Sayfa Yükleniyor...
İzmirde içme suyunun metreküpü 1 Temmuz 2017den itibaren geçerli olmak üzere yüzde 5 zamlandı. Bu zamla birlikte ocak ayından bu yana suya yapılan zam oranı yüzde 15 oldu
E. ÇAĞLA GENİŞ
İzmir Büyükşehir Belediyesi Mayıs Ayı Olağan Meclis Toplantısının üçüncü oturumu Başkan Aziz Kocaoğlu idaresinde gerçekleşti. Oturumda ESHOT, İZSU ve İzmir Büyükşehir Belediyesine ait bütçe kesin hesap cetvellerine ait faaliyet raporu ile kesin hesap cetvelleri AK Parti Grubunun ret oylarına karşılık oy çokluğuyla kabul edildi. Mecliste ayrıca su ve atık su tarifelerinde yüzde 5lik zam içeren ve 1 Temmuzda yürürlüğe girecek olan yeni fiyatlar da onaylandı. AK Parti Grubu, ocak ayından bu yana suya yapılan zam oranın toplamda yüzde 15i bulduğunu belirterek zammı eleştirirken; Başkan Kocaoğlu ise, üç büyük il arasında en ucuz suyun İzmirde olduğunu savundu.
MUHALEFETTEN SERT ELEŞTİRİ
AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan rapor ve hesap cetvellerini eleştirerek, bütçenin gerçekleşmeyen hedefleri ve yarım kalan projeleri gösterdiğini savundu. Büyükşehirin hizmet ve proje üretmediğini, kentte ulaşım ve otopark çilesinin hala devam ettiğini dile getiren Doğan, Kentin kangren olan sorunlarına çare yok. Türkiyenin üçüncü büyük belediyesi maaş ödemeye ve sabit harcamalara çalışıyor. Gelirler her gün düşüyor. Tüketim var ama üretim yok... Bir zamanlar borçsuz belediyeden söz ederken, artık belediyenin geleceği ipotek altına alınmış durumda. Borç tutarı 1,5 milyar lirayı buluyor ve kasamızda kara delik oldu. Borç almadan yatırım yapılamıyor. Borç parayla yapılan tramvay bile basit bir elektrik arızasında çalışmıyor. 2016 yılı İzmir için başarısız bir yıl oldu. Umarız bu gerileme trendi bir an önce son bulur. Umarız İzmir Büyükşehir Belediyesi 2017 yılında bu kente daha fazla sahip çıkar. Bu düşüşe artık dur demeniz gerekiyor dedi.
NEDEN BORÇLANMAYAYIM?
Doğanın eleştirilerine yanıt veren Başkan Kocaoğlu, Büyükşehir Belediyesi, ESHOT, İZSU ve İZULAŞın, yani belediyenin toplam borçlanma limiti 2 milyar 378 milyon 640 bin liradır. Borçlanma limitimiz 9 milyar 800 milyon liradır. Benim ağzımdan borçsuz belediye diye bir laf çıkmadı. Kendi gücümüzle, kendi öz kaynaklarımızla, kendi itibarımızla yatırım yapıyoruz. Diğer büyükşehirlerle kıyasladığımız zaman, İzmir Büyükşehir Belediyesi cari harcamaları için kredi kullanmamaktadır. Yatırım yapmak için kredi kullanıyoruz. Biz raylı sistem projelerinde borçlanıyoruz. İzmirli hemşerilerimizin yaşam standardını arttırmak için projeler yapıyoruz. Çok şükür hiçbir projemize başka hiçbir yerden bir kuruş destek almadık. Metrolarımızı kendimiz yapıyoruz. Vagonlarımızı kendimiz alıyoruz. Göbeğimizi kendimiz kesiyoruz. Yok sayarak eleştiri olmaz. Yok sayarsanız bir gün İzmirli hemşerilerimiz de sizi yok sayar. Neden borçlanmayayım? Kendi gücümle borçlanıp yatırım yapıyorum diye konuştu.
BÖYLE Mİ HARCANIYOR?
