, enerjide yüzde 6,23 azalış, sermaye mallarında yüzde 1,62 artış olarak gerçekleşti

Mayıs ayında öne çıkan diğer turistik kentler ise şöyle sıralandı:

Muğla: Yüzde 7,85'lik payla 381 bin 355 kişi (Üçüncü)

Edirne: Yüzde 7,26'lık payla 352 bin 840 kişi (Dördüncü)

İzmir: Yüzde 3,32'lik payla 161 bin 461 kişi (Beşinci)

5 AYLIK TOPLAMDA İSTANBUL ZİRVEYİ BIRAKMADI

2026 yılı Ocak-Mayıs dönemini kapsayan 5 aylık makro verilere bakıldığında ise İstanbul'un ezici üstünlüğü dikkat çekti. Bu dönemde Türkiye'ye gelen yabancı ziyaretçilerin en çok tercih ettiği sınır kapılarının bağlı olduğu iller sıralamasında İstanbul, yüzde 45,67'lik dev bir payla ve 6 milyon 953 bin 482 kişiyle tartışmasız birinci sırada yer aldı. Ocak-Mayıs döneminde İstanbul'u takip eden şehirlerde ise sıralama Mayıs ayına göre değişiklik gösterdi. Yıllık toplamda sınır kapılarının yoğunluk haritası şu şekilde şekillendi:

Antalya: Yüzde 21,32'lik pay ve 3 milyon 245 bin 959 kişiyle ikinci,

Edirne: Yüzde 9,33'lük pay ve 1 milyon 419 bin 990 kişiyle üçüncü,

Muğla: Yüzde 3,89'luk pay ve 591 bin 817 kişiyle dördüncü,

Artvin: Yüzde 3,49'luk pay ve 531 bin 453 kişiyle beşinci sırada yer buldu.

YILIN İLK 5 AYINDA YÜZDE 2,56'LIK KAYIP VAR

Açıklanan veriler, küresel ekonomik dinamikler ve değişen seyahat trendlerinin Türkiye turizmi üzerindeki baskısını da gözler önüne serdi. 2026 yılı Ocak-Mayıs döneminde Türkiye'yi ziyaret eden toplam yabancı sayısında, bir önceki yılın aynı dönemine göre yaşanan yüzde 2,56'lık net azalış, sektör temsilcilerinin yaz sezonu öncesi stratejilerini yeniden gözden geçirmesine neden olacak cinsten. İlk 5 ayda Türkiye sınırlarından giriş yapan toplam yabancı sayısı 15 milyon 226 bin 624 kişi olarak kalırken, gözler Haziran ve Temmuz aylarındaki yüksek sezon verilerine çevrildi.

ZİRVE BRITISH INTERNATIONAL SCHOOL VE ROBERT KOLEJ’İN

Açıklanan resmi verilere göre Türkiye'nin en pahalı özel okulları listesinin başında yabancı özel liseler yer alıyor. Okulların peşin ve taksitli fiyatlandırma politikaları ise şu şekilde netleşti: British International School: Yıllık eğitim ücretini 52 bin 500 Dolar olarak belirledi. Bu rakam güncel kurla yaklaşık 2 milyon 751 bin TL seviyesine denk gelerek rekor kırdı.

Robert Koleji: 2025 yılı hazırlık sınıfı eğitimi 1.728.900 TL iken, 2026 verilerine göre yıllık 7 gün yatılı ve yemekli ek ücreti taksitli olarak 1.600.000 TL ile 1.950.000 TL arasında değişiyor.

Alman Lisesi (2025): Peşin 1.395.000 TL, 9 taksitli toplam ücret ise 1.500.000 TL.

Üsküdar Amerikan Lisesi (2025): Peşin ve taksitli toplam fiyatı 1.395.000 TL.

İstanbul Saint-Joseph Fransız Lisesi (2025): 1.290.000 TL (Bu fiyata artı yüzde 10 KDV eklenecek).

İzmir Amerikan Koleji (2025): KDV dahil peşin 1.162.500 TL.

İstanbul Özel Notre Dame de Sion Fransız Lisesi (2025): KDV dahil peşin 1.116.250 TL.

