AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin asfalt çalışmalarındaki yavaşlamayı Hürmüz Boğazı’nda yaşanan gerilim ve bitüm tedarikindeki sorunlarla ilişkilendirmesine sert tepki gösterdi. Kentte yıllardır devam eden bozuk yol ve çukur sorunlarının dış gelişmelerle açıklanamayacağını savunan Kaya, asfalt üretim rakamlarının her geçen yıl gerilediğini belirterek yaşanan tablonun yönetim anlayışının bir sonucu olduğunu öne sürdü. İzmir’de vatandaşların her gün bozuk yollarla karşı karşıya kaldığını ifade eden Kaya, Biz İzmirliler artık araç kullanırken navigasyon değil adeta mayın tarama sistemi kullanıyoruz. Çukura düşmeden eve ulaşmak başarı kriteri haline geldi. İzmir artık hizmet bekliyor. Ancak yöneticiler her geçen gün mazeret zincirine yeni bir halka eklemeye devam ediyor” dedi.
YOLLARIN SORUMLUSU HÜRMÜZ BOĞAZI MI?
İzmir’deki bozuk yollar ve çukurların yıllardır çözülemeyen bir sorun haline geldiğini belirten Kaya, son açıklamalarla sorumluluğun dış gelişmelere yüklenmeye çalışıldığını savundu. Kaya, “İzmir’deki bozuk yolların ve çukurların sorumlusu bulundu. Yerel yönetim, asfalt hizmetlerinde yaşanan yavaşlamanın sebebi olarak Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimi gösteriyor. Daha önce susuzluk tartışmalarında farklı gerekçeler öne sürülmüştü, şimdi de bozuk yollarda Amerika ile İran suçlu ilan ediliyor. Yerel yöneticilerde mazeret hiç bitmiyor. Oysa gerçek çok açık; İzmir’in yollarını savaş bozmadı, beceriksizlik bozdu. Asıl kriz Hürmüz’de değil, belediyecilik anlayışında yaşanıyor. Çünkü ortada yıllardır değişmeyen bir tablo var. Yol yok, plan yok, icraat yok ama mazeret üretiminde sınır tanınmıyor” diye konuştu.
İZMİRLİLER MAYIN TARAR GİBİ ARAÇ KULLANIYOR
Asfalt üretimindeki düşüşün hizmetlerdeki gerilemeyi ortaya koyduğunu savunan Kaya, “2019 yılında milyon 757 bin ton olan asfalt üretimi, 2020’de 929 bin tona, 2021’de 958 bin tona, 2022’de 773 bin tona, 2023’te 662 bin tona, 2024’te 473 bin tona ve 2025 yılında 387 bin tona kadar düştü. Her yıl biraz daha az hizmet, biraz daha fazla çukur görüyoruz. Bu tablo artış değil, kontrollü şekilde gerileyen bir belediyecilik anlayışını gösteriyor. Biz İzmirliler artık araç kullanırken navigasyon değil adeta mayın tarama sistemi kullanıyoruz. Çukura düşmeden eve ulaşmak başarı kriteri haline geldi. Buna rağmen yaşanan sorunların nedeni olarak Hürmüz Boğazı gösteriliyor. Sanki belediye asfaltı Bornova’daki şantiyeden değil de tankerlerle Basra Körfezi’nden getiriyor. İzmir artık hizmet bekliyor. Ancak yöneticiler her geçen gün mazeret zincirine yeni bir halka eklemeye devam ediyor” dedi.