Bakan Uraloğlu: Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demir yolu 15 Eylül’de açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı bir açıklama yaparak, “Asrın Felaketi” olarak tanımlanan depremin 11 ilden geçen toplam 1.275 kilometrelik demir yolu hattında hasara yol açtığını hatırlattı. Bakan Uraloğlu, depremin hemen ardından demir yolu bakım ekiplerinin sahaya intikal ederek onarım çalışmalarına başladığını ifade etti.

TCDD uzman ekiplerinin, hızlı refleksinin deprem bölgesinde yer alan arama-kurtarma ve yardım çalışmalarına büyük katkı sağladığına vurgu yapan Uraloğlu, "Depremin hemen sonrasında bakım ekiplerince ilk kontroller yapılmış, kısıtlı işletmeciliğe geçilebilmesi için hatlarımızın uygunluk durumları tespit edilmiştir. Yapılan bakım onarım çalışmaları neticesinde toplam bin 232 kilometrelik hat, acil kullanım ve deprem yardım trenleri için işletmeciliğe açılmıştır. Depremin 11 ilden geçen demir yollarına verdiği hasarın telafisi için 2023 ve 2024'te bölgedeki demir yollarına 18,8 milyar lira yatırım yaptık. 2025 yılındaki 5 milyar liralık yatırımla birlikte, depremde hasar gören demir yolu hatlarımızın altyapı, üstyapı ile sanat yapılarının onarım, iyileştirme ve güçlendirme işleri için yapılan yatırım miktarı 23,8 milyar lira oldu." diye konuştu.

BÖLGE LOJİSTİĞİ İÇİN KRİTİK BİR DÖNÜM NOKTASI

Depremden hasar gören Fevzipaşa-Islahiye, Köprüağzı-Maraş etaplarının altyapı ve üstyapılarının yenilenerek tren trafiğine açıldığını aktaran Uraloğlu, 235 kilometrelik Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağ demir yolu hattında da çalışmaların iki etap halinde devam ettiğini belirtti. Söz konusu hattın yarın hizmete açılacağını dile getiren Uraloğlu, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
"Hattın yeniden açılması, bölge lojistiği için kritik bir dönüm noktasıdır. Hat kapalıyken, yük taşımacılığının mecburi olarak uzun ve maliyetli olan Malatya-Sivas-Kayseri-İskenderun güzergahına kayması, zaman ve enerji kaybına neden oluyordu. Yenilenen hat sayesinde, taşımacılıkta önemli ölçüde süre ve maliyet avantajı elde edilecek. Akdeniz limanlarına doğrudan ve verimli erişimin yeniden sağlanmasıyla, bölgenin dış ticaret potansiyeli güçlenecek ve ekonomik rekabetçiliği artacaktır."

Kaynak : AA