Buca Metrosu evlerin çatlamasına neden oldu

SEMİ TEKTAŞ-ÖZEL HABER / Üçyol metro ile Buca’yı birleştirmesi planlanan metro hattı daha başlamadan sorunları beraberinde getirdi. Hattın güzergah çalışmalarında tüneli kazımak için köstebek olarak adlandırılan makine çalışmaları sırasında Eşrefpaşa Atilla Mahallesi’ndeki bir çok yapı zarar gördü. 470 sokakta bulunan bir yapının ciddi derece zarar gördüğü gözlemlenirken vatandaşlar bilgilendirme yapılmamasından şikayet etti. Mahalle sakinleri bugün dilekçe vermeye hazırlanırken ilgili kurumların kendilerini ciddiye almadığını belirtiyor.

TAŞLARI YIKMAK İÇİN ÇOK YÜKLENİLDİ

Metro hattında çok fazla taş olduğu için normalden fazla yüklenildiğini belirten Mahalle Muhtarı Ali Çatkın, “Metro hattının geçtiği binalarda sıkıntılar var. 470 sokakta bir bina çok kötü durumda. Dışarıdan bakıldığında balkon çökmüş gibi. Diğer binalarda çatlaklar var. Birkaç binanın dış cephesinde sökülmeler düşmeler oldu. Belediye ve ilgili firmanın elemanları gelip ölçümlerini yapıyor. Bitmeye yakın olduklarını söylüyorlar. Ondan sonra gerekli işlemleri yapacaklarını belirtiler. Muhtarlığa bilgilendirme afişi astılar. Ama tabi herkesi tek tek bilgilendirmedik. Bazı evlerin kapıları tam olarak kapanmıyor. Muhtemelen bina oturdu, ölçüm yapılan yere. Terazisi kaymış olabilir. Onların söylediğine göre altta çok fazla taş var. O taşları yıkmak için fazla yüklenilmiş. Bir taraftan kazıyor bir taraftan devam ediyorlar. Ölçüm yaptıkları yeri tekrardan kapatıyorlar” diye konuştu.

BİLGİLENDİRME YOK

Mahallenin altından metronun geçeceğini evlerindeki çatlaklar oluşunca öğrendiklerini belirten mahalle sakini Filiz Diren, “Bu hasarlar Temmuz 2024 itibariyle başladı. Bu işlemlerden ne ben ne de diğer bina sakinleri bilgilendirilmedik. Hiçbir ön bilgilendirme yapılmadı. Yazılı bir açıklama belge verilmeden bu işe başlanmış. Bizim sokağımızdan metro hattı geçtiğini evimizde, dairelerimizde, binamızdaki çatlamalardan sonra öğrendik. Gereken yerlere müracaat ettik. Yetkililer bize sokağımızdan köstebek denilen cihazın geçtiğini, metro çalışması olduğunu söylediler. Bize daha önce bunun bilgisinin verilmesi gerektiğini söyledim. ‘Biz daha önce geldik, baktık’ denildi. ‘Ben sizi görmedim, bana yazılı bir belge bırakmadınız’ dedim. Muhtara bıraktıklarını söylediler. Muhtarı aradık, yanına gittik. Muhtar sadece kapıya asmalık bir pankart bıraktıklarını söyledi. Kapıya astılar, gittiler. Onun dışında bir bilgilendirme yok. Sonra tabi muhtar öyle deyince susup kaldılar” dedi.

2020 DEPREMİNDE BİLE ÇATLAMA OLMADI

 İzmir’de 2020 yılında yaşanan depremde bile böyle bir şey ile karşılaşmadıklarını belirten Diren, “Benim zorlamam ile dış cepheyi soydular, kalkma ve kopmalardan dolayı. Hiçbir detaylı teknik analiz yapılmadı. Bu analizin yapılmasını da istiyorum. Biz 2020’de deprem yaşadık. Daha önceki depremleri de yaşadık ama bizim binamızda böyle bir şey olmadı. Bizim derdimiz, temelimiz ne durumda onu öğrenmek istiyoruz. Herhangi küçük bir sarsıntıda ne olacağız? Bir tedirginlik içerisindeyiz, huzursuzuz. Uyuyamıyoruz biz. Sürekli böyle bir çatlama ve duvar sıvalarının düşme sesi var. Fayanslar attı, tuvalet taşı kırıldı. Geldiler tuvaletin taşını değiştirdiler ama seramiklerin çatlaklığı duruyor. Nasıl yapacaklar bunları bilmiyorum. Yapacağız deniliyor. Ne zaman yapacaklar? Bir yazılı belge yok. Gelip ölçüm yapıyor, bakıyor ama herhangi bir tutanak yok, belge yok. Bakıyorlar sonra gelip tekrar bakacağız diyorlar. Mühendisler siz de gözlem yapın diyor. Ben böyle bir açıklamayı kabul etmiyorum” değerlendirmesinde bulundu.

DİLEKÇE VERECEĞİZ

Yetkililerin çalışmaların yerin 36 metre altında yapıldığını söyleyen Diren, buna inanmadıklarını belirterek, “Bugün dilekçe vermeye gideceğim. Halimizi arz etmeye gidiyorum. Telefonla sözlü olarak kayıt oluşturdular. ‘Yerin 36 metre altından çalışma yaptık deniliyor’ ama ben inanmıyorum. Bu kadar yıkım 36 metre ile olmaz” ifadelerini kullandı.

İZMİR BÜYÜKŞEHİR’DEN AÇIKLAMA

Öte yandan İzmir Büyükşehir Belediyesi, yapımı süren Buca Metrosu için yerin altında çalışan tünel açma makineleri (TBM) nedeniyle Eşrefpaşa’da bulunan bazı binalarda çatlaklar meydana geldiğine ilişkin iddialara yönelik açıklama yaptı. Açıklamada şu ifadelere yer verildi: “İzmir Hafif Raylı Sistemi 5. Aşama Üçyol-Buca Hattı yapım işi kapsamında dört ayrı Tünel Açma Makinesi (TBM) ile tünel imalat çalışmaları hızla devam etmektedir. İşin başından itibaren 4 kilometreden fazla tünel imalatı kısa sürede sorunsuzca tamamlanmıştır. TBM’lerin geçişi sırasında Konak Atilla Mahallesi’nde yüzeyin 30 metre altında zemindeki volkanik andezit kayalar arasında ilerlerken, ayrışmış andezitlerin bulunduğu lokal bir bölgede toleranslar dahilinde zemin oturmaları yaşanmıştır. Bu zemin hareketleri sebebiyle bölgedeki bazı binalarda oturma çatlakları ile bitişik binaların farklı hareketi kaynaklı sıva ayrışmaları oluşmuştur. Bölge halkından gelen ihbarlar değerlendirilip uzman ekiplerce kontrol edilmiştir. Binalarda yapılan incelemelerde yapısal taşıyıcı sistemlerde (kolon - kiriş) bir sorun tespit edilmemiş, ayrışan sıvalar sıyrılarak temizlenmiş ve sıva dökülmesinden doğabilecek sorunları önlemek amacıyla emniyet şeritleri çekilmiştir. TBM’lerin geçişi sırasında en ufak bir risk görüldüğü takdirde de risk sona erene kadar binada yaşayan sakinlerin başka yerde konaklamaları sağlanmaktadır. Zemin hareketlerinin profesyonel ekiplerce sürekli incelendiği bölgede, tünel imalat çalışmalarında TBM’lerin bölgeden uzaklaşmasının ardından binalarda tadilat çalışmalarına hemen başlanacaktır.”

HABER MERKEZİ