İZSU ve ESHOTa ait bütçe kesin hesap cetvelinin görüşüldüğü bölümde de söz alan Doğan, kurumun hizmet kalitesinin yine yerinde saydığını ve gelir gider arasında yine denge kurulamadığını söyledi. Doğan, şu eleştirileri dile getirdi: Bütçe geçtiğimiz yıl da açık vermiş. Aradaki açık Büyükşehir Belediyesinin yardımlarıyla kapatılmış. Açığın zamlarla kapatılması ve zararın vatandaşlara yansıtılması söz konusu. Bütçenin yüzde 90ı hizmete değil, kurumun sabit harcamalarına gitmiş. İzmir halkı sizden nasıl hizmet beklesin. Kendi bütçesi açık veren bir kurum başka bir kuruma nasıl borç veriyor? Merak ediyoruz, İzmirlilerin arpası böyle mi harcanıyor? ESHOT bu kentin kaynaklarına iyi sahip çıkamıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesine ek yük getiriyor. Her sene zamla bütçe denkleştiren ESHOTun bilet satış gelirleri artmıştır. ESHOTun ihaleye çıkıp bastırdığı 2,5 milyon kartın satışından elde edilen para nerede? ESHOT otobüslerin tamiri, personel maaş ödemeleri, garaj bakımları, faturaları ödemek için borç alır hale mi geldi? Bütçe bir önceki yıla oranla geriye gitmiş, eski performans yakalanmamış.
BURASI BAKKAL DÜKKANI DEĞİL
Doğanın eleştirileri üzerine yeniden söz alan Başkan Kocaoğlu, Burası bakkal dükkanı değil. Her şeyin hesabı var. ESHOTun İzmir ulaşımındaki payı giderek azalacaktır. Raylı sisteme geçiş ESHOTun tek kurtuluş yoludur. Aksi halde, ne vatandaşı memnun etmek, ne de kaliteli hizmet vermek mümkün. TBMM belediyelerin ulaşım yükünü hafifletmek zorundadır. Bu konuda ne kadar zarar ettiğimiz ortada. Bu konuda bizimle kıyaslanabilecek en yakın il Ankaradır. Orada toplu taşımanın büyük oranı halk otobüsleriyle yapılmasına karşın, ESHOT kadar zarar ediyorlar. Buyurun bunun için çaba gösterelim. Hepimizin beli bükülüyor. Merkezi hükümetten aldığımız paranın dörtte birini ulaşımı finanse etmek için kullanıyoruz. Gelin, buna çalışalım, hizmetse hizmet Ankarada da, İzmirde de, Bursada da aynı sızlanma var ESHOT, İETT, EGO neden zarar ediyor? Biz bu yükü hafifletmek için yatırımlarımızın büyük bölümünü raylı sisteme aktarmaya çalışıyoruz. Ulaşım kartlarının parası buharlaşmadı, bütçede duruyor ifadelerini kullandı.
KONAKTA ÇÖPLER YÜZÜYOR
İZSUya ait faaliyet raporu ve yeni su tarifesi için de söz alan Doğan, kurumun faaliyet raporunun kentin sorunlarına çare olmadığını kaydederek, Yarım kalan işleri bitmeyen projeleri tamamlanıp hizmete açılmış gibi bizlere sunulmuş. Halen daha cek, cak gibi muğlak ifadeleri görüyoruz. Koskoca İZSU geçen sene Bayındır ve Foçada bir artıma tesisi yaptı. Atılan bunca temel, başlanan onca proje inşaatı ne oldu? Bu başarısız tablo daha ne kadar sürecek? Vaatler yine kağıt üstünde kaldı, sokaklarda farklı bir tablo ile karşılaşıyoruz. Tamirat, tadilat, temizlik gibi rutin faaliyetler haricinde kente yön verecek projelere başlandığını göremiyoruz. İzmirin gelecek 50 yılını kapsayacak projeler başlanamadı. Her seferinde izin bahanesine sığınan belediye, gerekli tüm onayları aldığı körfez temizliği projesine başlayamadı. İZSU bırakın körfezi temizlemeyi, daha dereleri temizleyemiyor. Meles Deresi tam 4 yıldır temizlenemedi ve halen tehlike saçıyor. Kocaoğlunun İki sene sonra Körfezde yüzeceğiz sözlerini hatırlatmak istiyoruz. Sözü vereli 3 yıl geçti. Konak sahilinde şimdi çöpler yüzüyor dedi.
