-
-
-
Sayfa Yükleniyor...
Sayfa Yükleniyor...
1.7 milyar dolarlık teklif ile araç muayene istasyonu ihalesini kazanan MOI Grubu, araç muayenesi istasyonlarında köklü değişikliğe gitmeyi planladıklarını açıkladı. İşte, araç muayenesinde yeni dönem planları…
Türkiye'de milyonlarca aracın muayene işlemlerinden sorumlu olan TÜVTÜRK, 18 yıl sonra katıldığı ihaleyi kaybetti. Söz konusu ihaleyi, en yüksek teklifi veren MOI Ortak Girişim Grubu kazandı.
MOI Ortak Girişim Grubu, Türkiye'yi kapsayan iki ayrı bölge için toplam 1 milyar 720 milyon dolarlık teklif sundu. ABD merkezli ortağı Opus'un CEO'su Lothar Geilen, Türkiye'ye dair planlarını ve araç muayene istasyonlarında uygulayacakları değişiklikleri BloombergHT’ye aktardı.
Hükümet ile iletişim halinde olmak için sabırsızlandıklarını dile getiren CEO Geilen, “1.72 milyar dolarlık bir yatırım olmuş oluyor. İlk 10 yılda bunun neredeyse yarısı devlete gidecek. Sonrasında 250 farklı denetim merkezi gerçekleşecek. Burada kaç tane denetim merkezi açılacağına hükümet karar verdi, biz de bu kuralları takip edeceğiz. Hükümet ile iletişim içerisinde olmayı da sabırsızlıkla bekliyoruz.” dedi.
Geilen, bağımsız şirketlere kapılarının her daim açık olduğunu dile getirirken, “Biz bazı istasyonlarımızı kendimiz yapacağız ve yeni operatörlerle de çalışacağız. Şu anda kim halihazırdaki şirketle çalışıyorsa onlar bizimle de çalışmak istiyor gibi duruyor. Bizim de açık kapı politikamız var. Biz bağımsız olanların bize katılmasını isteriz. Ama şunu da belirtmek istiyoruz ki bizim farklı bir denetim programımız var. Daha modernize edeceğiz, yeni teknolojileri hayata geçireceğiz ve daha fazla verimlilik hedefimiz var. Eğer halihazırdaki operatörler bunları yerine getirebiliyorsa kapımız tabii ki tamamına açık." diye konuştu.
Türkiye’deki araç muayene istasyonlarında çok fazla şeyin değişeceğini söyleyen Geilen, ABD’de uygulamakta oldukları sistemi Türkiye’ye de getireceklerinden söz ederek, “Pek çok şey değişecek. Biz bildiğiniz gibi en çok ABD’de servis veriyoruz ve çok büyük bir müşteri ağımız var. Aynı zamanda müşteri memnuniyetimiz çok yüksek. Bunu Türkiye’ye getirmek istiyoruz. Rezervasyon sistemini uygulayacağız, teknolojiyi kullanacağız, veri analizi yapacağız, istasyonlardaki bekleme sürelerini azaltacağız, müşteri memnuniyetini artıracağız. İhale şartlarından biri denetim merkezlerinin sayısının artırılmasıydı ve biz sadece onları bir noktada toplayamayız. Dengeli bir şekilde dağıtmamız gerekiyor. Böylelikle daha az bekleme süresi hedefliyoruz. Yakınlık da önemli olacak. Lokasyonlara bunlara göre karar vereceğiz.” şeklinde konuştu.
“Mesela Bounes Aires ile karşılaştırabilirim. Biz orada yüzde 100 rezervasyon zorunluluğu ile çalışıyoruz. Bu gerçekten çok işe yarıyor. Aynı zamanda varış saatini çok iyi bir şekilde hayata geçiriyor. Çok düşük bekleme oranları oluyor. Orada bekleme süreleri 15 dakikadan daha az. Bu bizim için iyi bir hedef.” ifadeleriyle, muayene istasyonlarında bekleme süresini 15 dakikaya düşürmeyi hedeflediklerini açıkladı.
“Önümüzdeki 20 yılda araç teknolojisinde de bir değişim bekliyoruz. Bu da ilk olarak birinci bölgede hissedilecek. Araç teknolojisi ciddi anlamda değişiyor. Türkiye’de de yüksek bir yüzdeyle elektrikli araçlar olduğunu görüyoruz. Ayrıca otonom araçlar hayatımıza giriyor. Bu sebeple 20 yıl içerisindeki değişime çok hazırlıklı olmamız gerekiyor.
ABD’de yeni araçları kullanıyoruz ve denetliyoruz. Çok yüksek oranda bilgisayar sistemine sahip olan araçlar bunlar. Bu alanda patent geliştirdik. Bunu Türkiye’ye de getireceğiz.”
Muayene istasyonlarındaki ücret tarifesiyle ilgili olarak, “Fiyatlar devlet tarafından belirleniyor. Bence şu an itibariyle hibrit araçlarla hibrit olmayan araçlar arasında bir fiyat farkı olmayacak. Ama biz hükümetin belirlediği fiyat içerisinde kalacağız 20 yıl içerisinde. Tabii enflasyon ayarlaması yapılacak herkesin beklediği gibi.” şeklinde konuşarak fiyatların devlet tarafından belirleneceğine değindi.
HABER MERKEZİ