Sürücüleri şaşırtan uygulama: Hız sınırları artık anlık değişecek

İspanya, otoyollarda trafik güvenliğini artırmak ve yol koşullarına göre sürüşü düzenlemek amacıyla değişken hız limitleri uygulamasını hayata geçirmeye hazırlanıyor. Yeni sistemde sürücülerin karşılaşacağı hız sınırı; trafik yoğunluğu, hava şartları, görüş mesafesi ve olası kazalar gibi anlık koşullara göre değişebilecek.

İspanya’da otomobiller ve motosikletler için otoyol ve otovialarda genel hız sınırı 120 km/s olarak uygulanıyor. Bununla birlikte İspanya Trafik Genel Müdürlüğü (DGT), yol ve trafik koşullarına göre hız limitlerinin dinamik biçimde uyarlanmasına yönelik sistemi uzun süredir gündeminde tutuyor.

AYNI GÜZERGAHTA HIZ SINIRI DEĞİŞEBİLECEK

Yeni uygulamanın ilk olarak Katalonya’daki AP-7 ve AP-2 otoyollarında test edilmesi planlanıyor. Sistem kapsamında yol boyunca bulunan sensörlerden ve elektronik trafik levhalarından yararlanılması öngörülüyor.

Trafik yoğunluğu, olumsuz hava koşulları, kaza riski ve görüş mesafesi gibi verilerin anlık olarak değerlendirilmesiyle sürücülere farklı hız limitleri gösterilebilecek. Böylece normal şartlarda 120 km/s olan azami hız, yol koşullarının kötüleşmesi halinde daha düşük seviyelere indirilebilecek.

Özellikle sis, yoğun trafik veya kaza gibi durumlarda elektronik tabelalarda yeni hız sınırlarının gösterilmesiyle sürücülerin hızlarını mevcut koşullara göre düşürmesi hedefleniyor. DGT de sürücülerin sabit hız sınırlarının yanı sıra değişken elektronik levhalardaki limitlere uyması gerektiğini belirtiyor.

SİS VE GÖRÜŞ MESAFESİNE GÖRE HIZ DÜZENLEMESİ

Sistem kapsamında özellikle sisin yoğun görüldüğü bölgelerde sensör ve radar altyapısından yararlanılması planlanıyor. Görüş mesafesinin azalmasıyla birlikte elektronik tabelalar üzerinden daha düşük hız limitleri uygulanabilecek.

DGT’nin mevcut güvenli sürüş yaklaşımında da hızın yol, trafik, hava ve görüş koşullarına göre ayarlanması gerektiği vurgulanıyor. Kurumun dinamik hız limitlerine ilişkin çalışmaları, kazalar, olumsuz hava koşulları ve yoğun trafik gibi durumlarda hızın değişken şekilde düzenlenmesini öngörüyor.

TÜRKİYE’DE DE UYGULANACAK MI?

İspanya’daki uygulamanın ardından benzer bir sistemin başka Avrupa ülkelerinde de gündeme gelip gelmeyeceği merak ediliyor. Türkiye’de ise Akıllı Ulaşım Sistemleri kapsamında elektronik bilgilendirme ve değişken mesaj sistemleri kullanılıyor.

Ancak İspanya’da gündeme gelen modelde olduğu gibi hız limitlerinin trafik ve hava koşullarına göre anlık olarak değiştirilmesine ilişkin bir sistemin Türkiye’de uygulanıp uygulanmayacağı henüz netleşmiş değil.

İspanya’daki uygulamanın sonuçları, değişken hız limitlerinin trafik güvenliği ve ulaşım yönetimindeki etkisinin değerlendirilmesi açısından önem taşıyacak.