Savunmada 2020’yi Aksungur açacak

Türkiye’nin son dönemde geliştirdiği yüksek faydalı yük kapasiteli insansız hava aracı (İHA) Aksungur, yeni yılın ilk günlerinde güvenlik güçlerinin kullanımına sunulacak. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil, 2019’un şirket için “bereketli” bir yıl olduğunu söyledi. Birçok projede belirli bir yol aldıklarını belirten Kotil, “Bir önceki yıla göre ciroda dolar bazında yüzde 40 büyüme var. Şirkete bine yakın mühendis, bine yakın teknisyen kazandırdık. İşimiz ve projemiz çok. Şirketimizi getirmek istediğimiz 10 milyar dolarlık ciro ve proje aşamasındaki ürünlerin bitişi var. 1 yılda ne kadar yol alınabilirse aldık” dedi.
ÖZGÜN ÜRÜNLERİN BİTİRİLMESİ
Şirketin yürüttüğü projelere değinen Kotil, “Milli Muharip Uçak iyi gidiyor. Uzun soluklu bir proje, 2 yıl sonra PDR’sini (Ön Tasarım Gözden Geçirme-Preliminary Design Review) bitireceğiz. Uçağın hemen hemen her şeyine karar verilecek. Bundan sonra mühendisler çok detay çalışmalar yapıp imalata başlayacaklar. İlk uçuşu 2026’da. Gökbey’i 29 Ekim 2021’de teslim ediyoruz, sonrasında seri üretime başlayacağız. Şu anda sertifika uçuşları yapılıyor. Gökbey 12 kişi taşıyor, cephe gerisinde ve sivil amaçlı kullanılabiliyor. Sağlık Bakanlığı, jandarma, kara ve hava kuvvetlerinde ihtiyaçları giderecek. Yurt dışından da talepler var. Atak-2, Rusya ve ABD’den sonra bu klastaki en etkili helikopterler arasında yer alacak. İlk uçuşuna 3 yıl var. Hürjet’i 2022’de uçurmak istiyoruz. 2020’de projelerde daha fazla yol almayı hedefliyoruz” dedi. Temel Kotil, bunun yanında Atak helikopteri ve Hürkuş uçağı üretimlerinin sürdüğünü, Airbus ve Boeing’e konsolide 1 milyar dolarlık ihracat yaptıklarını bildirdi. Bunların artmasının söz konusu olduğunu ifade eden Kotil, 2020 ve sonrasındaki vizyonlarını ağırlıklı olarak “özgün ürünlerin bitirilmesinin” oluşturduğunu dile getirdi. Temel eğitim uçağı Hürkuş üzerinde iyileştirmeler yaptıklarını anlatan Kotil, “Önümüzdeki aylarda envantere girer diye bekliyoruz. Aslında her şey bir öğrenme sürecidir. Anka için aşağı yukarı 10 yılımız geçti ama Aksungur 18 ayda bitti. Gökbey, Atak’tan edindiğimiz tecrübe üzerinde oturuyor. Atak-2 de Gökbey’in tecrübesi üzerine oturacak” diye konuştu. Kotil, yürüttükleri projelerle 10 yıl sonra Türkiye’yi hem ihracatta hem özgün hava araçlarının kullanımı anlamında mutlu eder bir noktaya geleceklerini söyledi.
“AKSUNGUR ÇOK İYİ SATACAK BİR ÜRÜN”
Son dönemde geliştirdikleri Aksungur’un çok iyi satacak bir ürün olduğunu vurgulayan Kotil, “Bu aracımız 750 kilogram taşıyor. Türkiye 200 kilogram taşıma kapasiteli ‘Anka’larla da çok iş gördü. Aksungur daha da yetenekli. Radar koyabiliyorsunuz, daha büyük kamera koyabiliyorsunuz. Aksungur’u ülkemizdeki kullanıcılara vereceğiz. Yılbaşı veya ocak sonu itibarıyla Türkiye bunu kullanmaya başlayacak” değerlendirmesinde bulundu. Aksungur’u öz kaynaklarıyla yaptıklarına dikkati çeken Kotil, devletin böyle bir ürünü finanse etmesinin çok önemli olduğunu, Atak-2, Gökbey ve Milli Muharip Uçak projelerinin bu şekilde sürdüğünü bildirdi. AA
 

Haber Merkezi