Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, projenin 201 kilometrelik uzunluğu ve saatte 250 kilometre tasarım hızıyla planlandığını belirtti. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla birlikte yıllık yaklaşık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşılacağını ifade etti. Projenin06 kilometrelik Bursa-Osmaneli kesiminde çalışmaların sürdüğünü aktaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu bölümün Bursa’yı doğrudan Türkiye’nin yüksek hızlı tren ağına entegre edeceğini söyledi. Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Bursa’dan hareket eden trenlerin Osmaneli üzerinden Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattına bağlanacağını belirterek ulaşım süresine ilişkin önemli bir kazanım sağlanacağını ifade etti.
“SEYAHAT SÜRESİ 2 SAAT5 DAKİKAYA DÜŞECEK”
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla ulaşım süresinin önemli ölçüde kısalacağını belirterek şu ifadeleri kullandı: “Böylece Bursa-Ankara ve Bursa İstanbul-Arası seyahat süresi 2 saat5 dakikaya düşecek.”
GÜZERGÂHTA ÇALIŞMALAR HIZLA İLERLİYOR
Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa hattını kapsayan06 kilometrelik güzergahta kazı-dolgu, tünel ve sanat yapısı çalışmalarının tamamlandığını belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, üstyapı imalatlarında sona gelindiğini söyledi. Bakan Uraloğlu, Osmaneli-Bursa kesiminin 2026 yılının ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini, Bursa’dan itibaren TEKNOSAB, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti güzergâhındaki çalışmaların ise 2028 yılında bitirilmesinin planlandığını ifade etti. Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’nin tamamlanmasıyla birlikte hem yolcu hem yük taşımacılığında önemli bir kapasite artışı sağlanması hedefleniyor. Proje, Bursa’nın ulusal demiryolu ağına hızlı entegrasyonunu güçlendirmesi açısından stratejik önem taşıyor.