“460 bin TL çok değil mi?”

YUSUF ÇAĞIRTEKİN-ÖZEL HABER
İzmir Büyükşehir Belediyesinin 6 Temmuz’da bakım ve onarım yapılması için kapattığı Konak Pier Köprüsü, yüklenici firmaya işi tamamlaması için verilen 45 günlük sürede bitirilemeyince tartışma konusu olmuştu. Yüklenici firmaya işi bitirmesi için 35 günlük ek süre verilirken, sosyal medya başta olmak üzere birçok mecrada köprünün tadilat çalışması için harcanan 460 bin TL’lik maliyet de sürekli tartışılıyor. Birçok vatandaş, 460 bin TL’nin ilgili köprü için fazla olduğu görüşünde fikir birliğine vardığı gözlenirken, tartışmaları değerlendiren İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyesi AK Parti Grup Başkan Vekili Ali Kökoğuz, vatandaşlardan maliyetle ilgili belediyeye ciddi tepkiler olduğunu söyledi.



‘ÇAR ÇUR’ EDİLMESİN İSTİYORLAR
Konak Pier Köprüsü için harcanan 460 bin TL’nin dışarıdan bakıldığı zaman gerçekten de fazla görüldüğünü ifade eden Ali Kökoğuz, “Vatandaşlarımızın maliyetle ilgili ciddi tepkileri olduğunu işitiyoruz. 460 bin TL’lik maliyet çok bulunuyor. Dışarıdan baktığımız zaman hakikaten de orada 460 bin TL’lik bir masrafın çok olduğu görülüyor ama kullanılan malzemelere de bakmak gerekiyor. Eğer pahalı bir maddeden kaplama yapılıyorsa daha sağlam ve ekonomik bir malzeme arayışı içerisine de girilebilirdi. Anladığım kadarıyla bu tam olarak kontrol edilmemiş. Vatandaşlar da belediyenin parasının çar çur edildiğini düşünmesi normal. Daha dikkatli davranılması gerekiyordu” diye konuştu.



VATANDAŞLAR MAĞDUR
Köprünün tadilat işleminin bir türlü bitirilememesi vatandaşları mağdur ettiğini dile getiren Ali Kökoğuz, hemen her gün bu konuda şikayetler aldıklarını ifade etti. Kökoğuz, “Vatandaşlar karşıya geçemiyor. Konak’tan Alsancak’a geçmek için bu köprü çok büyük kolaylık sağlıyordu. Konak’ta deniz ile insanın irtibatı kesilmiş oluyor. Bizi yolda gören vatandaşlar sürekli şikayetlerini bildiriyor. Vatandaşın günlük ihtiyacını karşılayamamış oluyorsun. Bu devirde 80 günde bir tadilat işlemi bitirilemez mi? İzmir’de insanların hayatını kolaylaştırmak yerine zorlaştırmaya çalışıyorlar” ifadelerini kullandı.



İŞ BİLMEZLİK!
Köprünün maliyeti kadar yapım süresinin de çok büyük tartışmalar yarattığını dile getiren Ali Kökoğuz, “Benim maliyetten de öte işin yapım süresi ile ilgili tepkim oldu. 45 günlük bir ihale söz konusuydu. Bu süre zarfında bir köprünün tadilatını yapamamışlar ve gecikmiş ve 35 gün daha uzattılar. Yani 80 günde bir köprünün kaplama tadilatının bitirilememesini iş bilmezlik olarak nitelendiriyorum” değerlendirmelerinde bulundu.

Haber Merkezi