Taşıt kredilerinde faiz şoku: Araç almak isteyenler için yeni dönem başladı!

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası’nın (TCMB) geçtiğimiz günlerde aldığı faiz indirimi kararı, yalnızca finans çevrelerinde değil, otomobil sahibi olmak isteyen vatandaşlar arasında da büyük bir heyecan yarattı. Faizlerdeki bu geri çekilme, taşıt kredisi maliyetlerini aşağı çekerken otomotiv sektörüne de adeta nefes aldırdı.

TAŞIT KREDİLERİNDE GÖZLE GÖRÜLÜR DÜŞÜŞ

Geçtiğimiz hafta yüzde 3,45 seviyesinde olan en düşük taşıt kredisi faizi, bu hafta itibarıyla yüzde 3,00 bandına kadar geriledi. Özellikle Kuveyt Türk’ün sunduğu yüzde 3,00 kâr payı oranı, sektörde dikkatleri üzerine çekti. Bu oran, yüksek kredi maliyetleri nedeniyle araç alımını erteleyen birçok vatandaş için yeniden alım sinyali anlamına geliyor.

250 bin TL’lik kredi için yapılan yeni hesaplamalar, toplam geri ödeme tutarının 24 ay vadeyle 390.939 TL’ye kadar düştüğünü gösteriyor. Aylık taksit tutarı ise 16.229 TL olarak belirlendi. Bu tabloya göre toplam kredi maliyeti yaklaşık yüzde 56 düzeyinde seyrediyor.

KREDİ HACMİ GERİLİYOR, BEKLE-GÖR DÖNEMİ BAŞLADI

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) 18 Temmuz tarihli verilerine göre taşıt kredilerinin toplam hacmi 57 milyar 62 milyon TL olarak kayda geçti. Bu rakam, bir önceki haftaya göre 1 milyar 567 milyon TL’lik bir azalmayı işaret ediyor. Uzmanlara göre bu düşüş, tüketicilerin “faizler biraz daha düşebilir” beklentisiyle kredi başvurularını ertelediğine işaret ediyor.

BANKALARIN GÜNCEL TAŞIT KREDİSİ ORANLARI (31 TEMMUZ 2025)

• Kuveyt Türk: yüzde 3,00 (Kâr payı)
• Akbank: yüzde 3,45
• Vakıf Katılım: yüzde 3,45 (Kâr payı)
• Dünya Katılım: yüzde 3,45 (Kâr payı)
• Vakıfbank: yüzde 3,54
• Alternatif Bank: yüzde 3,69
• İş Bankası, Garanti BBVA, TEB: yüzde 3,79

OTOMOTİV SATIŞLARINDA İLK 6 AYDA CANLANMA

Merkez Bankası’nın adımları yalnızca finansman maliyetlerini değil, otomotiv sektörünün genel ritmini de etkiledi. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) verilerine göre, 2025’in ilk yarısında otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,7 artarak 577 bin 981 adede ulaştı.

Otomobil satışları yüzde 7,3 artışla 462 bin 955’e yükselirken, hafif ticari araç satışları yüzde 8,7 gerileyerek 115 bin 26 adette kaldı. Bu durum, bireysel tüketicilerin sıfır otomobile yönelip ticari segmentte temkinli davrandığını ortaya koyuyor.

EN ÇOK TERCİH EDİLEN OTOMOBİL MARKALARI BELLİ OLDU

Tüketici tercihlerinde yerli üretim ağırlıklı modellerin yeniden öne çıktığı görülüyor. Listenin başında Renault yer alırken, onu Fiat, Chery, Volkswagen ve Hyundai gibi markalar takip etti. Bu markalar, yalnızca sıfır araç pazarında değil, ikinci el piyasasında da en çok rağbet gören markalar arasında yer aldı.

İKİNCİ EL OTOMOBİLDE DÜŞÜŞ SİNYALİ

Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi’nin (BETAM) yayımladığı “Otomobil Piyasası Görünümü” raporuna göre, ikinci el piyasada dikkat çeken gelişmeler yaşanıyor. Haziran 2025 itibarıyla satılık araç fiyatları yıllık bazda yüzde 11,2 artarak 968.926 TL’ye yükselse de, enflasyondan arındırıldığında reel fiyatların yüzde 17,6 oranında gerilediği görülüyor.

Bu veriler, ikinci el piyasasında fiyatların nominal olarak yükselse de, alım gücüne oranla daha ulaşılabilir hale geldiğini gösteriyor. Kredi faizlerinin düşüşüyle birlikte ikinci el otomobile olan talebin de artabileceği öngörülüyor.

TCMB’nin faiz indirimi, taşıt kredileri ve otomotiv sektörünü doğrudan etkileyen kritik bir hamle oldu. Krediler ucuzladıkça tüketicinin alım gücü nispeten artarken, otomotiv piyasasında da yeni bir hareketlilik başladı. Beklentiler, faiz oranlarının seyri doğrultusunda bu hareketliliğin önümüzdeki aylarda daha da artacağı yönünde.

Kaynak : HABER MERKEZİ