Tarsus Amerikan Koleji (2025): Eğitim ücreti 1.104.000 TL, 7 gün yatılılık ücreti ise 405.861 TL.

Saint-Michel Fransız Lisesi (2025): Ana ücret 1.045.000 TL, 9. sınıflar için yüzde 10 KDV dahil toplam 1.100.000 TL.

Sainte Pulchérie Fransız Lisesi (2025): Ana ücret 1.045.000 TL, 9. sınıf eğitim + KDV ücreti 1.000.000 TL.

İtalyan Lisesi (2025): Listenin görece uygun fiyatlı kalabilen kurumu olarak 550.000 TL.

Yerli Kolejlerde 2026 İlkokul ve Ortaokul Fiyatları

Zincir kolej markaları da 2026 yılı ilk ve ortaöğretim fiyatlarını velilerle paylaşmaya başladı. Bu segmentte öne çıkan kurumların fiyat aralıkları ise şöyle listelendi:

Bilfen Koleji: İlkokul ücretleri ortalama 1.221.500 TL, ortaokul ücretleri ise ortalama 1.015.000 TL seviyesinde karşımıza çıkıyor. Okulda yemek ücreti ise ayrıca 225.000 TL + KDV olarak talep ediliyor.

MEV İstanbul Okulları: Fiyatlar seviyesine göre 683.020 TL'den başlayıp 756.201 TL'ye kadar yükseliyor.

Bahçeşehir Koleji: İlkokul kademesi için eğitim ücretleri kampüse ve ödeme şekline göre 419.000 TL ile 539.600 TL (taksitli) arasında değişkenlik gösteriyor.

Doğa Koleji: İlkokul seviyesinde fiyatların 310.000 TL – 410.000 TL arasında, ortaokulda ise 340.000 TL – 450.000 TL bandında olması bekleniyor.

FİYATLARI UÇURAN 5 TEMEL FAKTÖR

Eğitim uzmanları, özel okullardaki bu astronomik fiyat farklılıklarını ve artışları temelde şu kriterlere bağlıyor:

Kampüs Olanakları: Bünyesinde yarı olimpik yüzme havuzu, kapalı spor salonları ve teknolojik sanat atölyeleri barındıran kampüslerin maliyetleri katlanıyor.

Eğitim Dili: İngilizce, Almanca, Fransızca veya çift dilli (bilingual) eğitim modelleri fiyatlandırmayı doğrudan yukarı çekiyor.

Uluslararası Akreditasyon: Dünyaca geçerli diploma programları (IB, CIS vb.) sunan okullar yüksek standartları sebebiyle üst segmentte yer alıyor.

Öğretmen Kadrosu: Eğitmen kadrosunun niteliği, tecrübesi, akademik donanımı ve yabancı öğretmen oranı maliyetlerin temel unsurunu oluşturuyor.

Hizmet Entegrasyonu: Servis ve yemek gibi zorunlu yan hizmetlerin kalitesi toplam faturayı doğrudan belirliyor.

1 OCAK 2027 TARİHİNDE YÜRÜRLÜKTE OLACAK

Ticaret Bakanlığı tarafından gerçekleştirilen denetimler sonucunda bugüne kadar 6 ay 6 bin kilometre düzenlemesine aykırı hareket eden otomobil yetkili bayileri ve oto galeri işletmelerine toplam 54 milyon Türk lirası, ilan kısıtlamasını ihlal eden kişi ve işletmelere ise yaklaşık 116 milyon Türk lirası tutarında idari para cezası uygulandığı belirtti, Bakanlık, "Söz konusu düzenlemelerin otomotiv piyasasında fiyat istikrarının sağlanmasına, spekülatif fiyat artışlarının önlenmesine, stokçulukla mücadeleye, haksız ticari kazançların engellenmesine ve tüketici mağduriyetlerinin azaltılmasına önemli katkılar sağladığı değerlendirilmiştir. Bu doğrultuda, 6 ay 6 bin kilometre düzenlemesi ile ilan kısıtlaması uygulamalarının süreleri Ticaret Bakanlığımızca 6 ay daha uzatılarak 1 Ocak 2027 tarihine kadar yürürlükte kalacaktır. Ayrıca, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesine sahip işletmelerin yanı sıra, bir takvim yılı içerisinde yetki belgesi olmaksızın üç ve üzerinde ikinci el motorlu kara taşıtı satışı gerçekleştiren gerçek ve tüzel kişilerin de düzenlemeye aykırı satışlarının noterlikler tarafından engellenmesine devam edilecektir. Ticaret Bakanlığı olarak otomotiv ticaretinde fiyat istikrarını korumak, adil ve dengeli bir piyasa yapısını güçlendirmek, kayıt dışılıkla mücadele etmek ve tüketicilerimizin hak ve menfaatlerini korumak amacıyla denetim ve düzenleme faaliyetlerimizi titizlikle sürdürmeye devam edeceğiz" ifadelerine yer verildi.

