Honda İzmir’de üretime başladı

KEMAL ÖZKURT  / Japon otomotiv devi Honda, Türkiye’de uzun süredir sadece ithalatla sürdürdüğü motosiklet faaliyetlerinde yerli üretim hamlesini hayata geçirdi. İzmir’in Aliağa ilçesinde, Aliağa Organize Sanayi Bölgesi (ALOSBİ) içerisinde 100 bin metrekarelik alan üzerine kurulan yeni üretim tesisi kapılarını açtı. Şirketin Türkiye’deki ilk motosiklet fabrikası olma özelliği taşıyan tesis, düzenlenen basın toplantısı ile ilk yerli üretim modelini kamuoyuna tanıttı. Pazarın en çok tercih edilen modellerinden biri olan PCX125’i yerli olarak banttan indiren Honda, bu yatırımla Türkiye motosiklet pazarındaki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor. Açılış töreninde konuşan Honda yöneticileri, yatırım sürecinde destek veren tüm kamu kurumlarına, yerel yönetimlere ve iş ortaklarına teşekkür ederek, Türkiye ile birlikte büyümeye ve uzun vadeli değer üretmeye devam edeceklerini vurguladı.

TÜRK-JAPON DOSTLUĞUNA ALTIN HALKA

İzmir Vali Yardımcısı Nusret Şahin, Honda’nın yatırımının iki ülke arasındaki kadim dostluğu pekiştirdiğini belirterek, "Bu yatırımla Türk-Japon dostluk zincirine altın bir halka daha ekledik. Honda’nın Türkiye’yi tercih etmesi, ülkemizde uygulanan doğru ekonomik programların ve güven ortamının bir sonucudur. Kimse zarar edeceği bir yere yatırım yapmaz" dedi. Tesisin yüksek kalite ve güvenlik standartlarına sahip olduğunu vurgulayan Şahin, yatırımın Türk ekonomisine ve İzmir’e hayırlı olmasını dileyerek Honda ailesini tebrik etti.

TÜRKİYE’YE GÜVENİMİZİN GÖSTERGESİ

Açılış töreninde konuşan Honda Türkiye Başkanı Satoru Yamada, İzmir Aliağa’da hayata geçirilen bu tesisin Honda’nın Türkiye’ye olan güçlü inancının ve uzun vadeli vizyonunun bir yansıması olduğunu söyledi. Türkiye’nin genç nüfusu ve güçlü sanayi yapısıyla sektörde çok önemli bir yere sahip olduğunu vurgulayan Yamada, “Talebin olduğu yerde yerel üretim ilkesine inanıyoruz. Yıllık 100 bin adet üretim kapasitesiyle faaliyete başlayan tesisimiz, yaklaşık 300 kişiye istihdam sağlıyor. Önümüzdeki dönemde bu kapasiteyi 200 bin adede kadar artırma potansiyeline sahibiz. Bu yatırımla sadece istihdam yaratmıyor, aynı zamanda yerel tedarikçi ağını güçlendirerek bölgesel kalkınmaya katkı sağlıyoruz. Motosikletin temel yapısını oluşturan parçaların yerelden tedarik edilmesi için yerlileştirme çalışmalarımıza da başladık” dedi.

ÜÇ MUTLULUK FELSEFESİ 

Honda’nın “Üretme, Satın Alma ve Satış Mutluluğu” olarak adlandırdığı “Üç Mutluluk” felsefesiyle hareket ettiklerini belirten Yamada, başarının sadece ekonomik göstergelerle ölçülemeyeceğini ifade etti. Topluma değer katan projelerin önemine değinen Yamada, “Müşterilerimize daha yakın bir noktada üretim yaparak Üretme Mutluluğu’nu güçlendiriyoruz. Ancak bizim için asıl önemli olan topluma dokunabilmektir. Türkiye’de motosiklet kültürünün gelişimini ve trafik güvenliği bilincini destekliyoruz. Trafik eğitim programlarımızın yanı sıra, İzmir’deki orman yangınlarından etkilenen alanların yeniden ağaçlandırılması gibi sosyal sorumluluk projelerini hayata geçiriyoruz. Doğayı korurken bölge insanına katkı sağlamaya kararlıyız. Honda olarak Türkiye ile birlikte büyümeye ve geleceği şekillendirmeye devam edeceğiz” diye konuştu.

