Küresel deniz ticareti filosunun değeri 1,37 trilyon dolara ulaştı

Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM) tarafından yayımlanan "Türkiye Limancılık Sektörü 2025 Raporu", küresel denizcilik sektörüne ilişkin güncel verileri ortaya koydu. Rapora göre, dünya filosunda 100 GT ve üzeri kapasiteye sahip gemilerin bayrak siciline göre dağılımında Liberya, 5.215 gemi ve 408,4 milyon DWT ile lider konumda. Onu, 8.338 gemi ve 379,8 milyon DWT ile Panama, 4.273 gemi ve 308,5 milyon DWT ile Marshall Adaları takip etti. Bu üç ülke, 2023 yılı itibarıyla toplam küresel deniz taşıma kapasitesinin yüzde 46,5’ini oluşturdu.
Öte yandan, küresel konteyner taşımacılığında Mediterranean Shipping Company (MSC), 2025 yılı Şubat ayı itibarıyla filosundaki gemi sayısı ve toplam kapasite bakımından dünya lideri oldu.

Küresel Konteyner Operatörleri Arasında MSC Liderliğini Sürdürüyor

2024 yılı itibarıyla küresel deniz ticaret filosunun toplam değeri 1,37 trilyon dolara ulaştı. Bu değerin üçte ikisi, dünyanın en büyük 10 gemi sahibi ülkesine ait. Yunanistan, hem ulusal hem de yabancı bayraklı gemilerle küresel filonun %16,9’unu elinde bulundurarak ilk sırada yer aldı. Yunanistan’ı %13,3 ile Çin, %10,4 ile Japonya izledi.

Konteyner taşımacılığında ise lider değişmedi. 2025 yılı Şubat ayı itibarıyla Mediterranean Shipping Company (MSC), hem filosundaki gemi sayısı hem de taşıma kapasitesi bakımından dünya genelinde ilk sırada yer aldı. MSC’nin işlettiği 886 gemi, toplamda 6,4 milyon TEU kapasiteye ulaştı.

Konteyner taşımacılığında MSC’yi takip eden diğer büyük operatörler ise şöyle sıralandı:

Maersk: 735 gemi – 4,5 milyon TEU

CMA CGM: 663 gemi – 3,9 milyon TEU

COSCO: 515 gemi – 3,3 milyon TEU

Hapag-Lloyd: 300 gemi – 2,4 milyon TEU

Bu veriler, konteyner taşımacılığının özellikle birkaç büyük oyuncunun hâkimiyetinde yoğunlaştığını ve deniz ticaretinde ölçek ekonomisinin giderek daha belirleyici hale geldiğini gösteriyor.

Kaynak : AA