Öztürk, kruvaziyer gerilemesinin nedenini ‘başıboşluk’ olarak işaret etti

KEMAL ÖZKURT  / İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Kasım ayı olağan meclis toplantısı, Meclis Başkanı Argun Gündüç idaresinde, Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk ve meclis üyelerinin katılımıyla gerçekleşti. Meclis konuşmasında küresel navlun piyasalarındaki gelişmelerden Sıfır Atık belgesinin yenilenmesine kadar pek çok başlıkta değerlendirmelerde bulunan Öztürk İzmir’in kruvaziyer turizminde ciddi bir gerileme yaşadığını da gündeme getirdi. Rakamların durumun ciddiyetini açıkça gösterdiğini söyleyen Öztürk, “Geçen yıl Ocak–Ekim döneminde 56 kruvaziyer gemiyle 153 bin yolcu gelmişti. Bu yıl aynı dönemde 39 gemi ve sadece 65 bin yolcu geldi. Neredeyse yarı yarıya bir düşüşten bahsediyoruz, hatta daha fazla. Bana göre kruvaziyer konusunda bir başıboşluk var gibi. Kimse aynı masaya oturmuyor, kimse ortak bir plan konuşmuyor. ‘Ne yapacağız, hangi adımları atmamız gerekiyor, kaybı nasıl telafi ederiz?’ diye konuşmamız gereken bir masa bile yok maalesef” diye konuştu.

RAKAMLAR YARI YARIYA DÜŞTÜ 

İzmir'in kruvaziyer turizmindeki düşüşe ilişkin veriler paylaşan Öztürk, “Bana göre bir başıboşluk var gibi. Kurumlar birlikte masaya oturup görüşmüyoruz. Türkiye Kruvaziyer Platformu’nu canlandırmamız gerekir. İzmir’e geçen sene Ocak-Ekim ayı arasında 56 kruvaziyer gemi ile 153 bin yolcu gelmiş. Bu yıl ise 39 gemiyle 65 bin yolcu gelmiş. İzmir Limanı’na aynı anda 5 tane kruvaziyer geminin geldiğini görmüştüm. 2013’lü yıllarda 500-600 bin yolcuya ulaşılmıştı. Yanlış giden bir şeyler var. Kuşadası büyük sayılara ulaşmışsa İzmir de bu sayıları alabilir. Bizim daha çok yolumuz olduğunu düşünüyorum” diye konuştu. Öztürk, sektördeki istikrarı koruyan firmalara teşekkür ederek, “MSC’ye teşekkür ediyorum, hiçbir zaman bırakmadı. Alternatifler yaratmaya çalıştı, Karşıyaka’ya turlar düzenledi. MSC, İzmir’e kış sezonunda 20 kez gelecek ve önemli miktarda yolcuyu buradan taşıyacaklar. İşte bunların arttırılması lazım” dedi.

ÇEVRE CEZALARINA YENİ HESAPLAMA 

İstanbul'da Çevre Bakanlığı yetkilileriyle gerçekleştirilen görüşmelerin sonuçlarına dair bilgi vererek, sektör için önemli bir düzenleme kapısının açıldığını belirten Öztürk, "Çevre Bakanımız, gemilerden kaynaklı kirlilikten dolayı oluşan cezalar konusunda yeni bir hesaplama şekli için 'Oturup konuşun, bir noktaya getirin' diye bir talimatı oldu. Meclis toplantısı zamanında bitirilelim, öğleden sonra çalışma grupları hemen oluşsun, hemen bu işi burada bitirelim gibi de bir yaklaşımı oldu. Dolayısıyla kendisine teşekkür ediyorum hemen bu konuda ilgili davrandığı için" diye konuştu. Ayrıca, DTO İzmir Şubesi'nin ilk uygulayıcılarından olduğu 'Sıfır Atık Belgesi' yenileme işlemlerinin de devam ettiğini kaydetti.

İZKAN'NIN ÜÇ DENİZ VİZYONU

İzmir Limanı’nın işletme modeli ve kentin deniz turizmi vizyonuna dair yapılan çalışmaları aktaran Öztürk, Türkiye Varlık Fonu'nun limana yönelik planlarındaki son durumu paylaştı. Öztürk, "İzmir Limanı'nda Türkiye Varlık Fonu'nun çalışmaları sürüyor. Daha önce toptan özelleştirme ve üçe bölme gibi modeller konuşulmuştu. Şimdi tekrar bir çalışma yapıldı ve kruvaziyeri ayrı bir işletme modeliyle ayırma gibi bir çalışmaları var. Bununla ilgili bir takım gruplarla görüşmeler devam ediyor," dedi. İZKA'nın (İzmir Kalkınma Ajansı) hazırladığı dikkat çekici bir projeye de değinen Öztürk, "Türkiye'nin üç denizini kapsayan turizm odaklı yeni bir ulaşım vizyonunu kamuoyuyla paylaştığı İZKA'nın 'İzmir-İstanbul-Karadeniz Rotasında Denizyolu Gezisi Projesi Fikri' özel bir çalışma. Rota boyunca yapılacak seferlerin, tıpkı Doğu Ekspresi örneğinde olduğu gibi, ülkemizin doğal ve kültürel zenginliklerini deniz üzerinde keşfetmeye olanak tanıyacağı ifade edildi" diye konuştu.

NAVLUN PİYASASI RAHATLADI 

Uluslararası ticaretteki son gelişmeleri de  aktaran Başkan Öztürk, "Bundan iki hafta evvel Amerika'nın Çin gemilerine ek vergi koyma konusunu daha henüz sindiremeden, Çin de karşılık vermişti. Fakat sonrasında uzlaştılar ve karşılıklı olarak kaldırdılar. Bu durum navlun piyasalarında büyük bir rahatlık oluşturdu," dedi. Çin limanlarındaki yoğunluğu da işaret eden Öztürk, "Son dönemde Çin'de de inanılmaz bir bekleme, yani hiç görülmediği kadar fazla beklemeler oluşmaya başladı. Bu da oradaki sefer fiyatlarının biraz daha fazla olduğu anlamına geliyor" ifadelerini kullandı. Süveyş Kanalı'na ilişkin iyimserliğini belirten Öztürk, "4 aylık süreçte 4 bin 400'den fazla gemi Süveyş'ten geçiş yaptı. Geçen yılın geride yüzde 10 artış olmuş. Süveyş Kanalı yöneticileri eski duruma dönüşle ilgili ümitli" diye konuştu.