İHRACATA İLİŞKİN MUAFİYET KORUNOYOR 

Müzakerelerde ayrıca askeri faaliyetlerin durdurulmasına yönelik taahhütlerin izlenmesi amacıyla özel bir çatışmasızlık hücresi oluşturulması konusunda mutabakata varıldı. Bu yapıda Lübnan delegasyonunun da yer alacağı belirtildi.
İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçı, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada petrol ve petrokimya ihracatına ilişkin muafiyetlerin korunduğunu duyurdu.
Brent petrol, gün içinde yüzde 2,2'ye varan yükseliş kaydettikten sonra yön değiştirerek varil başına yaklaşık 79 dolar seviyesine geriledi. ABD ham petrolü (WTI) ise 75 dolar bandında işlem görmeye devam etti.

Genelgede yer alan düzenlemeye göre, 2026 yılı Haziran ayı da dahil olmak üzere bu tarihten önceki dönemlere ait prim borçları ile 31 Ağustos 2026 tarihine kadar tebliğ edilerek kesinleşen idari para cezaları yapılandırma kapsamına dahil edilecek.

TAKSİTLENDİRME SÜRESİ 72 AYA UZATILDI

Yeni düzenleme kapsamında azami taksitlendirme süresi 36 aydan 72 aya çıkarıldı. Teminatsız tecil limiti ise 10 milyon lira olarak belirlendi. Borç tutarının 10 milyon lirayı aşması durumunda, yalnızca bu sınırın üzerindeki kısmın yarısı oranında teminat talep edilecek.

SON GÜN 31 AĞUSTOS

Yapılandırmadan faydalanmak isteyen borçluların ilk taksit ödemelerini en geç 31 Ağustos 2026 tarihine kadar gerçekleştirmeleri gerekiyor. Bu süre içerisinde yapılacak işlemlerde tecil faizi yüzde 39 yerine yüzde 29 olarak uygulanacak. İlk ödemenin yapılmasının ardından haciz, icra ve satış işlemleri durdurulacak, ayrıca araçlar üzerindeki yakalama şerhlerinin kaldırılmasının da önü açılmış olacak.

ZAM YOKSA OY YOK

Emekli olduğu ilk dönem tatil ve sosyal aktivitelerden kısıtlama yapması gerekmediğini söyleyen Karagöz, zaman geçtikte maaşlarının alım gücünün düştüğünü söyledi. İktidarın emeklinin koşullarını iyileştirmesi gerektiğini vurgulayan Karagöz, “Emeklilerin tatil planı bugün iki şekilde oluyor. Birincisi, eğer köyünde annesi ya da babası varsa onların yanına gidebilmek. Tabii yol parasını ayarlayabilirse. İkincisi ise yaşadığı şehirde en yakın piknik alanına ya da yaz boyunca bir kez denize gidebilmek. Bugün emeklinin tatil yapma şansı artık ortadan kalkmıştır. Yani azaldı demiyorum, tamamen ortadan kalkmıştır. Çünkü yoksullaşma çok ciddi boyutlara ulaştı. Kendi üzerimden örnek vereyim. Ben bu iktidar döneminde, 2009’un sonunda, 2010’un başında emekli oldum. O dönemde maaşımla 8 çeyrek altın alabiliyordum. Tatil yapabiliyordum. Eşim ve çocuğumla dışarı çıkıp akşam yemeği yiyebiliyordum. Mahalledeki düğünlerde de çeyrek altın takabiliyordum. Ama bugün geldiğimiz noktada dışarıda yemek yiyemiyoruz, tatile gidemiyoruz, en yakın akrabamızın düğününe bile çeyrek altın takamıyoruz. Eğer siyasi iktidar gelecekte emeklilerden oy almak istiyorsa, bunu seçim zamanı değil bugün yapmak zorundadır. Emeklilerin insanca yaşayabileceği koşulları sağlamak gerekiyor. Bunun ilk göstergesi de temmuz ayında yapılacak zamlar olacaktır. O zaman mevcut siyasi iktidarın gerçek niyetini göreceğiz. Aksi halde emekliler, kendilerini açlığa ve yoksulluğa mahkûm ettiğini düşündükleri mevcut iktidara oy vermeyecektir” açıklamasında bulundu.

