Büyükşehir’in iddiası halkı yanıltıyor mu?

EMİNE YALÇIN

Kavşağın planlanmasındaki gecikmenin sebebinin İzmir Büyükşehir Belediyesi olduğunu iddia eden Avukat Mustafa Kemal Turan, iddiasını resmi bilgi ve belgelerle kamuoyuna duyurdu. Ayrıca yarın kavşak imalatının planlanmasındaki gecikmeden dolayı Büyükşehir Belediyesi’ne karşı açacağı tazminat davası ile ilgili bilgi ve belgeleri paylaştı.

Avukat Mustafa Kemal Turan, basında çıkan fuar alanı bölgesindeki kavşak çalışmasının Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün ihmali üzerine geciktiğine dair İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin iddiasının kamuoyunu yanıltmaktan başka bir şey olmadığını öne sürdü.

GECİKMENİN SEBEBİ BÜYÜKŞEHİR

Av. Mustafa Kemal Turan, gelişmiş hukuk devletlerinde hukuki ve teknik konularda asla siyaset yapılmadığı gibi bu tür toplumsal ve kamusal mevzularda bilimsellik ve etik anlayışının esas alındığını ifade etti. kentin fiziki planlamasının ve özellikle ulaşım planlamasının bütüncül olarak ele alınması gerektiğini belirten Turan, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı gibi parçacı yaklaşımlarla yamalı bohça haline getirilmemesi gerektiğini ileri sürdü. Turan, “Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamaya göre; Türkiye’nin en büyük fuar alanı ve yine Türkiye’nin en büyük kentsel dönüşüm alanı bölgesi içinde bütüncül bir planlama yaklaşımı ile yapılması öngörülen kavşak çalışmasının gecikmesinin sebebi Karayolları Bölge Müdürlüğü’dür. Ancak gerçek böyle değildir. Şöyle ki; Büyükşehir Belediyesi imar planlarını ve kamu yatırımlarını parçacı yaklaşımla ele aldığı için yani kent bütününde eşitlik ve adalet çerçevesinde konuyu ele alamadığı için bu manada hatalar yapmaktadır” dedi.

PLANLAMA SÜRECİ EN BÜYÜK İSPAT

Bölge içinde Türkiye’nin en büyük kentsel fuarı bulunduğu gibi yine aynı bölge içinde yaklaşık 7 milyon metrekareye şamil bir büyüklükte Türkiye’nin en büyük kentsel dönüşüm alanında bulunduğunu söyleyen Turan, “Bölgenin ulaşımının yetersizliği açısından bölge halkının açtığı Danıştay 6. Dairesi 2014/4890 E., Danıştay 6. Dairesi 2014/5227 E., Danıştay 6. Dairesi 2014/6420 E., Danıştay 6. Dairesi 2014/6732 E. sayılı imar planı iptali davalarında Büyükşehir Belediyesi basında yaptığı açıklamanın tam tersi bir savunma yaparak ulaşımın yetersizliğini kabul etmedi. Büyükşehir Belediyesi eğer basın açıklamasını inanmadan yapmakta ve dolayısıyla mahkemeye tutarsız bilgi vermekte ve kamuoyunu da yanıltmakta. Fuar alanına paralel geçen otoyolun kuzeyinde yer alan Aktepe ve Emrez mahallelerinin kentsel dönüşümü ile ilgili planlama çalışması yapan Büyükşehir Belediyesi, ‘Gaziemir Aktepe ve Emrez Mahalleleri Kentsel Dönüşüm Alanı Kentsel Tasarım Ve Mimari Fikir Projesi Yarışması’ düzenledi. Bu yarışma öncesi bu kavşak önerisi hakkında bir çalışma yapmayan ve bu manada yarışmaya katılanlara bu kavşak önerileri hakkında bilgi vermeyen ve hatta bu yarışma öncesi Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ve Çevre Bakanlığı’nın ve kendisinin kavşak önerilerini sunmaması Büyükşehir Belediyesi’nin planlama sürecinde konuyu geciktiren kurum olduğunun en büyük ispatıdır” diye konuştu.

