Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) Başsavcısı Hamad Seyf eş-Şamisi, 30 Eylül’de Dubai’den Tel Aviv’e gitmek üzere havalanan Flydubai’nin FZ1073 sefer sayılı uçağında yaşanan olaya ilişkin soruşturmanın ayrıntılarını paylaştı. BAE’nin resmi ajansı WAM’da yer alan bilgilere göre, Umman vatandaşı 29 yaşındaki yardımcı pilotun, uçağın kontrolünü ele geçirerek İsrail’deki Ben Gurion Havalimanı’nın yolcu terminaline yönelik intihar saldırısı düzenlemeye teşebbüs ettiği öne sürüldü. Şamisi, sanığın mümkün olduğunca fazla can kaybına yol açmayı amaçladığını belirterek, olayın planlama ve uygulama aşamalarına ilişkin soruşturmanın sürdüğünü bildirdi.
11 EYLÜL SALDIRILARINDAN ESİNLENDİĞİNİ İTİRAF ETTİ
Başsavcı Şamisi, soruşturmada elde edilen bulgulara göre sanığın aşırılık yanlısı düşüncelerle ilişkisinin 2017 yılında Avustralya’da eğitim gördüğü dönemde başladığını aktardı. Sanığın, terör örgütlerini ve intihar saldırılarını yücelten yayınları ve internet içeriklerini takip ettiği, zamanla şiddeti teşvik eden fikirleri benimsediği ifade edildi.
Şamisi’nin açıklamasına göre sanık, ifadesinde 11 Eylül 2001’de ABD’de gerçekleştirilen saldırılardan esinlenerek uçak kullanmak suretiyle benzer bir eylem gerçekleştirme fikrini geliştirdiğini anlattı. Pilotluğu meslek olarak seçmesinin de bu düşünceyle bağlantılı olduğu belirtildi.
Sanığın 2020-2024 yılları arasında Umman Hava Yolları’nda çalıştığı, 2025’in başında Fas Kraliyet Hava Yolları’na geçtiği ve Ocak 2026’da Flydubai’de göreve başladığı kaydedildi.
ÖNCEKİ İKİ TEL AVİV UÇUŞUNDA KEŞİF YAPTIĞI İDDİA EDİLDİ
Soruşturma kapsamında, yardımcı pilotun daha önce gerçekleştirdiği iki Tel Aviv uçuşunda güzergâh ve havalimanı hakkında keşif yaptığı, planını ise 30 Eylül’deki üçüncü uçuşunda uygulamaya çalıştığı öne sürüldü.
Başsavcı, sanığın Flydubai’de işe alınma sürecinin de incelendiğini belirtti. Açıklamada, sanığın uçuş lisansı, iyi hal belgesi ve diğer mesleki ve güvenlik şartlarını karşıladığı, işe alım aşamasında aşırılık yanlısı düşüncelerine veya saldırı niyetine işaret eden bir bulguya rastlanmadığı ifade edildi.
KAPTAN PİLOTUN YARALARI İNCELENDİ
Şamisi, sanığın avukatı eşliğinde ayrıntılı ifade verdiğini ve olayın gerekçeleriyle planlama sürecini anlattığını bildirdi. Yardımcı pilotun tek başına hareket ettiğini söylediğini aktaran Başsavcı, bu beyanın doğruluğunu teyit etmek amacıyla soruşturmanın devam ettiğini vurguladı.
Savcılığın kaptan pilotun yanı sıra dönüş seferinde görev yapan pilotların ve diğer mürettebat üyelerinin ifadelerine başvurduğu belirtildi. Adli tıp incelemesinde kaptan pilotun yaralarının, hayati tehlike oluşturabilecek baş bölgesinde yoğunlaştığı kaydedildi. Yaraların olay sırasında meydana geldiği ve acil durum baltasıyla uyumlu bir aletin kullanıldığı saldırıyla bağlantılı olduğu bildirildi.
Şamisi, elde edilen bulguların sanığın ve kaptan pilotun anlatımlarıyla tanık ifadelerini desteklediğini belirterek, olası suç ortaklarının ve diğer bağlantıların araştırıldığını açıkladı.
UÇAKTAKİ OLAYDA NE YAŞANMIŞTI?
30 Eylül’de Dubai-Tel Aviv seferini yapan uçakta yaşanan olay, İsrail basınında yer alan haberlerle gündeme gelmişti. Söz konusu haberlerde, uçak Ürdün hava sahasındayken önce genel acil durum kodu olan “7700”, ardından uçak kaçırma durumunu ifade eden “7500” kodunun gönderildiği öne sürülmüştü.
İsrail’de yayın yapan Kanal 12 televizyonu, olayın iki pilot arasında çıkan kavgadan kaynaklandığını iddia etmişti. Haberlerde yardımcı pilotun kaptan pilota saldırdığı, kabin ekibi ve bazı yolcuların kokpite girerek müdahalede bulunduğu ileri sürülmüştü.
İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu da olayda pilotlardan birinin uçağı düşürmeye teşebbüs ettiğine ilişkin işaretler bulunduğunu iddia etmişti. Flydubai ise daha önce yaptığı açıklamada, kokpitte yaşanan kavganın nedeninin belirsiz olduğunu bildirmişti.
Suudi Arabistan İçişleri Bakanlığı da BAE’den bir güvenlik ekibinin katılımıyla yürütülen ilk soruşturmada yardımcı pilotun kaptan pilota saldırdığının ve olayda her iki pilotun da yaralandığının belirlendiğini açıklamıştı.
BAE Başsavcılığı, soruşturma kapsamında delillerin incelenmesine, teknik raporların tamamlanmasına ve olası bağlantıların araştırılmasına devam edildiğini bildirdi.


0 Yorum
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!
Bir Yorum Bırakın