İZMIR

Otoyol özelleştirmelerine ‘Deli Dumrul’ tepkisi

Birleşik Kamu-İş İzmir İl Başkanı Barış Düdü, Çeşme-İzmir-Aydın otoyolunun da özelleştirme kapsamına alınmasına tepki göstererek, halkın vergileriyle yapılan yolların yeniden ücretlendirilmesini eleştirerek “Hükümet kimsenin evinden çıkmamasını istiyor” dedi

MERVE AĞRIÇ- ÖZEL HABER
İzmir’i de yakından ilgilendiren otoyol ve köprülerin özelleştirme kapsamına alınması tartışma yarattı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla Resmî Gazete’de yayımlanan kararla 2 köprü, 8 otoyol ve 2 çevreyolunun özelleştirilmesine karar verilirken, kapsamda yer alan Çeşme-İzmir-Aydın otoyollarına ilişkin Birleşik Kamu-İş Konfederasyonu İzmir İl Başkanı Barış Düdü, uygulamaya tepki gösterdi. Düdü, halkın vergileriyle yapılan yolların yeniden ücretlendirilmesinin kabul edilemez olduğunu belirterek, özelleştirme kararının durdurulması çağrısında bulundu.Otoyolların özelleştirilmesiyle birlikte ulaşım maliyetlerinin daha da artacağına dikkat çeken Düdü, artan akaryakıt fiyatları ve mevcut ulaşım giderleri nedeniyle vatandaşın ekonomik yükünün ağırlaştığını vurguladı. Özelleştirme uygulamasını “Deli Dumrul mantığı” olarak nitelendiren Düdü, yargının söz konusu kararı bir an önce durdurması gerektiğini savundu.

HALKIN PARASIYLA YAPILDI

İzmir’deki otoyolların özelleştirilmesinin, hükümetin ekonomik ve politik anlamda battığının bir göstergesi olduğunu vurgulayan Düdü, “İzmir özelinde otoyollarımız halkın parasıyla yapıldı. Halkın parasıyla yapılan bu otoyolların yeniden ücretli hâle getirilmesi trajikomik bir durum. Siz bugün evinizde otururken, kendi sahibi olduğunuz evinizde otururken artık sizden devletin ‘Hayır, o evde oturamazsın, o evde bedavaya oturamazsın, kendi evin olsa da, bunun için bana aylık bir kira ödeyeceksin’ demesi gibi bir şey. Bu, ekonomi politikalarının artık çıkmaza geldiğinin, son noktaya geldiğinin ve önceden köprüleri başını tutan, köprünün ortasına dikilip gelenden geçenden para alan Deli Dumrul vardı. Bu bir Deli Dumrul mantığıdır. Deli Dumrul gibi hükûmet otoyollarının ortasına çökmüş, gelenden geçenden, kamunun malı olan yollardan para toplama acizliğine kadar düşmüştür. Biz bu politikaları doğru bulmuyoruz ve kınıyoruz bu uygulamayı. Bu konuda toplumsal olabilecek her tepkinin de yanında olacağımızı, destekçisi olacağımızı şimdiden beyan ediyoruz” diye aktardı. 

BU UYGULAMA DURDURULMALI

Otoyolların özelleştirilmesine ilişkin açılan davanın haklı bir hava olduğu ifade eden Düdü, “Bu özelleştirme için bir dava açılmıştır ve bu dava haklı bir dava. Kamusal hizmete haline gelmiştir, köprü vatandaşın parasıyla yapılmıştır. Yargının bir an önce hükûmetin bu uygulamasını durdurulması gerekmektedir.Yeniden özellikle bölgemizde bulunan Aydın otoyolu ve Çeşme otoyolunun ve diğer otoyolların ivedilikle yeniden halkın hizmetine ücretsiz bir şekilde sunulması gerekmektedir. Yargının gecikmeden, geciken yargı maalesef adaleti engellemekte, gecikmeden yargının hükûmetin bu uygulamasını durdurmasını temenni ediyoruz” dedi. 

MAZOT 90 TL, BENZİN 80 TL’YE 

Vatandaşın ciddi bir mali yükle yaşamını idame ettirmeye çalıştığını vurgulayan Düdü, şu ifadelere yer verdi: “İzmir halkı zaten kendisine sunulan ulaşım hizmetlerinin pahalılığı ile ilgili oldukça dertli. Özellikle kamusal hizmet veren kamu çalışanları ulaşım hizmetinden birçok şehirde çok daha ucuza faydalanırken İzmir’de çok pahalıya yararlanılıyor. Aynı zamanda şimdi bu otoyolların özelleştirilmesi sonucu ciddi anlamda bir fahiş fiyat artışı olacağını tahmin ediyoruz. Çünkü şu anda özel olan otoyollardaki fiyatları görüyoruz, yaşıyoruz. İzmir’den İstanbul’a gitmek istediğimizde karşımıza çıkan köprü geçişleri ya da otoyol fiyatları ortada. Bir de Türkiye’de çok acıdır ki mazot 90 TL, benzin 80 TL’ye gelmiştir. Halkın zaten sırtında çok ciddi anlamda bir mali yük var. Zaten yakıt üzerinden çok ciddi anlamda yine araçlarını alırken ÖTV, KDV oranları sebebiyle çok yüklü oranda devlete vergi vermektedir halkımız. Dünyada eşi benzeri olmayan bir vergi yükü var araç satın alımda. Ulaşımda yine mazotun 90 TL, benzin 80 TL üzerindeki vergi yükü sebebiyle çok ciddi bir maliyeti var. Bir de buna otoyol maliyetleri bindiğinde herhalde hükümet kimsenin evinden çıkmamasını istiyor.”