“Devrettiğimiz yok, buradayız”

E. ÇAĞLA GENİŞ

İzmir Büyükşehir Belediyesi Nisan Ayı Olağan Meclis Toplantısı’nın 3’üncü oturumu Başkanvekili Sırrı Aydoğan idaresinde gerçekleştirildi. Toplantıda İzmir Büyükşehir Belediyesi ve ESHOT Genel Müdürlüğünün 2016 yılına ait faaliyet raporları görüşüldü. AK Parti Grubu raporlara olumsuz eleştiri getirerek, “Faaliyetsizlik raporu” nitelendirmesinde bulundu. Rapor okunduğu sırada meclis üyelerine ait bölümde oturan Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, konuşmaların ardından eleştirilere toplu cevap verdi. Ayrıca AK Parti Grubu her iki rapora ret oyu verirken Cumhuriyet Halk Partili (CHP) ve Milliyetçi Hareket Partili (MHP) meclis üyeleri kabul oyu kullandı. Rapor oy çokluğuyla kabul edilirken oturumda zaman zaman sert tartışmalar yaşandı.

FAALİYET DEĞİL FAALİYETSİZLİK RAPORU

2016 yılı faaliyet raporunun kentteki hizmetsizliği bir kez daha gözler önüne serdiğini belirten AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan, “Karşımızda ne yazık ki bir faaliyet raporu değil faaliyetsizlik raporu durmaktadır. Borçlanmadan yatırım yapamaz hale gelen belediyenizin durumuna çeki düzen verdiğiniz halinde 2019 yılında enkaz olarak devretmek zorunda kalacaksınız. Sizlerden devrim beklemiyoruz ama şu kitapçı arasında yazan ilkeler arasında kaynakların verimli kullanılması sözünü tutun. Otopark konusunda onca eleştiri yine dikkate alınmadı. Ama hakkınızı vermek lazım hala sinek avlayan kahramanlar katlı otoparkında bir cephe yenilemesi yapmışsınız. Hemşeri iletişim merkezi 457 bin çağrı almış. Korkunç bir rakam. Her yıl giderek artıyor. Bunca şikayet neden? Her 8 kişiden biri hizmetlerden şikayetçi anlamına geliyor” dedi.

FOTOĞRAFLAR GERÇEKLE UYUŞMUYOR

Bayraklı, Konak, Bostanlı, Göztepe, Karşıyaka, Mithatpaşa gibi alanlarda yapılan kıyı tasarım faaliyetlerinin kitapçıkta yer aldığını ancak fotoğrafların gerçekle uyuşmadığını ifade eden Doğan, “Bostanlı’da kullanılmaz hale gelen çimler, Pasaport’ta çürüyen ahşap mobilyalara yer verilmemiş. Ege Mahallesi, Ballıkuyu, Örnekköy’de kentsel dönüşüm konusunda yine sıfır çekmişiz. Başarısızlık örneği olan İzmir Tarih Projesi kapsamında panel yapmaktan öteye gidememişiz. Madem yapmayacaksınız branda asında da kente gelen turistlere mahcup olamayalım. Kanal İzmir Projesi yakıştırması yapılan projeyi su bastığını gördük. 36 milyon 475 bin liraya ihale dilen projenin faturası 86 milyona yükselirken yılan hikayesine dönen projenin bitiş tarihi ile ilgili yanıltıcı bilgiler yer almaktadır. Ulaşım hizmetleri ile ilgili bölümde deniz ulaşımı ile ilgi sağlanan projeler büyük projeler gibi lanse edilmiş. Bayraklı İskelesi ne olacak. Deniz ulaşımını iskeleleri kapatarak mı geliştireceksiniz?” diye sordu.

