Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) İzmir Şubesi, elektrikli araçlar ve şarj istasyonlarına ilişkin yaptığı basın açıklamasında, sektörün hızla büyüdüğüne dikkat çekerek teknik altyapının aynı hızda güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Açıklamada, “Şarj noktalarının ve tüketilen enerjinin hızla artması, dağıtım şebekesi üzerinde benzeri görülmemiş bir yük oluşturmaktadır. Şarj istasyonlarının aynı anda kullanılması trafo kapasite aşımlarına, gerilim düşümlerine ve şebeke kayıplarına yol açmaktadır” ifadelerine yer verildi. EMO İzmir, şarj altyapısının yalnızca ticari boyutuyla ele alınmaması gerektiğini belirterek, “Bu nedenle kamu tarafından şarj altyapısının planlanması, dağıtım şebekesinin kapasite projeksiyonlarının yapılması ve yüklerine göre AC ve DC tip istasyonlar için ayrı ayrı modelleme yapılması gerekir” değerlendirmesinde bulundu.
"KAMU YARARI ESAS ALINMALI"
Açıklamada, elektrikli araçların çevresel faydasının artırılması için yenilenebilir enerji kullanımının da yaygınlaştırılması gerektiği vurgulanarak, “Ticari şarj istasyonları için yenilenebilir enerji entegrasyonu belli bir güç seviyesine kadar zorunlu hale getirilmelidir” denildi. Sektörde tekelleşme riskine de dikkat çeken EMO İzmir, “Kamunun bir an önce tavan fiyat mekanizmaları ve etkin denetimle tüketiciyi koruyan düzenleyici bir rol üstlenmesi şarttır” ifadelerini kullandı. Açıklamanın sonunda ise, “Elektrikli araçların ve şarj altyapısının ülkenin her bölgesine eşit biçimde yayılmasını sağlayacak, şebeke güvenliğini ve yenilenebilir enerji entegrasyonunu merkeze alan kamusal politikaların hızla hayata geçirilmesi çağrısı yapıyoruz” denilerek kamu yararını önceleyen planlama ve denetim mekanizmalarının güçlendirilmesi istendi.