PARA OLDUĞUNU BİLİYORUZ

Emekli ve emekçiye zam görüşmeleri sırasında bütçe kısıtlarının öne sürülmesini doğru bulmadığını açıklayan Karagöz, “Bize 6 ayda bir verilen maaş artışları, yani enflasyon farkı, gerçek enflasyonun bile altında kalıyor. Dolayısıyla öncelikle bu artışların gerçek enflasyon oranında yapılması gerekiyor. Birincisi bu. İkincisi ise açlık sınırının altında kalan maaşların önce açlık sınırının üzerine çıkarılması lazım. Yanlış hatırlamıyorsam son rakamlara göre açlık sınırı yaklaşık 34 bin lira civarında. Öncelikle en düşük emekli maaşının bu seviyeye çekilmesi, diğer maaşların da buna göre kademeli olarak artırılması gerekiyor. Bunun üzerine de gerçek enflasyonun, yani pazar enflasyonunun, sokaktaki vatandaşın hissettiği enflasyonun eklenmesi lazım. Çünkü emekliler artık geçinemez hale geldi. Bu rakamların yeniden yaşanabilir seviyeye çıkarılması gerekiyor. Bizim beklentimiz bu. Tabii bu dönem olur mu? Açıkçası olmaz diye düşünüyoruz. Çünkü siyasi iktidar tercihlerini emekliden ve emekçiden yana kullanmıyor. Hastanelere, otoyollara ve başka alanlara kaynak ayrılıyor ama konu emekliye ve emekçiye gelince bütçede para olmadığı söyleniyor. Oysa biz paranın olduğunu biliyoruz. Bizim için önemli olan, bu paranın kimin lehine kullanıldığıdır. Artık emeklinin dayanacak gücü kalmadı. Bu iyileştirmenin acilen yapılması gerekiyor. Bir şeyi daha özellikle söylemek istiyorum; memur emeklilerine verilmesi gereken seyyanen zammın da bir an önce düzenlenerek hayata geçirilmesini bekliyoruz. Sonrasında da bunun üzerine enflasyon farkının eklenmesi gerekiyor” ifadelerini aktardı.

5 AYDA EN YÜKSEK ÜRETİM DEĞERLERİ OLUŞTU

Bakanlık verilerine göre, 1 Ocak-31 Mayıs döneminde hidroelektrik üretimi 46,4 milyar kilovatsaat, rüzgardan elektrik üretimi 18 milyar kilovatsaat ve güneş kaynaklı elektrik üretimi 14,2 milyar kilovatsaatle benzer dönemlerdeki en yüksek üretim değerlerini oluşturdu. Ayrıca, yerli kaynaklı elektrik üretimi 106,5 milyar kilovatsaat, yenilenebilir kaynaklı elektrik üretimi ise 88,1 milyar kilovatsaatle benzer dönemlerdeki miktarsal olarak en yüksek değerlere ulaştı.