İZMİR GERİLEME DÖNEMİNE GİRDİ

Faaliyet raporuna ilişkin eleştirilerini sürdüren Doğan, şunları ifade etti: “Sosyal Yaşam Tesisi gerçekten açıldı mı? Hizmete girdi mi? Yaşlılara destek diyerek açılışa acele ile taşıdığınız yaşlılarımız hala o huzurevinde kalıyorlar mı? Neden o yaşlıların fotoğrafını basmadınız kitapçıklara? Huzurevi hizmete girmemiş sadece kurdelesi kesilmiştir. Aksini iddia ediyorsunuz yarın tesisin kapılarını açın İzmirler yerinde incelesin. Kültür sanat faaliyetlerini 16 sayfada anlata anlata bitirememişsiniz. Şarkıcıya harcadığınız paraların altyapı hizmetlerine de yansımasını umuyoruz. 10 yıldır şehir efsanesine dönen opera binasına ise hala başlanamadı. Bu gidişle çivi dahi çakılamayacakmış gibi görünüyor. Karabağlar Narlıdere, Buca gibi ilçelere bütçeden aslan payı ayrılmış. Kiraz, Menderes, Ödemiş ve Selçuk gibi belediyelerin de gerekli katkıları almasını diliyoruz. Monoray çöpe gitti. Çok şükür hükümetimizin destekleri ile gelişen ve uzayan bir İZBAN hattı var. İZBAN olmasaydı İzmir raylı sistemde yerinde saymaya devam edecekti. Türkiye’nin batıya açılan kapısı İzmir, yerinde saymayı bırakmış gerileme dönemine girmiştir. Reçete yenilikçi, vizyon sahibi ve halkıyla barışık bir yönetim anlayışı olmalıdır. AK Parti Grubu olarak ret oyu kullanacağız.”

EN NİTELİKLİ KENTSEL DÖNÜŞÜM

Doğan’ın eleştirilerine tek tek yanıt veren Başkan Aziz Kocaoğlu, “Türkiye’nin belli yerlerinde kentsel dönüşümün nasıl yapıldığını hepimiz izliyoruz. Biz, Türkiye’de hiç uygulanmamış uygulanmasına cesarete edilememiş ve uygulanması normal bir şey olarak görülmemiş yöntemle bunu yapıyoruz. İlk uygulamamız uzun sürdü ama oldu. Şu anda binalar yükseliyor. Yüzde yüz anlaşma ile yerinde ve bir kentsel dönüşüm yaptık. Şimdi aynı bölgede üç adada ihaleye çıkıyoruz. Örnekköy’de uzlaşmalar yüzde 90’ı buldu; bir adada yüzde 100’e az kaldı. İnşaat ihalesini çok kısa zamanda yapacağız. Ege Mahallesi’nde de büyük bölümde uzlaşma sağlandı, ihaleye çıkıyoruz. Bostan tarlasına inşaat yaparsan, AVM yaparsan, otel yaparsan bu kentsel dönüşüm müdür? Hayır. Arsaya bina yapmaktır. Uzundere’de geçtiğimiz hafta boş arazide kentsel dönüşüm diye temeli atılan inşaat, bostan tarlasına konut yapmaktır. Büyükşehir Belediyesi, miktar olarak az olabilir ama yol, yöntem, adalet ve vatandaşın hakkını koruma hangi kriterden bakarsanız bakın bugüne kadar yapılmaya çalışılan en nitelikli kentsel dönüşümdür” dedi.

KİME DEVREDİYORUZ YA?

Kocaoğlu, Doğan’ın ‘2019 yılında belediyeyi borçlu devredeceksiniz’ eleştirisi karşısında ise, “Geri dönüşü olan projelerde yani örneğin son biten tramvayda olduğu gibi otobüsün yerine tramvayı koyduğunuzda aradaki tasarruf hem ana parayı hem de faizi ödüyor. Bir zamanlar burada hatipler Büyükşehir borçlanmıyor diye eleştiriyordu. Biz borçlanmasını da biliriz borçlanmadan iş yapmasını da biliriz. 13 yıldır bu kurumun para politikası aksamadan yürüyor. 2019 yılında borç yüküyle devredeceksiniz dedi. Kime devrediyoruz ya? Hayırdır ne oldu? Devrettiğimiz yok. Buradayız. Buyurun 2019 Mart ayında hep beraber siyasi partiler yarışacak. İzmirliler dört dönemdir tercihlerini bizden yana yaptıkları için büyük ihtimalle tekrar bizi tercih edeceklerine dair sonsuz inancım var” diye konuştu.

