Bayar’dan Çeşme Otoyolu tepkisi: Kötü gün akçesi yaratma çabası

Merve Ağrıç İzmir Büyükşehir Belediyesi eylül ayı olağan meclis toplantısında İzmir-Çeşme Otoyolu’nun özelleştirilmesine yönelik karar ve ilçelerde belediye hizmetlerinin yürütülmesinde yaşanan sorunlar gündeme geldi. CHP Meclis Üyesi İpek Kul Bayar, otoyolun işletme hakkının özel sektöre devredilmesine tepki göstererek kararın kamu yararı açısından değerlendirilmesi gerektiğini savunurken, Otoyolun özel sektöre devredilmesini eleştiren Bayar, hükümetin 16 yıldır otoyolu özelleştirerek “kötü gün akçesi” yaratma çabası içinde olduğunu belirtti.  Güzelbahçe Belediye Başkan Vekili Ayşe Akın ise ilçe belediyelerinin bürokrasiyle yaşadığı sorunlara dikkat çekti.

BAYAR: ‘KÖTÜ GÜN AKÇESİ’ YARATMA ÇABASI İÇİNDE OLDUĞUNU GÖRÜYORUZ 

İzmir-Çeşme Otoyolu’na ilişkin 4 Eylül 2026 tarihli Cumhurbaşkanı Kararı ile gündeme gelen özelleştirme adımları hakkındaki görüşlerini paylaşan Bayraklı Belediyesi CHP Meclis Üyesi İpek Kul Bayar, “Önceki tarihlerde Türkiye genelinde otoyolların özelleştirilmesi kararları alınmış olsa da İzmir-Çeşme Otoyolu bu kapsama ilk kez 2010 yılında dahil edilmiştir. Ayrıca Resmî Gazete’de yayımlanan bu kararla, otoyolun işletme hakkı devri 30 yıla çıkarılmış ve sürecin 2031 sonuna kadar tamamlanması öngörülmüştür. Yani özelleştirmenin yol haritası netleşmiştir! İlk karardan, son karara kadar geçen sürece baktığımızda; hükümetin tam 16 yıldır bu otoyolu özelleştirerek bir ‘kötü gün akçesi’ yaratma çabası içinde olduğunu görüyoruz. Karayolu altyapı yatırımları ortalama 10 ila 15 yıl arasında kendini amorti eder. Bu hat ise yaklaşık 34 yıldır milletimize hizmet veriyor. Karşımızda Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılmış borçlu bir yol yok! Karşımızda; parasını milletimizin ödediği, maliyetini yıllar önce kapatmış ve her yıl kâr sağlayan kamusal bir varlık var. Kasaya düzenli gelir getiren, kamuya ait bir yolu 30 yıllığına özel bir şirkete devretmenin kamu yararıyla hiçbir alakası olamaz! Bu kararın uygulanması halinde Yarımada hattında yaşanacak tablo son derece net” diye aktardı. 

BAYAR: ÜCRETLİ HALE GETİRİLECEK OLMASINI KABUL ETMİYORUZ

“Yoğun günlerde otoyol trafiği nedeniyle İzmir-Çeşme arası ulaşım 3-3,5 saati buluyor” diyen Bayar, “Otoyol ücretleri katlanıp vatandaş ücretsiz olan eski İzmir yolunu tercih ettiğinde; Narlıdere, Güzelbahçe ve Urla içinden geçen yolda ulaşım süresinin 5-6 saate çıkması kaçınılmazdır. İzmir merkezinde çalışıp her gün Yarımada’dan gidip gelen veya tam ters istikameti kullanan vatandaşlarımız, personel ve okul servislerimiz, nakliyeciler, malzeme tedarikçileri ile turizm sektörü doğrudan bir maliyet artışıyla yüzleşecektir. Her sektöre yansıyacak bu zamlar, Yarımada’da iş yapmayı daha da zorlaştıracak. Yüksek geçiş ücretleri ve kilitlenen yollar sebebiyle Çeşme, Urla ve Karaburun’a gelen günübirlik ziyaretçiler bölgeden uzaklaşacak, böylelikle yerel esnafımız zorlu ekonomik şartlarda bir darbe daha yiyecek. Özel şirket otoyoldan kâr sağlarken; otoyoldan kaçan ağır tonajlı araçların ve yoğun trafiğin eski yolda yaratacağı tahribatın, asfalt ve bakım maliyetinin tüm yükü İzmir Büyükşehir ve ilçe belediyelerimize kalacak. Bizler bugün, özellikle Alaçatı-Çeşme hattındaki ilçe içi otoyol geçişlerinin tamamen ücretsiz hale getirilmesini talep ederken; tam aksine yolun özel sektöre devredilerek yüksek ücretli hale getirilecek olmasını kabul etmiyoruz! İzmir-Çeşme Otoyolu bir şirketin kâr kapısı veya bütçenin ‘kötü gün akçesi’ değil; halkın ödediği vergilerle inşa edilmiş kamusal bir mirastır. 30 yıllık bu ipotek kararına karşı tek ses olmalı ve bu kararın karşısında durmalıyız” sözlerine yer verdi. 

,

AKIN: TABLO, BAŞKANIMIZIN GÖSTERDİĞİ İRADE İLE BAĞDAŞMIYOR

Güzelbahçe Belediye Başkan Vekili Ayşe Akın ise şu ifadelere yer verdi: “Bizler bu mecliste İzmir’in her bir köşesine eşit, adil ve nitelikli hizmet götürmek amacıyla sorumluluk üstlendik. Gerek İzmir Büyükşehir Belediye Başkanımız Cemil Tugay’ın dile getirdiği ilçe belediyeleri ile dayanışma içinde olacağı ve desteğin verileceği iradenizi takdirle karşılıyorum. Ancak bürokraside karşılaştığımız tablo, başkanımızın ve sizlerin gösterdiği irade ile bağdaşmıyor. Başkanın çözüm odaklı yaklaşımı ve vaatlerine rağmen tıkanıklık devam etmektedir. Bu durum bizlerin çalışma azmini kırmakla kalmayıp ilçemizdeki yurttaşların mağdur olmasına yol açmaktadır. Siyasi ya da idari takdir ne olursa olsun yurttaşlara aynı hizmeti vermek hepimizin temel görevidir. Başkanlarımızın ifade ettiği yapıcı iradenin bürokraside karşılık bulmasını temenni ediyorum. Sizler yöneticilerimizin selamını getirdim. Bardacık mevsimi bitti, hiç olmazsa üzümümüzde başkanımız katkıda bulunursa çok memnun olacaklarını söylediler.”