İzmir Körfezi’nde deniz marulu seferberliği: 7 amfibik araçla kesintisiz mesai

Gediz Nehri ve eski yatağı olan Ağıl Deresi üzerinden taşınan evsel, tarımsal ve endüstriyel nitelikli kirlilik yükü, havaların ısınmasıyla birlikte İzmir Körfezi'nde sığ alanlarda deniz marulu (ulva lactuca) patlamasına zemin hazırladı. Bölgede tekneyle saha tespiti, fotoğraf ve video kayıtları gerçekleştiren İZDENİZ ekipleri, deniz yüzeyini kaplayan bu yeşil tabakanın çürümeden toplanması için zamanla yarışıyor. Deniz marullarının kısa sürede çürüyerek mikroalg patlamasını tetiklediği, bunun da sudaki çözünmüş oksijen seviyesini düşürerek kötü kokuya ve toplu balık ölümlerine yol açtığı biliniyor.

FİLO GENİŞLETİLDİ: SADECE MAYIS AYINDA 300 TON TOPLANDI

Geçen yıl Körfez genelinde yaşanan kirlilik deneyimlerinin ardından toplama kapasitesini hızla artıran İzmir Büyükşehir Belediyesi, temizlik filosuna 5 yeni amfibik araç daha dahil etti. Toplam 7 amfibik araçla sürdürülen temizlik seferberliğinde, gün doğumundan gün batımına kadar kesintisiz bir mesai harcanıyor.

Geçtiğimiz yıl boyunca Körfez’den toplam 500 ton deniz marulu toplanırken, bu yıl kapasitenin artırılmasıyla birlikte sadece mayıs ayı itibarıyla toplanan miktar 300 tona yaklaştı. Yetkililer, yüzey temizliğinin anlık olumsuzlukları engellemek için hayati olduğunu ancak kalıcı bir iyileşme için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı raporlarında da yer aldığı üzere, Gediz Havzası kaynaklı kirliliğin durdurulması gerektiğini vurguluyor.

1 MİLYON TONUN ÜZERİNDE DİP ÇAMURU ÇIKARILDI

Körfez’deki ekolojik dengenin yeniden tesisi için yalnızca yüzeyde değil, deniz dibinde de yapısal müdahaleler gerçekleştiriliyor. İZSU Genel Müdürlüğü ortaklığıyla yürütülen dip tarama ve derinleştirme faaliyetleri sayesinde hem sığlaşmanın önüne geçiliyor hem de iç körfezdeki su sirkülasyonu artırılıyor.

Bu büyük temizlik ve altyapı hamlesi kapsamında bugüne kadar Körfez tabanından 1 milyon tonun üzerinde dip çamuru çıkarılarak güvenli bir şekilde bertaraf edildi. Özellikle sığlaşmanın yoğun olduğu Mavişehir bölgesindeki derinleştirme çalışmaları devam ederken, Çiğli Atıksu Arıtma Tesisinin dördüncü fazının da devreye alınmasıyla Körfez’e deşarj edilen su kalitesinde önemli bir artış sağlandı. Büyükşehir yetkilileri, geçmiş dönemlerde yaşanan koku ve balık ölümleri krizlerinin tekrarlanmaması için altyapı yatırımları ile yüzey temizliğinin koordineli bir şekilde süreceğini ifade etti.