Kocaoğlu, Çiğli’ye tramvay müjdesi verdi

ÖZKAN PEKÇALIŞKAN

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Çiğli Belediyesi tarafından konferans salonunda düzenlenen ‘2004'ten 2016'ya Yerel Kalkınmada İzmir Modeli’ toplantısına katıldı.

Çiğli Belediyesinin ev sahipliği yaptığı toplantıda İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Buğra Gökçe, Bornova Belediye Başkanı Olgun Atila, Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) İzmir İl Örgütü’nün yöneticileri, CHP Çiğli İlçe Başkan Zeynel Mertoğlu, CHP Çiğli Örgütü’nün ilçe yöneticileri, CHP İzmir İl eski Başkanı Alaattin Yüksel, belediye meclis üyeleri, mahalle muhtarları, dernek temsilcileri ve vatandaşlar katıldı.

ADİL TARAFSIZ

Başkan Kocaoğlu, toplantıda yaptığı konuşmada finansal yapı, turizm ile hizmet sektörü, kültür ve sanat, sanayi, tarım, hayvancılık, çevre, alt yapı ve ulaşım politikalarına kadar birçok konuda örnekler verdi. Kocaoğlu, “Belediye başkanları tek dereceli seçilir ve başkana oy verilir, muhtarlarımızda olduğu gibi. Bir kentin bir tane belediye başkanı vardır. Çiğli’de Hasan Başkan’ı tercih ettiler, Büyükşehir’de bizi tercih ettiler. Belediye başkanı mensup olduğu partinin gücüyle seçilir. Tek başına İzmir gibi yerde seçilecek başkan bir gün çıkar mı çıkmaz mı bilemem. Hepimiz partimiz, örgütümüz desteklediği için seçiliriz. Ama ondan sonra adil, tarafsız olmak zorundayız. Herkese eşit davranmak, herkesin işini yapmak durumundayız” dedi.

130 KM RAYLI SİSTEM

Büyükşehir belediyesinin en çok para tutan yatırımının ulaşımla ilgili olduğunu belirten Kocaoğlu, “Körfezde bir tane eski vapur kalmadı. Alınan vapurlar 600 milyon TL’dir. İZBAN 80 km, belediyemizin harcadığı para 750 milyon TL’dir. Tramvay yapıyoruz, şu an 400 milyon TL’yi aşmış durumdayız. 14 kilometre raylı sistem devraldık şu an 130 kilometre raylı sistem çalıştırıyoruz. Bu yılın sonuna doğru 26 kilometre daha uzayacak ve İZBAN Selçuk’a ulaşacak. Karşıyaka ve Konak tramvaylarını da saydığımızda 50 kilometre ilave olacak. Yılsonunda çalışan raylı sistem 180 kilometreyi bulacak. Narlıdere ve Buca metrosuyla beraber 20 km daha yapacağız. Aliağa-Bergama raylı sisteminin yapımına başlayacağız. 2019 yerel seçimi geldiğinde 250 kilometre raylı sistem inşaatının büyük bölümünü bitirmiş olacağız” dedi.

İSTANBUL VE ANKARA’NIN ÖNÜNDEYİZ

Kocaoğlu, Türkiye’de bütün raylı sistemlerde en fazla sistem yapan ilin İzmir olduğunu, İstanbul’un fersah fersah önünde, Ankara’nın zaten çok fazla önünde olduklarının altını çizerek, “Biz bunu kendi öz kaynaklarımızla yaptık. Ne Ulaştırma Bakanlığı ne Hazineden hiçbir kaynak almadık. Kredi kullanabilmeniz için finans yapınız çok sağlam olması gerekmektedir. 2-3 yılın sonundan sonra finans yapımızı çok güçlendirdik. Dünyadaki kredilendirme kuruluşlarının verdiği raporlara göre size kredi veriyorlar ve faizini ayarlıyorlar. Şu an bize Türkiye’de kredibilitesi en yüksek devlet kurumuyuz. Türkiye Cumhuriyeti hazinesinin aldığı nottan 9 basamak daha fazlayız. Bu sıkışık işte hangi işi yaparsanız yapın, parayı bulmak için kamulaştırma yapacaksınız. Kamulaştırma yapmadan adım atmak mümkün değil. Biz bugüne kadar 2 milyarlık kamulaştırma yaptık. Türkiye tarihinde görülmüş bir kamulaştırma değildir. Arıtmada Türkiye rekorunu kırdık. Bir belediye başkanının en büyük görevi kentin havasını, toprağını, suyunu temiz tutmak. Kirlendiyse onu da iyileştirmek. Biz belediye olarak çevre yatırımında Türkiye’ye örneğiz. Şu an Dikili, Kınık, Kiraz ve Beydağ kaldı. Bunları da yaptığımızda bu konuda dünyada en gelişmiş Almanya, Belçika gibi ülkelerle yarışacak duruma geliyoruz” diye konuştu.

MODELİMİZ KİTAP HALİNE GELECEK

İzmir Büyükşehir Belediyesinde göreve geldiklerinde İzmir’in kalkınması için kendilerine hedef koyduklarına değinen Kocaoğlu, “Bunun da adına yerelde kalkınma dedik. Model tutunca da yerel kalkınmada İzmir modeli diye bir iş çıktı ortaya. Ülkedeki bilim insanları, sanıyorum 2018’in baharında bugüne kadar uyguladığımız modeli dünyada ve Türkiye’de belediyecilik tarihinde örnek olarak kitap haline getireceğiz. Çıkış felsefemizi, doğaya, kente bakışımızı tarihe not düşmek üzere yayınlayacağız” şeklinde konuştu.

TRAMVAY ÇİĞLİ’YE UZATILACAK

Konuşmasının son bölümünde Çiğlilere bir de müjde veren Kocaoğlu konuşmasını şöyle sonlandırdı: “Tramvay, İZBAN çevre yolundan itibaren Atasanayi’ni toplayarak Çiğli Hastanesi ve Katip Çelebi Üniversitesine kadar uzatılacaktır. Karşıyaka Tramvayı aynı zamanda Karşıyaka ve Çiğli’nin deniz yoluna ulaşımını da sağlayacaktır. 1-2 yıl içinde bitirir hizmetinize sunarız” dedi.

KOCAOĞLU’NDAN DESTEK İSTEDİ

Çiğli Belediye Başkanı Hasan Arslan, yeni projeleri için Başkan Kocaoğlu’ndan destek isteyerek şunları söyledi: “Başkanımın sözü var, ‘Siz yer bulun ikinci bir spor salonu için destek vereceğim’ dedi. Egekent’te bir yer var, parasını verdik. Bu yeri de yarı olimpik yüzme havuzu olacak şekilde onun görev süresinde hayata geçecek. Büyük bir sosyal tesisimiz olsun istiyoruz. Sayın başkanım elinizden öper. Çiğli size her zaman minnettardır. Egekent pazar yerini de bize tahsis ettiniz teşekkür ederim.”

Haber Merkezi