Konak Tramvayı’nda 7 - 24 mesai

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi toplu ulaşımı çağdaş standartlara taşımak için başlattığı tramvay projesinin Konak etabındaki imalat çalışmalarını sürdürüyor. Konak Tramvayı’nın güzergahı üzerinde bulunan Şair Eşref Bulvarı’ndaki hat imalat çalışmaları, Lozan Meydanı ile Alsancak Camii arasında başladı ve Montrö Meydanı’na kadar tamamlandı. Diğer koldan da Ali Çetinkaya Bulvarı üzerindeki çalışmalar bitirildi. Konak Tramvayı hat imalatları kapsamındaki çalışmalar, 31 Temmuz Pazartesi’den bu yana ise güzergahın en zorlu bölümünde sürdürülüyor. Kent içinde karayolu ulaşımının darboğazlarından biri olan Alsancak Garı ile Vahap Özaltay Meydanı arasındaki bölgede trafik akışı sadece Halkapınar yönüne tek şeritten veriliyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi kent içi trafiği bir an önce rahatlatmak amacıyla, Alsancak-Konak aksında bulunan 3 kritik noktadaki çalışmalar için 3 ayrı tarih belirledi.

FUAR’LA BİRLİKTE AÇILACAK

Büyükşehir Belediyesi, kent merkezindeki trafik yoğunluğunu artıran bu hassas bölgedeki çalışmaları iş takviminde planlanan süreden daha önce bitirebilmek için gece de çalışıyor. 24 saate yayılan iş temposuyla, Alsancak Garı bölgesi olarak bilinen Sait Altınordu Meydanı ile Vahap Özaltay Meydanı arası bölümde süren çalışmalar 86. İzmir Enternasyonal Fuarı’nın başlayacağı 18 Ağustos’ta tamamlanacak.

MONTRÖ-ÇANKAYA BAYRAM’A YETİŞECEK

İzmir Büyükşehir Belediyesinin iş takvimi açısından bölgedeki ikinci hedefi ise Montrö ile Çankaya arasındaki trafik akışını rahatlatmak. Şair Eşref Bulvarı üzerinde Montrö Meydanı ile Çankaya arasında iki etap halinde devam eden çalışmaların Kurban Bayramı öncesinde, 31 Ağustos’a kadar bitirilmesi öngörülüyor. Cumhuriyet Bulvarı üzerinden Gazi Bulvarı’na kadar olan kısımdaki çalışmalar ise 2017-2018 Eğitim-Öğretim Yılı’nın başlayacağı 18 Eylül’de tamamlanmış olacak. Sait Altınordu Meydanı ve Liman Caddesi arasındaki bölgedeki çalışmalar ile Şehitler Caddesi boyunca Meles Deresi Köprüsü ve Halkapınar arasındaki imalatların ise trafikte herhangi bir yoğunluğa sebebiyet vermeyecek şekilde orta refüjler kullanılarak yapılması ve Kasım ayı sonunda ise tüm imalatların sona erdirilmesi hedefleniyor.

SIKINTIYA DEĞECEK

İzmir’de sürekli artan nüfus ve araç sayısının kent içi toplu ulaşımda raylı sistemin devreye sokulmasını bir zorunluluk haline getirdiğini belirten Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, “Modern, hızlı, konforlu ve çevre dostu bir ulaşım sistemine kavuşabilmek için bu sıkıntılara kısa bir süre için katlanmak zorundayız. Çalışmalar bitip tramvay hizmete girdiğinde, imalat sırasında yaşadığımız zorluklara değdiğini hep birlikte göreceğiz” diye konuştu. (İHA/İZMİR)

Haber Merkezi