ELLE TUTULUR YANI YOKTUR
Doğan ayrıca, suya gelen zammı eleştirerek, Sudaki kayıp kaçak oranları halen önlenemiyor ve yüzde 30 seviyesinde. İZSUnun günü kurtarmaya dayalı sıradan hizmet anlayışı kanıksandı. Bir adım ötesini göremeyen, hizmet değil zam yapan belediyecilik anlayışı nedeniyle İZSU bugün yerinde saymaktadır. Çevre ilçelerde söz verilen artıma yatırımlarından bu sene de haber yok. Bu faaliyet raporunda anlatılanlar bu kent ile bağdaşmıyor. Sokakların asıl halini, vatandaşların çilesini aktarmıyor. Kentin su ve kanal altyapısı artık alarm veriyor. İzmirli hemşerilerimiz artık yağmur yağmasın diye dua ediyor. Geçtiğimiz yılda ortada elle tutulur hiçbir çalışma yokken karşımıza yine zamla geldiniz. Bu yılda suya yapılacak ikinci zammın gerekçesi nedir? İZSU ayağını yorganına göre uzatamıyorsa bunun ceremesini İzmirliler mi çekmek zorunda? Bir yılda suya gelen yüzde 15 zammın elle tutulur hiçbir yanı yoktur. Zararını zamla kapatmaya çalışan bu belediyecilik anlayışı nedeniyle İzmirlilere eziyet ediliyor diye konuştu.
EN UCUZ SU İZMİRDE
Doğanın eleştirilerine sert yanıt veren Kocaoğlu ise, Zam da yapılacak. Yatırım da yapılacak. Ben otomatiğe bağlamadım. Üç büyük ilde en ucuz su İzmirdedir. Suya hiç zam yapmadığımız yıllar da var. Seçimde oy almak için yapılan popülist harcamalar iktidar partisinin parası değildir. Bu para 80 milyon insanın parasıdır. İzmir Büyükşehir Belediyesi seçim yatırımı yapmaz. İzmirliler kimin ne yaptığını, kimin seçim yatırımı yaptığını biliyor. Merkezi hükümetin yaptıkları ortada. Ben yetki bizdeyken Çamlı Barajına 5 sene izin vermedim, yetki Valilike geçti, bir günde ruhsat verdi. Su kaçağı İstanbulda 38,5, İzmirde 30, Ankarada rakam yok, belli değil. İZSU 69 litre atık su arıtırken, Ankara 6, İstanbul ise 38 litre su arıtıyor şeklinde konuştu.
3 GÜNDE TEMİZLENİR Mİ?
Yüzülebilir Körfez Projesi sürecine ilişkin eleştirileri de cevaplayan Başkan Kocaoğlu, Körfezde ÇED raporu çıktı, Allah razı olsun. Biz bunu canı gönülden istiyoruz. Kentimizin kalkınmasını istiyoruz. Projenin özünde limanın büyütülmesi var. Biz sirkülasyon kanalı açacağız. İzmir Efes gibi, Milas gibi olmasın, İzmir Limanı yaşasın diye bunu yapacağız. Yeni izin çıktı. Üniversiteyle harıl harıl çalışıyoruz. 8 senede ÇED raporu çıktı, sen 3 günde körfezi temizle Gide gele kaç tane pabuç eskittik. Elimizde sihirli değnek var, hemen yap Sizin böyle bir maharetiniz varsa koltuğu bırakır giderim İZSU 13 senede tarihinde yapmadığı çevre yatırımlarını yaptı. Hem de hiçbir kentin yapmadığı yatırımlar Biz İzmire hizmet etmek, bu kenti kalkındırmak üzere yola çıkmışız. 3Ç ilkemiz var. Çalmayacaksın, çaldırmayacaksın, çalışacaksın açıklamasında bulundu.
Haber Merkezi