Girne’deki feribot faciasında kaptanın ifadesi ortaya çıktı! Dehşet anlarını böyle anlattı

Girne açıklarında 8 kişinin hayatını kaybettiği, 18 kişinin ise kaybolduğu feribot faciasında gözaltına alınan kaptan M.Ö. ve mürettebat hakim karşısına çıktı. Kaptan, ilk ifadesinde kazanın dalgaların etkisiyle geminin ön bölümünün kopması sonucu başladığını öne sürdü.

KAPTAN VE MÜRETTEBAT MAHKEMEYE ÇIKARILDI

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne kentinden Mersin Taşucu Limanı’na gitmek üzere hareket eden “Filo Jet” isimli yolcu deniz otobüsünün alabora olmasıyla meydana gelen facianın ardından adli süreç başladı.

Kazada gözaltına alınan gemi kaptanı M.Ö., 7 mürettebat ve bir şirket çalışanı Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.

Mahkemede kimlik tespitlerinin ardından şüphelilerin kazaya ilişkin ifadeleri dinlendi.

“GEMİNİN ÖN TARAFI KOPTU” İDDİASI

Kaptan M.Ö., mahkemede yaptığı savunmada kazanın meydana geliş şekline ilişkin ilk ifadelerini verdi.

M.Ö., dalgaların etkisiyle geminin ön bölümünün koptuğunu ve geminin bu nedenle alabora olma sürecine girdiğini öne sürdü.

Kaptan ve mürettebat ayrıca hava durumu verilerine göre geminin limandan ayrılmasına engel bir durum bulunmadığını savundu.

Şüpheliler, geminin idari ve seyir izinlerine ilişkin belgelerinin de eksiksiz olduğunu iddia etti.

7 KİŞİ HAKKINDA DAHA GÖZALTI KARARI

Girne Kaza Mahkemesi Hakimi, kimlik tespitlerinin ardından soruşturmanın genişletilmesine karar verdi.

Mahkeme, “tedbirsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek” suçlamasıyla aranan 7 kişinin daha mahkemeye getirilmesini istedi.

Duruşma; kazaya ilişkin teknik verilerin toplanması, tanıkların dinlenmesi ve Türkiye’de kazayla ilgili paralel bir soruşturma yürütülüp yürütülmediğinin araştırılması amacıyla ertelendi.

GEMİNİN BATIĞI 514 METRE DERİNLİKTE

Facianın yaşandığı gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunuyordu.

Kaza sonrası 241 kişi kurtarılırken, 8 kişinin cansız bedenine ulaşıldı. 18 kişiyi arama kurtarma çalışmaları ise devam ediyor.

Geminin deniz yüzeyinin yaklaşık 514 metre altında bulunduğu belirtilirken, kayıp kişilere ulaşılması amacıyla batık çevresinde yürütülen çalışmalar sürüyor.

KAZANIN NEDENİ SORUŞTURMAYLA NETLEŞECEK

Girne’deki facianın ardından geminin sefere çıkış koşulları, hava ve deniz durumu, teknik yeterliliği ve tahliye sürecine ilişkin çok sayıda soru gündeme geldi.

Kaptanın mahkemedeki ilk savunmasında dile getirdiği “geminin ön bölümünün dalgalar nedeniyle kopması” iddiasının yanı sıra teknik incelemelerin sonuçları ve tanık ifadelerinin de kazanın gerçek nedeninin ortaya çıkarılmasında belirleyici olması bekleniyor.

Soruşturma ve arama kurtarma çalışmaları sürüyor.