EÜ’den batarya teknolojilerine yönelik TÜBİTAK destekli proje

Ege Üniversitesi, enerji depolama ve elektrikli araç teknolojilerindeki teknik sınırlamalara çözüm üretmeyi hedefleyen yeni bir projeyi hayata geçiriyor.

  • Oluşturulma Tarihi :
  • Güncelleme Tarihi :
  • Kaynak: BÜLTEN
EÜ’den batarya teknolojilerine yönelik TÜBİTAK destekli proje haberinin görseli

Ege Üniversitesi (EÜ), enerji depolama sistemleri ve elektrikli araç teknolojilerinde karşılaşılan teknik kısıtları aşmaya yönelik önemli bir projeyi uygulamaya alıyor. EÜ Mühendislik Fakültesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Dr. Öğr. Üyesi Hakan Akça’nın yürütücülüğünde hazırlanan “Farklı Akım Profilleri Altında Bataryanın Elektriksel ve Termal Performansının Optimizasyonu için Çok Katmanlı ve İki Aşamalı Yükseltici DA/DA Dönüştürücü Geliştirilmesi” adlı çalışma, TÜBİTAK ARDEB 1001 Programı kapsamında destek almaya hak kazandı.

Proje kapsamında, elektrikli araçlar ile enerji depolama uygulamalarında yaygın olarak kullanılan lityum esaslı bataryalarda; akım dalgalanmaları ve yüksek sıcaklık kaynaklı performans düşüşleri, güvenlik riskleri ve kullanım ömrü problemlerine çözüm üretecek yenilikçi güç elektroniği tasarımları ile gelişmiş termal yönetim yaklaşımlarının geliştirilmesi amaçlanıyor.

- REKLAM -

Ege Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Musa Alcı, projeye destek verilmesinden duyduğu memnuniyeti dile getirerek Dr. Öğr. Üyesi Hakan Akça ve proje ekibini başarılarından dolayı kutladı.

ege üni

- REKLAM -

BATARYANIN ÖMRÜNÜ UZATACAK

Proje hakkında bilgilendirmede bulunan Dr. Öğr. Üyesi Hakan Akça, “Proje kapsamında batarya akım dalgalılığının elektriksel ve termal etkileri detaylı biçimde incelenerek, GaN tabanlı yeni nesil güç elektroniği çözümleri ve yenilikçi termal yönetim yaklaşımları geliştirilecektir. Bu doğrultuda, akım dalgalılığını minimize etmeye yönelik çok katmanlı ve iki aşamalı bir DA/DA dönüştürücü topolojisi tasarlanacaktır. Geliştirilecek sistem sayesinde anahtarlama elemanları üzerindeki elektriksel stres azaltılırken, büyük hacimli kondansatör ihtiyacı ortadan kaldırılarak daha kompakt, yüksek verimli ve güvenilir bir yapı elde edilmesi hedeflenmektedir. Ayrıca proje kapsamında batarya sistemlerinde termal yönetimi iyileştirmeye yönelik yenilikçi bir soğutma yöntemi geliştirilerek aşırı ısınma risklerinin azaltılması ve sistem güvenliğinin artırılması amaçlanmaktadır. Geliştirilen bu bütüncül yaklaşım ile batarya ömrünün uzatılması, performansın artırılması ve elektrikli araçlar ile enerji depolama sistemleri için daha güvenilir çözümler sunulması hedeflenmektedir. Çalışmanın, Türkiye’nin enerji depolama ve elektrikli araç alanındaki stratejik hedefleriyle uyumlu şekilde ilerleyerek yerli ve milli Ar-Ge kapasitesinin güçlendirilmesine, üniversiteler arası akademik iş birliğinin ve nitelikli bilimsel çıktının artırılmasına katkı sağlaması öngörülmektedir” şeklinde konuştu.

Yürütücülüğünü Dr. Öğr. Üyesi Hakan Akça’nın yapmış olduğu projede; Ege Üniversitesinden Prof. Dr. Erkan Meşe, Doç. Dr. Emrah Zerdali, Sabri Can Karayel ve İrem Köksaldı, Gazi Üniversitesinden Doç. Dr. Ahmet Aktaş, Manisa Celal Bayar Üniversitesinden Dr. Öğr. Üyesi Ali Bakbak ve Öğr. Gör. Osman Demirci ile özel sektörden Dr. Ramazan Altay’ın araştırmacı olarak yer aldığı bilgisi kaydedildi.

- REKLAM -

Kaynak: BÜLTEN