TÜRKİYE STRATEJİK BİR ORTAK

Honda Motor Europe Başkanı Hans de Jaeger, İzmir Aliağa tesisinin Honda’nın küresel ağındaki önemine değindi. Türkiye’nin motosiklet sektöründe devasa bir potansiyele sahip olduğunu belirten Jaeger, “Honda’nın felsefesi talebin olduğu yerde üretim yapmaktır. Bu fabrika, Türkiye ile olan stratejik ortaklığımızın en güçlü simgesi olacak. Yerel üretim sayesinde Honda’nın Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) bölgesindeki konumu daha da güçlenecek” dedi. 

DOSTLUĞUN 100. YILINDA DEV YATIRIM

Japonya Büyükelçisi Masami Tamura  , açılış töreninde yaptığı konuşmada, Honda’nın İzmir yatırımının iki ülke arasındaki köklü dostluğun yeni bir meyvesi olduğunu söyledi. Diplomatik ilişkilerin 100. yılında böyle bir fabrikanın açılmasının gurur verici olduğunu belirten Takahiko, “Japon şirketlerinin Türkiye’ye duyduğu güven, bu büyük ölçekli yatırım ile bir kez daha tescillenmiştir. Türkiye’nin stratejik konumu ve üretim potansiyeli, Japon yatırımcılar için her zaman cazip bir merkez olmuştur. Bu fabrika sadece ekonomik değer üretmeyecek, aynı zamanda teknoloji paylaşımı ve istihdamla yerel kalkınmaya büyük katkı sunacaktır. İzmir Aliağa’daki bu tesisin her iki ülke için de hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

YERLİ ÜRETİMLE MALİYETLER DÜŞECEK 

Honda Türkiye Başkan Yardımcısı Bülent Kılıçer, İzmir’deki tesisin sadece bir fabrika değil, aynı zamanda Honda’nın küresel teknik bilgi birikiminin (know-how) Türkiye’ye transferi olduğunu kaydetti. Yerli üretimle birlikte lojistik sürelerinin kısalacağını ve maliyetlerin aşağı çekileceğini belirten Kılıçer, "Müşterilerimiz için en önemli nokta, en düşük maliyetle ürüne ulaşmaktır. İlk yerli modelimiz olan PCX 125, düşük yakıt tüketimiyle bu süreçte kilit rol oynayacak" dedi. Kılıçer ayrıca, Türkiye’deki pazar paylarının yüzde 30’lara ulaştığını ve 13 yıldır liderliği sürdürdüklerini hatırlattı.

ALİAĞA KÜRESEL REKABETTE ÖNE ÇIKIYOR

ALOSBİ Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Tezcan, Honda’nın yatırımının bölgenin sanayi vizyonu için stratejik bir kilometre taşı olduğunu vurguladı. ALOSBİ’nin 10 milyon metrekareyi aşan alanı ve lojistik avantajlarıyla küresel bir üs olduğunu belirten Tezcan, "Bu yatırım Aliağa’nın gücüne duyulan güvenin göstergesidir. Doğrudan ve dolaylı etkileriyle yüzlerce kişiye istihdam yaratacak bu projenin bölgesel kalkınmayı hızlandıracağına inanıyoruz" dedi. Tezcan ayrıca, Honda’nın Foça’daki ağaçlandırma çalışmaları için 10 bin fidan bağışladığını ve okullarda trafik güvenliği eğitimleri başlatacağını belirtti. 

JAPON YATIRIMLARININ ÖNÜ AÇILACAK

Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Başkan Yardımcısı Bekir Polat, Honda’nın yatırımının Türkiye’nin geleceğine duyulan güvenin bir yansıması olduğunu ifade etti. Türkiye’nin Avrupa’nın ve bölgenin en büyük ekonomilerinden biri olduğunu vurgulayan Polat, "Son 20 yılda ülkemize gelen 280 milyar dolarlık uluslararası yatırım, bu güvenin en büyük kanıtıdır. Şu an ülkemizde 5 milyar dolarlık Japon yatırımı ve 300’e yakın Japon firması bulunuyor. Honda’nın bu kararı, diğer Japon firmalarının da önünü açacaktır" dedi.