“ÜLKEMİZİN EŞSİZ ENERJİ POTANSİYELİNİ DEĞERE DÖNÜŞTÜRÜYORUZ"

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, konuya ilişkin NSosyal hesabından yayımladığı paylaşımda,  "Mayıs ayında elektrik üretiminde yerli kaynakların payı yüzde 85'e, yenilenebilir enerjinin payı ise yüzde 72,3'e ulaştı. Bu başarının lokomotifi olan hidroelektrik santrallerimiz, 11,71 milyar kilovatsaat üretimle yeni bir rekora imza attı. Böylece toplam elektrik üretimimizin yüzde 43,1'ini suyun gücünden karşıladık. Ülkemizin eşsiz enerji potansiyelini değere dönüştürüyor, yerli ve yenilenebilir kaynaklarımızı en verimli şekilde değerlendirerek Enerjide Tam Bağımsız Türkiye hedefimize kararlılıkla ilerliyoruz” değerlendirmelerinde bulundu.

İHRACATIN YÜZDE 80’İ EGE BÖLGESİ’NDEN

Türkiye’nin yaprak sarma ihracatında en büyük payı Ege Bölgesi aldı. Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı ve Ege Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar İhracatçıları Birliği Başkanı Muhammet Öztürk, Ege Bölgesi’nin sektördeki belirleyici konumuna dikkat çekti. Öztürk, “Ege Bölgesi olarak, 2026 yılının ocak – mayıs döneminde yaprak sarma ihracatımızı yüzde 48’lik artışla 7 milyon dolardan 10,4 milyon dolara çıkardık. Ege Bölgesi’nin yaprak sarma ihracatından aldığımız pay yüzde 80’e ulaştı. Bu tablo Ege Bölgesi firmalaranın yeni pazarlara erişimde, marka oluşturmada, katma değerli ürün geliştirmede daha başarılı olduğunu gösteriyor” dedi.

HER 4 KUTU YAPRAK SARMANIN 3’ÜNDE EGELİ İHRACATÇILARIN İMZASI VAR

Ege Bölgesi’nin son yıllarda yaprak sarma ihracatındaki payını sürekli artırdığını vurgulayan Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı ve Ege Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar İhracatçıları Birliği Başkanı Muhammet Öztürk, 2025 yılı verilerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Öztürk, Ege Bölgesi’nin 2025 yılında 17,6 milyon dolarlık yaprak sarma ihracatı gerçekleştirdiğini belirterek, Türkiye ihracatının yüzde 76’sını karşıladığını ve ihraç edilen her dört kutu yaprak sarmanın üçünde Egeli ihracatçıların imzası bulunduğunu ifade etti.

“ULUSLARARASI PAREKENDE DE GÜÇLÜYÜZ"

Küresel ticarette talebin dalgalı seyrettiği bir dönemde elde edilen büyümenin önemine dikkat çeken Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı ve Ege Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar İhracatçıları Birliği Başkanı Muhammet Öztürk, sektörün artık daha geniş bir tüketici kitlesine ulaştığını söyledi. Öztürk, “Gıda ihracatında çift haneli büyümenin zorlaştığı bir dönemde yüzde 34,7'lik artış oldukça güçlü bir performansa işaret ediyor. Bu durum, yaprak sarmanın sadece etnik pazarlarda değil, uluslararası perakende ve hazır gıda segmentlerinde de daha fazla talep gördüğünü gösteriyor. Orta vadede yaprak sarma ihracatında 50 milyon dolara ulaşabiliriz” dedi.

EN BÜYÜK PAZAR ALMANYA OLDU

2025 yılı verilerine göre Türk yaprak sarmasına en fazla talep Almanya’dan geldi. Almanya 3 milyon dolarlık ithalatla ilk sırada yer alırken, onu 2,1 milyon dolarla Suudi Arabistan ve 1,7 milyon dolarla Amerika Birleşik Devletleri izledi. Türk mutfağının geleneksel lezzetlerinden yaprak sarma, başta Avrupa ve Orta Doğu olmak üzere dünyanın farklı bölgelerinde tüketiciyle buluşmaya devam ediyor.

İndirimli biletler, 22 Eylül-31 Aralık tarihlerindeki (26 Ekim-1 Kasım arası hariç) seyahatlerde kullanılabilecek.

Satışa sunulan biletler sadece "AJet Mobil" uygulamasından alınabilecek.