Türkiye'nin otomotiv sektöründeki yerli üretim hamlesine bir yenisi daha ekleniyor. HABAŞ, Honda'nın Gebze'deki eski fabrikasını kullanarak geliştirdiği yeni binek otomobil projesinde önemli bir aşamaya geldi. Şirketin Togg'un ardından yüzde00 yerli sermayeyle hayata geçirilecek ikinci otomobil projesi olarak öne çıkan çalışmasında yeni modellerin yıl sonuna kadar tanıtılması planlanıyor.
Projenin tasarım koltuğunda ise otomotiv dünyasının tanınmış isimlerinden Frank Stephenson bulunuyor. BMW, Ferrari ve McLaren gibi markalar için tasarımlar gerçekleştiren Stephenson, HABAŞ'ın yeni otomobilleri için özgün bir tasarım dili oluşturuyor.
YERLİ OTOMOBİLDE TASARIMI DÜNYACA ÜNLÜ İSİM YAPIYOR
HABAŞ'ın yeni otomobil projesine ilişkin detaylar netleşmeye başlarken, tasarım çalışmalarını Frank Stephenson yürütüyor. Şirketin sedan ve crossover olmak üzere iki ayrı model üzerinde çalıştığı belirtiliyor.
Yeni otomobillerin benzinli, hibrit ve plug-in hibrit olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle piyasaya sunulması hedefleniyor.
TÜRKİYE İLE ÖZEL BAĞI VAR
BMW, Ferrari ve McLaren gibi dünyaca ünlü otomotiv markalarının tasarım süreçlerinde görev alan Frank Stephenson'ın Türkiye ile geçmişten gelen bir bağlantısı da bulunuyor.
1959'da Fas'ta dünyaya gelen Amerikalı tasarımcı, çocukluk yıllarında babasının işi nedeniyle1-16 yaşları arasında İstanbul'da yaşadı. Bu dönemde Türkçe öğrenen Stephenson, eğitim hayatının bir bölümünü de Türkiye'de geçirdi. Daha sonra ailesiyle birlikte Madrid'e taşındı.
Stephenson'ın internet sitesinde de ismi doğrudan belirtilmeden yeni bir Türk otomobil markasının oluşturulmasına yönelik tasarım çalışmaları yer alıyor. Projenin ilk eskizlerden üç boyutlu modellere, yüzey tasarımlarından kil ve sert model aşamalarına kadar kapsamlı bir süreci içerdiği belirtiliyor.
HABAŞ İKİ FARKLI OTOMOBİL GELİŞTİRİYOR
HABAŞ'ın daha önce yaptığı açıklamalara göre şirket, ticari ve binek araç yatırımları için yaklaşık milyar euroluk bütçe ayırıyor. Gebze'deki eski Honda fabrikasında üretilecek yeni otomobillerin sedan ve crossover gövde tiplerinde olması planlanıyor.
Fabrikanın yıllık otomobil üretim kapasitesinin ise 75 bin adede çıkarılması hedefleniyor.
HONDA'NIN GEBZE FABRİKASI HABAŞ'A GEÇMİŞTİ
Honda, Türkiye'de 24 yıl boyunca Civic Sedan üretimi gerçekleştirdiği Gebze'deki fabrikasında 2021 yılında üretimi durdurmuştu. Aynı yıl tesisi satın alan HABAŞ, otomotiv alanındaki yatırımlarını genişletti.
Şirket bununla birlikte Honda'nın İngiltere'de kapanan fabrikasına ait bazı üretim ekipmanlarını da satın alarak Türkiye'ye getirdi. Bu adımla HABAŞ'ın yerli otomobil üretme hedefi için önemli bir altyapı oluşturuldu.
TİCARİ ARAÇ ÜRETİMİ MANİSA'DA SÜRÜYOR
HABAŞ'ın otomotiv yatırımları yalnızca binek araçlarla sınırlı değil. Şirket, Manisa Organize Sanayi Bölgesi'ndeki fabrikasında ticari araç çalışmalarını sürdürüyor.
Tesiste dizel ve tamamen elektrikli şasiye sahip SteelPower çekici ve ağır hizmet kamyonları geliştirildi. Araçlarda kullanılan bazı şasi ve mukavemet parçalarının HABAŞ'ın kendi çelik tesislerinde üretildiği belirtiliyor.
Şirket ayrıca dizel, elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli otobüslerin yanı sıra panelvan ve hafif ticari araç projeleri üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor. İstanbul'da hizmet vermeye başlayan ilk otobüs filolarıyla birlikte HABAŞ'ın toplu taşıma alanındaki yatırımları da yollara taşınmış durumda.