Havalimanı Kuzey Ege’yi uçurur

ETİK Başkanı Mehmet İşler, Kuzey Ege’nin turizm açısından karayolu projeleri gelişirken aynı zamanda havayolu ile de desteklenmesi gerektiğini söyledi


  • Oluşturulma Tarihi : 31.03.2017 08:44
  • Güncelleme Tarihi : 31.03.2017 08:44
  • Kaynak : HABER MERKEZİ
Havalimanı Kuzey Ege’yi uçurur

ÖZKAN PEKÇALIŞKAN (ÖZEL HABER)

Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği Başkanı Mehmet İşler, turizmde Ege Bölgesi’ne yapılan karayolu yatırımları ve köprü yatırımlarının Ege’deki turizm yerlerini daha da ön plana çıkaracağını belirtti. Çanakkale 1915 Köprüsü, İzmir-İstanbul Otoyol projesi, Çandarlı Otoyol projesi gibi projeler ile Ege’nin turistik ilçelerinin karayolu ulaşımında eksikliklerinin giderildiğini belirterek, sıranın havayoluna geldiğini söyledi.

İşler, Türkiye turizmine yeni destinasyon çeşitliği gerektiğini bunun içinde Ege’nin biçilmiş kaftan olduğunu belirterek, “Artık Antalya turizmde istikakını doldurdu. Antalya bu kadar. Bundan daha fazlası Antalya’da fiyat indirimine gider. Antalya atıl hale düşer. Antalya gibi aynı şekilde İstanbul’da hacmini doldurmuş durumdadır. Türkiye turizminin 2023’te 50 milyar dolar girdi ve 50 milyon turisti yakalayabilmesi için ve daha da üstüne çıkması için hem turizm çeşitliliğini hem de turizm destinasyon merkezlerini geliştirmek zorundadır. Bunun için de tek bir destinasyon merkezi var o da Ege’dir” dedi.

KUZEY EGE CANLANIRSA

Ege Bölgesi’nde de özellikle Güney Ege’de Marmaris, Fethiye ve Bodrum’un yol almış durumda olduğunu ancak daha keşfedilmemiş olan İzmir Yarımada ve Kuzey Ege aksının varlığına dikkat çeken İşler, “Bu aksın içine de Foça, Dikili, Ayvalık, Çanakkale, Çandarlı, Edremit gibi yerler var. Daha önce Edremit ve Akçay taraflarına yabancı turistler geliyordu. Ancak daha sonra turizm güneye kaydıkça yabancılar burayı terk etmeye başladılar. Oysa yabancılar için her daim güzel olan yer Kuzey Ege’dir. Güney Ege’de iyi yapılan tesisler, tahsis ve planlama ile Kuzey Ege bu önemini kaybetti. Kuzey Ege’nin tekrar canlanması demek Türkiye turizminin tekrar canlanması demektir” diye konuştu.

GAYRİMENKUL SATIŞLARI ARTTI

Kuzey Ege’de şu anda en önemli sorun ulaşım olduğunu iyi bir havayolu ağı ve iyi bir karayolu ağının eksikliğinin hissedildiğini dile getiren İşler, “Ancak 2018’de Çandarlı otoyolunun bitmesi ve İstanbul yoluna bağlanması ile birlikte buraya ulaşılabilirliği daha kolay yapacağı için burasının çekim ve cazibe merkezi yapacaktır. Şimdiden Kuzey Ege’ye karşı gayrimenkul satışları artmaya başladı. Gelecekte Türkiye’nin yıldızı Kuzey Ege olacak. Çünkü yerli turizm açısından yazları ikliminin çok güzel olan ve klimatik bir iklime sahip olan Kuzey Ege’de insanların yazın gündüz sıcakta denize girip akşamda omuzlarına birer hırka alıp oturuyor. Bizim daha önceki jenerasyonlarımız yazın o bunaltıcı ve sıcak havasına karşılık olarak kalp sağlığı için kendilerini Ege’nin serin akşamlarına atıyorlardı.  Bu sebepten dolayı ulaşım altyapısının iyileşmesi ile birlikte 20 milyonluk nüfusa sahip İstanbul, Bursa Çanakkale, Tekirdağ, Edirne’nin hepsi ulaşımın gelişmesi ile buraya gelecekler. Bunun için de iki tane önemli proje gerçekleşiyor. Bir tanesi 1915 Çanakkale Köprüsü’nün yapımıdır. Bir tanesi de 2018’de bitecek olan İzmir-İstanbul otoyoludur. 20 milyonluk şehirden bunalmış nüfus, şehrin yaşam tarzından kaçıp doğa ile buluşabileceği kendini yenileyebileceği yeni bir destinasyon merkezi olarak Kuzey Ege’de karşımıza çıkacaktır” şeklinde konuştu.

HAVAYOLU İÇİN DESTEK LAZIM

Edremit’te bulunan havaalanının yanı sıra, Kuzey Ege’nin daha çok hareketlenmesi için Çiğli Havaalanı’nın da sivil uçuşlara açılması gerektiğini ifade eden İşler, “Eğer Çiğli Havaalanı yapılırsa Çandarlı, Dikili, Ayvalık, Edremit hatta Çanakkale’ye kadar bu bölge döviz getirecek ve turizm amaçlı olarak daha çok kullanılacaktır. Karayolu ile biz bunu başardık. Havayolu içinde buraya bir destek gerekiyor. Çiğli Havaalanının tekrardan ilk başlarda olduğu gibi sivil uçuşlara açılması Kuzey Ege’yi uçurur. Assos, Edremit ve Akçay’ı da uçurur. Kuzey Ege’de daha çok yerli turist var. Eğer Kuzey Ege’nin döviz getiren yabancı turizm ile buluşmasını istiyorsak muhakkak Çiğli Havaalanının da açılması gerekmektedir” ifadelerini kullandı.

YATIRIM ÇAĞRISI

Son olarak Kuzey Ege’de yatırım yapmayı düşünenlere seslenen İşler, sözlerini şöyle noktaladı: “Şimdiden bu bölgelerde yatırımcılar gelsinler yatırımlarını yapsınlar. Burada otel, pansiyon veya küçük yazlık evlerini alsınlar. Daha sonra fiyatlar çok artacak. Buralardan satın almak mümkün olmayacaktır. Ayrıca 2018 yılı Çanakkale için Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından ve Başbakan tarafından Truva yılı olarak ilan edildi. Truva yılı dolayısıyla biz orayı tüm yurtiçi ve yurt dışı etkinliklerde Truva yılı olarak kutlayıp lanse edeceğiz. Bu bile başlı başına Çanakkale’nin ve Çanakkale’den aşağıya doğru Kuzey Ege’nin endemik bitki yapısı, klimatik iklimi ve bu noktadaki doğasının çok daha fazla talep göreceğinin şimdiden bir ilanı gibidir.”

Haber Merkezi