“Önce yasal düzenleme”

EMİRCAN IŞILDAK

İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Celil Anık, hafta içerisinde İzmir Taksi Sahipleri Derneği vasıtasıyla ilçelerde faaliyet gösteren taksi sürücülerinin kent merkezlerinde iş yapmasının önüne geçilmesi için gündeme getirilen “araç renk değişikliği” önerisine yorum yaptı. Anık, renk değişikliğinin tek başına çözüm olmayacağını ve bu sorunun çözümü için yasal boşlukların kapatılması gerektiğini belirtirken, taksi sürücülerini yakından ilgilendiren değişiklikler için tek yetkilinin oda olduğunu vurguladı. Geçmişte ilçe taksilerinin genel taksiler gibi T plaka için müracaat ettiklerini de hatırlatan Başkan Anık, sıkıntının çözümü için takipçi olduklarını belirtti.

“TEK YETKİLİ BİZİZ”

Başkan Anık, taksi sürücülerini ilgilendiren konularda tek yetkili temsilcinin Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası olduğunu söyledi. İlçe taksileri için Trafik Kanunu’na göre uygulanan cezai yaptırımları da hatırlatan Anık, “Öncelikle böyle bir konuda İzmir Taksi Sahipleri Derneği’nin herhangi bir yetkisi yok. Kendileri Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu ile görüştüklerini söylüyorlar fakat biz başkanımızla sürekli görüşüyoruz, temas halindeyiz. İlçe taksilerinin renklerinin değişmesi ayrı bir olay. Bunu daha önce İstanbul ili yaptı. 30 yıl önceki kararla ilçedeki taksiler bordo renk olmuştu. Ayrıca ilçe taksileri T plaka alabilmek için müracaat etmişlerdi. Ancak plaka değişikliği talebi gerçekleşmedi. Yargıtay’dan döndü. Ayrıca Trafik Kanunu’na göre ilçe taksisinin şehir içindeki böyle bir girişimi ceza almasına neden oluyor. 60 gün boyunca araç kapatma cezası veriliyor” dedi.

“KONUNUN TAKİPÇİSİYİZ”

Sorunun çözümü için de yasal düzenlemeleri işaret eden Anık, renk değişikliği fikrinin de önünü kapatmayarak sözlerini şu şekilde tamamladı: “Konuyu bizler yakından takip ediyoruz. Bu konulardaki tek yasal temsilci de biziz. Sırf iş olsun diye 10 kişinin toplanıp böyle değişiklikler talep edilmez. Şehrimizdeki taksi sürücülerinin sıkıntılarını takip ediyoruz. Ancak bu ilçe ve il ayrımından doğan sıkıntının çözümü yalnızca renkle olmaz. Bu kapsamda kısa bir süre öncesine kadar zaten yasal mevzuat geçerliydi. Emniyet Genel Müdürlüğüne de müracaat ettik. Taksiler için yeni yasal düzenleme gerekiyor. Altını çizmekte yarar var; En öncelikli olarak yasal boşlukların kapanması lazım. Dolayısıyla önce yasal düzenleme sonra renk değişimi düşünülür. Belki de ikisi birden olacak. Biz de konuyla ilgili hukuk mücadelesini bekliyoruz.”

PALA GÜNDEME TAŞIDI

“İzmirliler, plakasına bakmadan sarı taksi gördüğünde elini kaldırıyor. Çünkü ilçe taksilerini şehir içinde çalışan ticari taksi zannediyor. Bu arabaların rengi değişmeden bu soruna çözüm bulamayız. Sarı dışında, bordo ya da başka bir renk olabilir” diyerek konuya geçtiğimiz günlerde çözüm önerisi getiren İzmir Taksi Sahipleri Derneği Başkanı Mustafa Pala, “100’e yakın ilçe taksisi, kendi ilçe sınırları içerisine çalışması gerekirken şehir içinde çalışıyor. Bu ilçe taksilerinin, ilçe halkına hizmet etmesi gerekiyor ama şehir içinde yolcu alıyorlar. İstanbul da dahil olmak üzere bazı illerde ilçe taksileri farklı renklerde. İzmirliler, sarı taksi gördüğünde elini kaldırıyor. Çünkü şehir içinde çalışan ticari taksi zannediyor. Bu sorununun önlenmesi gerekiyor. Taksici esnafının ekmeği bölüşülüyor. Biz dernek olarak fikrimizi beyan ettik ve ‘Renk değişikliğine gidelim’ dedik. Yetki tamamen İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası’nda olduğu için onun müracaat etmesi gerekiyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu da konuya sıcak baktı” şeklinde konuşmuştu.

Haber Merkezi