GÜNDEM

Milyonlarca araç sahibini ilgilendiriyor: 1 Temmuz'da tüm kurallar değişecek

SEDDK tarafından yayımlanan yeni tebliğle, trafik sigortasında değer kaybı, orijinal parça değişimi, kaza yerini terk etme ve tazminat süreçlerini sil baştan değiştiren kurallar 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe giriyor. İşte milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren yeni trafik sigortası kuralları...

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), sürücüleri ve sigorta şirketlerini yakından ilgilendiren tarihi bir düzenlemeye imza attı. Resmi Gazete'de yayımlanan yeni tebliğ ile birlikte trafik sigortasında değer kaybı başvurusu, parça değişimi, ağır hasar şartları ve rücu kriterleri tamamen değişiyor. Temmuz 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak yeni trafik sigortası kuralları, hasar süreçlerinde hak sahiplerini koruyan önemli yenilikler barındırıyor. Peki, yeni trafik sigortası düzenlemesi neleri kapsıyor? Değer kaybı ve orijinal parça kuralları nasıl uygulanacak? İşte madde madde yeni dönem...

DEĞER KAYBI BAŞVURUSU OTOMATİK YAPILMIŞ SAYILACAK

Yeni düzenlemeye göre trafik kazası sonrası araç hasarı nedeniyle sigorta şirketine başvuran hak sahipleri, ayrıca değer kaybı başvurusu yapmasa bile bu talepte bulunmuş kabul edilecek. Sigorta eksperleri hazırlayacakları hasar raporunda araçta oluşan değer kaybını da ayrıca belirtecek.

Sigorta şirketleri ise nihai eksper raporunun kendilerine ulaşmasının ardından hesaplanan değer kaybı tutarını bir sonraki iş günü içinde hak sahibine bildirmekle yükümlü olacak.

ORİJİNAL PARÇA KULLANIMINA YENİ KURALLAR

Tebliğle birlikte araç onarımlarında kullanılacak parçalara ilişkin öncelik sıralaması da netleştirildi.

Buna göre, hasar gören orijinal parçanın onarılması mümkün değilse öncelikle orijinal parça kullanılacak. Ancak araç sahibinin onayı bulunması veya orijinal parçaya ulaşılamaması halinde eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçaya izin verilecek.

Hasarlı parçanın orijinal olmadığı durumlarda ise öncelik yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parçaya verilecek. Bu seçeneklerin mümkün olmaması halinde orijinal parça kullanılabilecek.

Ayrıca kullanılan yeni parçalar nedeniyle araçta oluşabilecek değer artışının tazminattan düşülmesi de yasaklandı.

AĞIR HASARLI ARAÇLARDA YENİ ŞART

Eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu belirlenen araçlarda sigorta tazminatının ödenebilmesi için aracın trafikten çekildiğini gösteren "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesinin sigorta şirketine sunulması zorunlu hale getirildi.

Bu belge ibraz edilmeden tazminat ödemesi yapılmayacak.

KAZA YERİNİ TERK EDEN SÜRÜCÜLERE RÜCU EDİLEBİLECEK

Yeni düzenleme, sigorta şirketlerinin sigortalıya rücu edebileceği durumları da yeniden belirledi.

Can güvenliği nedeniyle olay yerinden ayrılma veya yaralıları sağlık kuruluşuna ulaştırma gibi zorunlu haller dışında, sürücünün kaza yerini terk etmesi ya da kaza tespit tutanağı ve alkol raporu gibi belgelerin düzenlenmesini engellemesi halinde sigorta şirketleri ödedikleri tazminatı sigortalıdan talep edebilecek.

DİJİTAL BİLDİRİM DÖNEMİ GENİŞLİYOR

Tebliğle birlikte "kalıcı veri saklayıcısı" tanımı da genel şartlara eklendi. Buna göre kısa mesaj, e-posta, mobil uygulamalar, e-Devlet ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden yapılacak bildirimler resmi tebligat yöntemleri arasında yer alacak.

Yeni trafik sigortası düzenlemeleri Temmuz 2026 tarihinden itibaren uygulanmaya başlanacak.