Tek şerit trafiği kaldırabilecek mi?

NİLGÜN TAZE ÖZEL HABER

İzmir Büyükşehir Belediyesinin kent içi trafiği rahatlatmak ve ulaşımı çevreci yatırımlarla desteklemek amacıyla hazırladığı Karşıyaka İskele-Mavişehir arasında devam eden tramvay çalışmaları nedeniyle çift şeritli Cemal Gürsel Caddesi’nin tek şeride indirilmesi trafiği felç etti.

8.83 kilometre uzunluğunda ve 14 durakla hizmet verecek olan tramvay çalışmalarının trafiği rahatlatacağını söyleyen vatandaş Mehmet İlter, “Tramvayın yapılması İzmir için büyük bir kazanım olacak. Araç sahiplerinin dahi daha konforlu ve hızlı bir ulaşım sağlayacağı için tramvayı tercih edebileceklerini düşünüyorum. Eğer böyle olursa tramvay çalışması öncesi çift şerit olan yolun tek şeride indirilmiş olması da fazla bir sıkıntı yaşatmayacaktır. Ancak şu anki halinden bir fark olmazsa Allah, her gün bu yolu kullanarak işine gidip gelmek zorunda olan vatandaşların yardımcısı olsun. Maalesef İzmir’in nüfusu kaldırabileceği potansiyelin üzerinde bir artış gösteriyor ve bu da İzmirlinin zaten zor olan yaşam koşullarını daha da olumsuz hale getiriyor” dedi.

İLERİ GÖRÜŞLÜ PROJELER

Yetkililerin ileri görüşlü davranarak plan ve projelerini gerçekleştirmesi gerektiğini ifade eden vatandaş İsmet Kıldiş ise, “Mustafa Kemal Atatürk’ün Ankara’daki Atatürk Bulvarı’nın yapılması hikayesini hepimiz biliriz. Bulvarın çok büyük olduğunu düşünerek ‘Bu kadar büyük bir caddeye ne gerek var paşam ihtiyaç dışı görünüyor’ diyerek gelenlere verdiği ‘Fazla değil bundan 5-10 yıl sonra bu yolda yetersiz gelebilir’ cevabı oldukça manidardır. Bence projeleri hazırlayan görevlilerin o bölgenin yıllık nüfus artışını da göz önüne alarak çalışmalarını yapmaları gerekiyor. Dilerim tramvay nedeni ile tek şeride düşürülen bu yol, otobüsler tamamen kaldırılarak ya da büyük ölçüde azaltılarak rahatlatılır. Belki alternatif yollar yaparlar ancak bu şekilde kalırsa trafiğin vatandaşlar için büyük sorun teşkil edeceği kesin” açıklamasını yaptı.

“VATANDAŞ ÖNEMSENMİYOR”

Vatandaşların yetkililere ulaşamadığını ve şikayetlerinin de dikkate alınmadığını söyleyen İsmet Sönmezocak da, “Bugüne kadar başta aktarmalı sistem olmak üzere akılcı düşünülmemiş birçok proje için vatandaşlar olarak itirazlarımızı dile getirdik. Ancak görüyoruz ki hep havaya konuşuyoruz. Sorumluların bence en büyük sıkıntısı dinlememek. Halbuki akıl akıldan üstündür ve birimizin göremediğini bir başkası daha net görebilir. Vatandaşlar seslerini her konuda kısılarak kendi içlerine kapandı. 1959 yılında öğretmen oldum 81 yaşındayım ve kaç başkan eskittiğimi siz düşünün. Tramvayın trafiği rahatlatacağını düşünmüyorum çünkü bizim insanlarımız lüksüne düşkündür ve araçlarını bırakıp tramvaya binmezler” diye konuştu.

MERAK KONUSU

48 oturan olmak üzere her bir vagonda toplam 285 kişinin yolculuk yapabileceği tramvaylar, dünya tramvay hız standartlarına uygun olarak 50 km. hız ile yolcu taşıyacak. Bir tramvayın 3-4 tane otobüsün alabileceği yolcuyu taşıyabilme kapasitesine sahip olması ise şehir içi trafiği önemli ölçüde rahatlatacak. Tramvayların sadece trafiği rahatlatmakla kalmayıp elektrikle çalışmasından dolayı hava kirliliğini de önlemesi bekleniyor. Tramvayların kalkış sıklığı 3 dakikada bir olacak şekilde ayarlanmış durumda ve şu an elde son model teknolojilerle donatılmış 38 tane tramvay bulunuyor. Bunun 21 tanesi Konak hattı adı verilen Halkapınar-Fahrettin Altay, 17 tanesi ise Karşıyaka hattı adı verilen Alaybey-Mavişehir arasında sefer yapacak. Tramvay çalışmaları nedeni ile tek şeride düşürülen Cemal Gürsel Caddesi’nin akıbetinin ne olacağı ise merak konusu.

Haber Merkezi