İzmir Büyükşehir Belediyesinin gerçekleştirdiği tarihi yatırımlarla80 kmye ulaşan raylı sistemlerin öncüsü niteliğindeki İzmir Metrosu,8. hizmet yılını geride bıraktı. 22 Mayıs 2000 tarihinde1 km hat uzunluğu ve0 istasyonla toplu ulaşım hizmeti vermeye başlayan İzmir Metro A.Ş., bünyesine kattığı Konak ve Karşıyaka tramvaylarıyla bir ulaşım devi haline geldi. Kent içi raylı sistem ulaşımının bel kemiğini oluşturan kuruluş, toplamda 220 araçlık filo, 41.3 kmlik ulaşım ağı ve günlük ortalama 415 bin yolcu sayısına ulaştı. Geçtiğimiz8 yılda, hat uzunlukları, istasyon ve yolcu sayıları, araç filosu ve yeni hatlarıyla her anlamda büyüme sağlayan İzmir Metrosu, İzmirlilerin yaşamında önemli bir yer edindi. Tramvaylarla birlikte hizmet ağını bir uçta Karşıyaka Atakent, diğer uçta Fahrettin Altay ve bir diğer uçta Bornova Evka 3e taşıyan Metro A.Ş., çevre dostu ulaşımın da simgesi oldu. Raylı sistem yolculuğuna8 yıl önce1.7 km hat uzunluğu,0 istasyon ve 45 araçla çıkan İzmir Metrosu, bugün Fahrettin Altay-Evka 3 istasyonları arasında 20 km. hat uzunluğuna,7 istasyona ve82 araçlık filoya ulaşmış durumda. İlk aylarda günlük ortalama 52 bin olan yolcu sayısı günümüzde ortalama 350 bin rakamına ulaştı.
64 YIL SONRA YENİDEN
Kent içi toplu ulaşımda 64 yıl aradan sonra İzmirlilere yeniden merhaba diyen tramvaylar sürekli artan yolcu sayısı ile şimdiden önemli bir alternatif haline geldi. Geçtiğimiz yıl hizmete giren Karşıyaka Tramvayı, güzergahında4 durak olan 8.7 km hat uzunluğuna sahip. Günlük ortalama 35 bini bulan yolcusuna,7 trenle hizmet veriyor. Henüz yolculu ön işletim döneminde olan Konak Tramvayı ise2.6 km hat uzunluğuna sahip ve güzergahında9 durak bulunuyor. Filosunda 21 araç bulunan Konak Tramvayında yapılan ölçümler günlük yolcu sayısının şimdiden 30 bine ulaştığını gösteriyor. Hizmet ağına son iki yılda, Konak ve Karşıyaka tramvaylarını da ekleyen İzmir Metrosu A.Ş., yapımı için yola çıkılan Narlıdere ve Buca metrolarıyla birlikte büyümesini sürdürecek. İHA/İZMİR