Göç 27

BÜKREŞ ARAT ARASINDAKİ PARKTA BEKLEYEN TIRIN KASASINA YÜKLENİYORUZ

kısa bir süre sonra bizi ıssız bir yere yanaştırılan otobüsten indirip, tırın kasasına balık istifi yüklediler. Bize verilen sözlerin söylenenlerin hiçbiri yerine getirilmemişti. Çok rahatsız edici bir araca bindirilmiştik. Ne oturacak doğru dürüst bir yer, ne de ihtiyaçlarımız için bir tedbir alınmıştı. gece karanlığında ne olduğunu anlayamadığımız bir demir yağını üzerinde sarsıntıyla düşe kalka ilerliyor tutunacak veya oturacak yer arıyorduk. Hayatım boyunca zorluğu olan, konforsuz bir çok yolculuk yapmıştım, ancak böylesini hayal bile edemezdim. Bu rahatsız edici yolculuk kaç saat sürdüğünü bilemediğim gece boyunca sürdü. sabaha karşı günün aydınlanmasıyla beraber brandayla örtülü aracın ne menem bir şey olduğunu kavramaya başladık.

ÇİFT KASALI TIRDA YOLCULUK BAŞLIYOR

bindirildimiz tırın kasasında, fabrika ve limanlarda kullanılan yükleme araçları vardı. Bu araçlarla beraber aynı kasada bulunmak başlı başına bir tehlike idi. Yolda ani bir fren bu araçların içimizden birilerini ezmesine yol açabilirdi. Anlaşılan herhangi bir gümrük kontrolünde ele geçme riskiyle beraber, bu aracın içinde, taşıdığı diğer araçlar tarafından ezilme  riskimiz de vardı. Bu korku ve endişe ile 120 saat sürecek bir yolculuğun sıkı bir işkenceden ne farkı vardı.  

3. BÖLÜM ARAT SINIR KAPISINDAN ÇIKIŞ

sıkıntı içerisinde, büyük zorlukla geçen yolculuktan sonra, saat 13:00 civarında Romanya-Macaristan Sınır kapısına vardık. Tarih; 18 Haziran 1994’ü gösteriyordu.

MACARİSTAN’A GİRİŞ

 Sınır kapısına vardığımızda şoför; sınır kapısına vardığımızı, sessiz olmamız ve kıpırdamamamız konusunda ikaz etti bizleri mevsim yazdı havanın sıcaklığı bu kapalı kutunun havasını daha da dayanılmaz hale getirmişti. ( Devam edecek )

Göç 27