Manisa’ya fabrika kuracaktı: BYD’nin Avrupa’daki yeni rotası belli oldu

BYD, Avrupa’daki kullanılmayan üretim tesislerini değerlendirmek amacıyla Stellantis ve çeşitli otomotiv firmalarıyla görüşmelerini sürdürüyor.

Bloomberg tarafından yayımlanan haberde, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri olan BYD’nin, özellikle İtalya’daki bazı fabrikaların devralınmasına yönelik olası anlaşmaları gündemine aldığı aktarıldı.

Şirketin Uluslararası Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Stella Li, Financial Times Future of the Car Conference kapsamında Londra’da yaptığı açıklamada, yalnızca Stellantis ile değil farklı otomobil üreticileriyle de temas halinde olduklarını ifade etti.

“HER BÖLGEDE YEREL AR-GE’YE İHTİYACIMIZ VAR”

Li, “Sadece Stellantis ile değil, diğer şirketlerle de görüşüyoruz. Avrupa’da mevcut olan her türlü fabrikayı inceliyoruz çünkü bu tür boş kapasiteyi değerlendirmek istiyoruz” diye konuştu.

Söz konusu açıklamalar, Stellantis’in Avrupa’da ortağı Leapmotor ile daha yakın iş birliği kurma planlarının ardından yapıldı. Hakkında konuşulan plana göre, Fiat ve Peugeot markalarının sahibi olan Stellantis’in, İspanya’daki iki tesisinde Çinli şirket için elektrikli araç üretimi yapması bekleniyor. Li, Avrupa’daki yerel yapılanmayı güçlendirmeye önem verdiklerini belirterek, "Çok sayıda yerel Ar-Ge çalışanı işe alıyoruz. İngiltere’de, Fransa’da, her bölgede yerel Ar-Ge’ye ihtiyacımız var" dedi.

BYD’nin Manisa’da 1 milyar dolar yatırımla kuracağı açıklanan ve 2026 sonunda 150 bin araç kapasitesine ulaşacağı belirtilen fabrika sahasında henüz bir faaliyet gerçekleşmiyor.

AVRUPALI ÜRETİCİLER ORTAKLIKLARA SICAK BAKIYOR

Avrupa’daki otomobil üreticilerinin, yükselen maliyetler ve sektörde artan rekabet nedeniyle yeni iş birliklerine daha olumlu yaklaştığı belirtiliyor. Daha önce de Stellantis’in, Avrupa’daki fazla üretim kapasitesini değerlendirmek amacıyla Çinli otomobil üreticileriyle anlaşma yapabileceği iddiaları gündeme gelmişti.

Çin pazarındaki sert fiyat rekabetinin baskısını hisseden BYD ise uluslararası pazarlardaki büyümesini hızlandırdı. Avrupa satışlarında yükseliş yaşayan şirketin genişleme sürecine, Uluslararası Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Stella Li öncülük ediyor. Ayrıca Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmeler sonrası artan akaryakıt fiyatlarının elektrikli araçlara olan ilgiyi yeniden canlandırmasının BYD’ye avantaj sağladığı değerlendiriliyor.

BYD DOĞRUDAN İŞLETME MODELİNİ TERCİH EDİYOR

Stella Li, BYD’nin olası fabrika yatırımlarında ortak girişim modeli yerine tesisleri doğrudan işletmeyi daha uygun bulduğunu belirterek, bu yöntemin şirket açısından daha pratik olduğunu ifade etti.

Li, Stellantis’e ait ve İtalya’nın orta kesiminde bulunan düşük kapasiteli Cassino fabrikasına ilişkin soruya da yanıt verdi. BYD’nin Avrupa genelinde birçok üretim tesisini değerlendirdiğini söyleyen Li, “İtalya kısa listede yer alıyor” ifadelerini kullandı. Uzun vadede düşük enerji maliyetleri nedeniyle Fransa gibi ülkelerin de yatırım açısından dikkat çekici seçenekler arasında bulunduğunu aktardı.