KENT HALKINA ZARAR VERİYOR

Turan, bölgenin Türkiye’nin en büyük fuarı ve Türkiye’nin en büyük kentsel dönüşüm alanı içermesi nedeniyle ulaşım açısından çok detaylı incelenmesi gerektiğini de önerdi. Turan, “Büyükşehir Belediyesi Çevre Bakanlığı’nın ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nün kavşak önerisini bertaraf edip kendi yanlış kavşak önerisini empoze etmek için önce konuyu hiçbir şey yapmayarak bekletmiş ve son bağlamda basında anafor meydana getirerek yanlış kavşak önerisini dikte etmiştir. Aynı uygulamayı kaçak Konak Alt Geçitte de yapmıştı. Kentin fiziki planlaması ve özellikle ulaşım planlaması bütüncül olarak ele alınmalı ve mutlaka kent genelinde kamu yatırımlarının sunulmasında eşitlik ve adalet sağlanmalıdır. Büyükşehir Belediyesi bu manada bilimsel bir ulaşım planlaması disiplinine riayet etmediği için tabir yerindeyse siyasi iradenin isteği doğrultusunda yanlış kamu yatırımlarıyla veya doğru kamu yatırımlarını geciktirerek kent halkına zarar vermektedir.

KENT İÇİ ADALETİ BOZUYOR

Örneğin; Alsancak-Bayraklı-Turan’a çok yoğun emsal teşkil eden gökdelen imarını veren Büyükşehir Belediyesi mahkeme kararına rağmen bu planın yetersiz ulaşımını çözmemek adına direnmekte. Ancak bu arada hiçbir önceliği olmayan ve kent bütününde ulaşım planlamasında kamu yatırımlarını eşitlik ve adalet çizgisinden uzaklaştırarak haksız uygulamalar yapmaktadır. Örneğin; bütün kentin ulaşım sıkıntısı çektiği ve her gün milyonlarca insanın zamanlarının heba edildiği ve lüzumsuz yakıt israfına neden olduğu Alsancak Garı, Basmane Mürselpaşa çıkışı, Gazi Bulvarı giriş çıkışı vs. gibi büyük ulaşım sorunlarını çözmek yerine hiç önceliği olmayan Göztepe Sahil Yolu’na ve Karşıyaka tramvay hattına çok ciddi kamu harcaması yapabilmektedir. Biz bu yatırımın yapılmasına karşı değiliz. Ancak ulaşım planlamasında bütün İzmir açısından en öncelikli sorunlar varken Göztepe Sahil Yolu ve Karşıyaka tramvay hattı üzerinde odaklanmak kent içi eşitlik ve adaleti bozmaktadır. Bu tür makyaj yaklaşımlarından ziyade ulaşım konusunu kökten çözen bütüncül planlama disiplini ve bilimsel ve etik kamu yatırım anlayışını kente hakim kılmak gerekmekte” şeklinde konuştu.

KENTİN HER YANI ÇİÇEK GİBİ OLSUN

Turan, sözlerini şu şekilde bitirdi: “Konak Meydanı ve Alsancak gibi seçkin birkaç noktada senenin her daimi mevsimlik çiçek ihaleleri açıp öte yanda kentin büyük genelinde ana kamu hizmetlerini bile sunmamak sadece frapan bir makyaj yaklaşımı sergilemektedir. Hadi diyelim çiçek ucuz ama kavşak, yolu deniz kotundan aşağı almak gibi kamu yatırımları çok pahalı yatırımlardır ve bunlardaki vebal çiçeklerdeki ihale bedelleriyle kıyaslanmayacak derecededir. Diyoruz ki; yalancı bahar gibi birkaç çiçek açmak yerine kentin her tarafı çiçek gibi olsun.”

Haber Merkezi