DOĞUŞTAN DEVRİMCİYİZ

Yamanlar Katı Atık Bertaraf Tesisi Projesi’nin kağıt üstünde kaldığı yönündeki eleştiriler için konuşan Kocaoğlu, şunları söyledi: “Devrim beklemiyoruz dediniz. Siz devrim beklemeyebilirsiniz ama biz doğuştan devrimciyiz. Ulu önderimizin emrettiği doğrultuda devrim yaparak ilerliyoruz. Katı atık yönetimi. Bir şeyi yapmak istemek projelendirmek ve uzun süre mesai vermek var bir de bunu hayat geçirmek için belli prosedürleri tamamlayabilmek var. Hiç kimseye bir şey demedik. Kendi kaynaklarımızla yine kendi kaynaklarımızla borçlanarak kendi kefaletimizle borçlanarak yatırımlarımızı yaparız. Kırı tasarımı. Herkes hayatından memnun bitirdiğimizde İzmir çok daha farklı yaşanılacak bir kent olacak.”

SEZAR’IN HAKKINI VERECEĞİZ

Kocaoğlu ayrıca raylı sistem yatırımları için yaptığı konuşmada, “İZBAN projesine 1 milyar 913 milyon lira Büyükşehir yatırım yaptı. Biz ortağız problem yok. İkimizde beraber sahipleneceğiz ama Sezar’ın hakkını vereceğiz. Büyükşehir olmasaydı ve elini taşın altına koymasaydı bu projenin gerçekleşmesi mümkün değildi. Öyle bir anlaşmaya imza attım ki ceremesini çekiyorum. Ama böyle bir ulaşımı İzmir’e kazandırdık. İzmir Büyükşehir Belediyesi bu kente ve kentliye layık olmak ve bu kenti kalkındırmak için 13 senedir belediyeciliğe ayrı bir açılım getirdik. O da yerelde kalkınmadır. Körfez projesi… Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Gündoğdu’da İzmir Limanı’nın büyütülmesinden bahsetti. Çok doğru. Bu projeyi çalışıp, bütün bilimsel çalışmaları yapıp ortaya koyan İzmir Büyükşehir Belediyesi ve başkanıdır. Biran evvel İzmir’in kalkınması için İzmir limanının büyütülmesine ekmek su kadar ihtiyaç vardır. Bunu cumhurbaşkanımızın ağzından duymak İzmirliler adına beni mutlu etti” açıklamasında bulundu.

DOĞAN’DAN ELEŞTİRİ YAĞMURU

ESHOT’un 2016 yılı faaliyet raporunu eleştiren Doğan, ESHOT’un otobüs tamiratları, garaj bakımları gibi rutin faaliyetleri büyük projelermiş gibi sunduğunu savunarak, “Kitapçıkta proje üstüne proje yağdırılmış ama sokağa çıktığımızda toplu ulaşımda yolculuk ederken farklı bir manzara ile karşı karşıya kaldık. 37 milyonluk bütçe açığı mevcut. ESHOT yine borç parayla iş yapmış. İzmirim kartları sanki ücretsiz dağıtıyormuşsunuz gibi bir izlenim edindik. Buradan elde edilen gelir nereye gitti? 2 yıl sonra yapılacak yeni kart ihalesinde yüklenici firma değiştiği takdirde yine aynı krizlerle mi karşılaşacağız? Kayda değer bir çalışma görmek mümkün değil. Kayda değer bir tek çalışma ile karşılaşmadık” diyerek ret oyu vereceklerini açıkladı.

90 DAKİKA BİR DEVRİMDİR

İstanbul ve Ankara’da ulaşımın büyük çoğunluğunun Büyükşehir tarafından değil halk otobüsü ve dolmuşlarla yapıldığına değinen Kocaoğlu, İzmir’de ise hiç halk otobüsü olmadığını anımsattı. ESHOT ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, İZULAŞ ile birlikte İzmir’in ulaşımının tamamını sırtlandığını kaydeden Kocaoğlu, “Ulaşımla ilgili başkanlarımızla konuştuğumuzda İzmir’in en büyük avantajının halk otobüsü kaosuna girmemesi olduğunu beyan etmişlerdir. 90 dakika toplu taşımada bir devrimdir. Ulaşımda sosyal bir projedir. 90 dakika devam edecektir. Çünkü doğru bir projedir. Merkezi hükümet büyükşehirlere verdiği bütçenin bir kısmını ulaşımda ÖTV ve KDV olarak geri almaktadır ve bu kurumlarımız zarar etmektedir” şeklinde konuştu. 

Haber Merkezi