Rusya’da binlerce uçuş iptal edildi:  Maliyet 500 milyon doları aştı

Şubat 2022'deki Ukrayna savaşının ardından, Batılı ülkeler Rusya'ya yönelik kapsamlı yaptırımlar uygulamaya başladı. ABD ve AB, Rusya'ya uçak ve uçak parçaları sevkiyatını yasakladı. Airbus ve Boeing gibi dev şirketler, Rusya'ya uçak satışı yapmayı durdururken, mevcut uçaklar için bakım hizmeti de sağlanmıyor. Bu, Rus havacılık sektörünü derinden etkileyerek, şirketlerin filolarında bulunan Batı yapımı uçakların bakımını zorlaştırdı.

Rusya'da yaklaşık 700 ila 800 adet Boeing ve Airbus uçağı olduğu tahmin ediliyor. Ancak yaptırımlar nedeniyle, bu uçakların bakım ve onarımında büyük zorluklar yaşanıyor. Ayrıca, Rus hava yolu şirketlerinin yeterli sayıda yeni uçak temin edememesi, yolcu taşımacılığını kısıtlıyor. 2022'de Rusya'da 111 milyon yolcu taşınırken, uzmanlar, uçak eksikliği nedeniyle bu sayının artmasının zor olacağına dikkat çekiyor.

RUSYA YERLİ UÇAK PROJELERİNE YÖNELDİ

Rusya hükümeti, Batılı şirketlerin havacılık sektöründeki boşluğu doldurmak için yerli uçak projelerine yatırım yapmaya başladı. MS-21 ve SJ-100 gibi yeni nesil yolcu uçaklarının üretim süreçleri, belirlenen hedeflere ulaşmakta zorluklarla karşılaşıyor. MS-21'in, ABD ve Avrupa uçaklarıyla rekabet edebilecek teknolojilere sahip olması bekleniyor. Ancak, uçakların üretimi ve teslimatı konusunda belirsizlikler devam ediyor.
Rusya, 2030 yılına kadar 1000 yerli uçağın üretilmesini hedeflese de, bu hedef yapılan değerlendirmeler sonrasında ertelendi. Öne çıkan yerli uçak projeleri arasında yer alan MS-21'in, bu yıl yerli üretim PD-14 motoruyla seri üretime geçmesi planlanıyor. Diğer yandan, SJ-100 uçağı da başta ithal parçalar kullanılarak tasarlanmışken, yaptırımlar nedeniyle yerli bileşenlerle üretimi sürdürülmeye çalışılıyor. Ancak, bu uçakların da üretim takvimi netleşmiş değil.

İHA SALDIRILARI, HAVA ULAŞIMINI OLUMSUZ ETKİLİYOR

Son dönemde Ukrayna'nın Rusya topraklarına yönelik artırdığı İHA saldırıları, hava yolu ulaşımını daha da zorlaştırdı. 5-7 Temmuz tarihleri arasında gerçekleşen saldırılar nedeniyle Moskova, St. Petersburg ve Nijniy Novgorod gibi şehirlerde uçuşlar iptal oldu veya ertelendi. Bu aksaklıkların toplam maliyetinin 40 milyar rubleyi (yaklaşık 500 milyon dolar) geçtiği tahmin ediliyor. 2025'in ilk altı ayında yaşanan uçuş rötarlarının, 2023 yılının tamamındaki rötar sayısını geçtiği belirtiliyor.
İHA saldırıları sonrası zarar gören hava yolu şirketlerine yönelik vergi muafiyetleri ve sübvansiyonlar gibi desteklerin sağlanması gündemde. Rus hükümeti, uçuş iptalleri ve rötarlarının sektöre olan olumsuz etkilerini hafifletmek amacıyla çeşitli düzenlemeler üzerinde çalışıyor.

(Alındığı Kaynak: Nefes)