Küresel havacılık ekonomiye 4,1 trilyon dolar katkı sağlıyor

Küresel havacılık sektörü, yolcu ve kargo taşımacılığındaki büyümesini sürdürürken dünya ekonomisine sağladığı katkıyı da artırıyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) 2026 Yıllık Değerlendirme Raporu’na göre havacılık ekosistemi dünya ekonomisine 4,1 trilyon dolar katkı sağlıyor ve doğrudan ya da dolaylı olarak 86,5 milyon kişiye istihdam oluşturuyor. Sektörün 2050 net sıfır hedefi için ise yıllık yaklaşık 500 milyon ton sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretmesi gerekecek.

2026’DA 5,2 MİLYAR YOLCU BEKLENİYOR

Rapora göre küresel havacılık sektörünün 2026 yılında yaklaşık 5,2 milyar yolcuya hizmet vermesi bekleniyor. Hava kargo hacminin ise 71,6 milyon tona ulaşacağı öngörülüyor. Hava yoluyla her yıl yaklaşık 8 trilyon dolar değerinde ürün taşınırken, küresel gayrisafi yurt içi hasılanın (GSYH) yaklaşık yüzde 3,9’u havacılık sektörü tarafından destekleniyor. Küresel hava yolcu trafiğindeki artış da devam ediyor. Raporda, 2025 yılında yolcu trafiğinin bir önceki yıla göre yüzde 5,7 arttığı belirtildi.

HAVACILIKTA GÜVENLİK VURGUSU

IATA raporunda havacılığın dünyanın en güvenli ulaşım türlerinden biri olmayı sürdürdüğü vurgulandı. Dünya genelinde her yıl yaklaşık 40 milyon uçuş gerçekleştirildiğine dikkat çekilen raporda, meydana gelen tek bir kazanın dahi küresel güvenlik istatistikleri üzerinde önemli etki oluşturabildiği ifade edildi.

SEKTÖRÜN ÖNÜNDE JEOPOLİTİK RİSKLER VE TEDARİK SORUNLARI VAR

Havacılık sektörünün büyümesini sürdürmesine karşın çeşitli sorunlarla da karşı karşıya olduğu belirtildi. Raporda jeopolitik gelişmeler, tedarik zincirindeki aksaklıklar, uçak teslimatlarındaki gecikmeler ve sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretiminin artırılması gerekliliği, sektörün temel gündem maddeleri arasında gösterildi.

2050 HEDEFİ İÇİN YILDA 500 MİLYON TON SAF GEREKİYOR

Havacılık sektörünün 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu hedefine ulaşabilmesi için sürdürülebilir havacılık yakıtı üretiminin büyük ölçüde artırılması gerekiyor. Raporda, söz konusu hedefe ulaşılabilmesi için yıllık yaklaşık 500 milyon ton SAF'a ihtiyaç duyulacağı belirtilirken, üretimin artırılmasının sektörün geleceği açısından kritik önem taşıdığı vurgulandı.

ABD 1,3 TRİLYON DOLARLA İLK SIRADA

IATA raporunda havacılık sektörünün milli gelire katkısı bakımından dünyanın en büyük pazarları da sıralandı. ABD, 1,3 trilyon dolarlık katkıyla ilk sırada yer aldı. ABD’yi 253,6 milyar dolarla Çin, 172,9 milyar dolarla İspanya takip etti. İlk 10’da yer alan diğer ülkeler ve havacılık sektörünün milli gelire katkıları şöyle:

Birleşik Krallık: 160,7 milyar dolar

Fransa: 144,7 milyar dolar

Almanya: 142,7 milyar dolar

Japonya: 116,4 milyar dolar

İtalya: 103,6 milyar dolar

Birleşik Arap Emirlikleri: 92 milyar dolar

Suudi Arabistan: 90,6 milyar dolar

Böylece havacılık sektörü, yalnızca yolcu ve kargo taşımacılığıyla değil, istihdam, ticaret ve ekonomik faaliyetler üzerindeki etkisiyle de küresel ekonominin önemli unsurlarından biri olmayı sürdürüyor.