Sayfa Yükleniyor...
Koronavirüs sonrası normalleşme adımları kapsamında taşıt kredi faizlerinin düşmesiyle otomotiv piyasası hareketlendi. Fiyat artışı yaşanınca tüketicinin ‘ev alma araba al’ düşüncesi tekrar gündeme geldi
SULTAN GÜMÜŞ / ÖZEL HABER
Normalleşme döneminde toplu taşıma aracı kullanmak istemeyenler faizlerdeki düşüşle beraber otomobil almaya başladı. Kamu bankalarınca gerçekleştirilen kampanya kapsamında sıfır araçlar için sunulan kredilerde aylık yüzde 0.49-0.69 faiz oranı ile kredi imkanı sunuluyor, ikinci elde bu oran 0.82’yi buluyor. Ucuzlatılan kredilerin satışları kamçıladığını vurgulayan ekonomist Mustafa Sönmez, özellikle talep patlaması yaşanan ikinci el araçlarda yüzde 40-60 arasında fiyat artışının yaşandığını, vatandaşların salgın sürecinde otomotiv alırken zor zamanlar geçirebileceğini açıkladı. Yaklaşık bir yıl daha araç fiyatlarında kısmi artışların görüleceğini söyleyen ve krizi fırsata çevirmenin ise kaçınılmaz olduğunu dile getiren Sönmez, talebin araçtan yana hızlanmasının kâr marjlarını yükselttiğini, yatırım aracı olarak talebin azaldığı konut yerine araca yatırımın daha etkili olabileceğini vurguladı.
Sıfır otomobillerdeki fiyat artışında ‘ithal girdi’nin etkisi olduğunu belirten Sönmez, “Döviz arttıkça ithal oto ve ithal girdi pahalandı. İkinci elde ise yenideki artışa gücü yetmeyenlerin talebi artınca fiyatlar da arttı. Ama ikisine de etki eden şey pandemi. Uçak, otobüs, taksi, dolmuş, servis gibi toplu ulaşım araçlarının tehlikeli olduğu, özel otonun riski azaltacağı düşüncesi talebi artırdı. Ucuzlatılan krediler ise satışları kamçıladı. Pandemi sürdükçe araç sahipliği isteği ve yenileme arzusu devam edebilir” dedi.
İKİNCİ EL ARACA İLGİ FAZLA
Yeni araç fiyatlarındaki yükselişin en önemli nedeninin döviz kurlarındaki artış olduğunu tekrar hatırlatan Ekonomist Mustafa Sönmez, “Otomotiv pazarında, tüketicinin yeni araç alımında yakın zamana kadar ithal oto ön planda yer aldı. Bunda, döviz kurunun düşük seyri etkili oldu. Döviz kurları son yıllarda artmaya başlayınca, ithal oto fiyatları da buna bağlı olarak arttı. Yerli üretimde de araç yapımında kullanılan ithal girdi oranı yüzde 60’ları bulmaktadır. Döviz fiyatları artınca ithal motor, aksam v.b. fiyatları da üretim maliyetlerine yansıdı ve yerli araç fiyatları da bu maliyet artışlarına bağlı olarak yükseldi” bilgisini paylaştı. İkinci el araçlardaki fiyat artışının ise yeni araçların fiyatlarındaki sert artıl ile birlikte yükselen taleple ilgili olduğunu söyleyen Sönmez, “Yeni araç almaya gücü yetmeyenlerin ikinci el araca ilgisi daha çok arttı. Bu talep yönelişi, ikinci el araç fiyatlarında da etkili oldu” ifadelerini kullandı.
KONUT YERİNE ARACA YATIRIM
Pandeminin, yeni-eski, yerli-ithal tüm oto talebine etki ettiğini aktaran Sönmez, “Toplu taşıtlardan, dolmuş ve taksiden virüs bulaş riski, kullanıcıları güvenlik açısından özel taşıt alımına yönlendirdi. Özellikle şehirlerarası ulaşımda uçak, tren, otobüs gibi mobilitesi yüksek araçları kullanmak istemeyenler, özel araç sahipliğine yöneldi. Bu talep artışında, özellikle kamu bankaları üstünden otomobil kredilerinin ucuzlatılması da etkili oldu. Ekonomiyi canlandırmak için başvurulan Düşük Faizli Kredi Hacmini Artırma Politikası, araç edinmek isteyenleri alım konusunda teşvik etti” dedi.
Talebin araçtan yana hızlanmasının kâr marjlarını da yükselttiğini kaydeden Sönmez, “Ayrıca yatırım aracı olarak talebin azaldığı konut yerine araca yatırım daha etkili oldu denilebilir” yorumunda bulundu.
Araç fiyatlarındaki artışın devamlılığının, talebe ve arza bağlı olduğunu ifade eden Ekonomist Sönmez, son olarak şu cümlelere yer verdi: “Arz kısmında maliyet düşüşü kurların düşük seyrine bağlı. Kur düşük seyrederse hem ithal araç hem yerli üretim arzı eskiye döner, fiyatlarda da artış durur. Ama bunun kısa vadede gerçeklemesi yavaş olacak gibi. En azından bir yıl daha araç fiyatlarında kısmi artışlar beklenebilir.”
YETKİLİLER SAHAYA İNECEK
Hükümet, vatandaşın uygun faizli kredilerle ev, otomobil sahibi olması için yeni uygulamaları hayata geçirirken artan talep fiyatlara da yansıdı. Kamu bankalarınca başlatılan kampanyaların ardından satıcılar konutta yüzde 30’a, ikinci el otomobilde yüzde 40’ı bulan artışlar yaptı. Alo 175 Tüketici Danışma Hattı çağrı merkezine 12 bine yakın firmaya ilişkin 60 bine yakın şikayetin geldiği belirtiliyor. Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Ticaret Bakanlığı, konut ve araç fiyatlarındaki fahiş artışa ilişkin şikayetler üzerine inceleme başlattı. Denetim ekiplerinin ikinci el araç ve konut satışında ilan edilen fiyat farklılıklarının tespiti için ilerleyen zamanlarda sahaya ineceği ifade ediliyor.
Haber Merkezi