ESHOT 700 metre için binlerce kişiyi mağdur ediyor

İzmir’in toplu ulaşım omurgasını oluşturan ESHOT Genel Müdürlüğü, köklü geçmişi ve devasa hizmet ağıyla her gün yüz binlerce vatandaşı taşıyor. Elbette bu büyüklükte bir sistemde aksaklıkların yaşanması kaçınılmazdır. Ancak bazı sorunlar var ki, teknik bir aksaklığın ötesine geçip doğrudan insan hayatını zorlaştıran bir mağduriyete dönüşüyor.

Bugün mesele; bir sistem hatasından ziyade, görmezden gelinen bir ihtiyaç, duyulmayan bir ses meselesidir.

DEV SİSTEM, KÜÇÜK AMA HAYATİ DOKUNUŞ EKSİKLİĞİ

ESHOT’un binlerce personeli, yüzlerce hattı ve on binlerce durağıyla büyük bir organizasyon olduğu biliniyor. Şehir içi trafiğin stresi, sürücülerin karşı karşıya kaldığı zorluklar ve günlük yoğunluk düşünüldüğünde bazı şikâyetlerin anlaşılabilir olduğu da bir gerçek.

Ancak burada söz konusu olan şey; bir şoför hatası ya da anlık bir aksaklık değil.

Sadece 700 metrelik bir güzergâh düzenlemesiyle çözülebilecek, fakat yapılmadığı için binlerce insanın her gün mağdur edildiği kronik bir sorun.

BİNLERCENİN HAYATI ZORLAŞIYOR

Torbalı Ayrancılar Bahçelievler TOKİ ve çevresinde yaşayan binlerce vatandaş, 705 numaralı hattın güzergâhı nedeniyle ciddi bir ulaşım sorunu yaşıyor.

Otobüs, konutlara sadece 700 metre mesafeden geçmesine rağmen bölge içine girmiyor.

Bu ne demek?

Sabah işe giden bir işçi için zaman kaybı.

Okula yetişmeye çalışan bir öğrenci için stres.

Yaşlı ve hasta vatandaşlar için ciddi bir fiziksel zorluk.

Üstelik bu durum sadece birkaç haneyi değil, binlerce kişiyi etkiliyor. TOKİ konutları ve çevresindeki yerleşimlerle birlikte bu sayı azımsanmayacak bir nüfusa ulaşıyor.

Yerel yönetim anlayışında ölçü; çoğunluk değil, tek bir vatandaşın dahi mağdur edilmemesidir.

SADECE VATANDAŞ DEĞİL, TRAFİK DE RAHATLAYACAK

705 hattının 700 metre daha içeriye, Bahçelievler TOKİ bölgesine uzatılması sadece vatandaşın ulaşımını kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda mevcut trafik sorununa da çözüm getirecektir.

Hâlihazırda 705 numaralı otobüslerin son durağı olarak kullanılan Ayrancılar Egekent bölgesi, büyük otobüslerin uzun süreli beklemesine uygun bir alan değil. Yolun dar olması ve trafik yoğunluğu nedeniyle zaman zaman ciddi sıkışıklıklar yaşanıyor. Hatta karşılıklı geçen otobüslerin neredeyse teğet geçtiği anlar, bu durumun ne kadar riskli olduğunu açıkça ortaya koyuyor.

Oysa Bahçelievler TOKİ yerleşkesi, hem alan genişliği hem de uygunluğu itibarıyla bu sorunu ortadan kaldırabilecek bir potansiyele sahip.

Bu nedenle 705 hattının güzergâhının 700 metre uzatılmasıyla: Vatandaşın mağduriyeti giderilecek, trafik sıkışıklığı azaltılacak, daha güvenli ve planlı bir son durak oluşturulacaktır.

Kısacası bu düzenleme, sadece bir talep değil, aynı zamanda rasyonel bir şehircilik gereğidir.

712 HATTI: SORUNU ÇÖZMEK YERİNE DERİNLEŞTİRİYOR

Sorun bununla da sınırlı değil.

712 numaralı hattın Kuşçuburun İZBAN durağına uğramaması, vatandaşları daha uzun ve zahmetli bir güzergâha mahkûm ediyor.

Kuşçuburun: Yaklaşık 10 dakika

Pancar üzerinden ulaşım: Yaklaşık 30 dakika

Aradaki fark sadece zaman değil; hayattan çalınan bir konfor, bir düzen, bir yaşam kalitesi meselesi.

Daha da dikkat çekici olan ise verilen gerekçe: “Kuşçuburun’a girerse hat uzuyor, şikayet oluyor.”

Peki soralım:

TOKİ’de yaşayan vatandaşlar bu şehrin sakini değil mi?

Onların şikâyeti neden aynı hassasiyetle değerlendirilmiyor?

BU SADECE ULAŞIM DEĞİL, ADALET MESELESİ

Ortada teknik bir planlama hatasından öte, eşit hizmet ilkesinin zedelenmesi söz konusu.

Bir bölgenin “daha az önemli” görülmesi, vatandaşın kendisini ikinci planda hissetmesine neden olur. Bu da sadece ulaşım sorunu değil, aidiyet ve adalet sorunu doğurur.

SORUMLULUK KİME AİT?

Bu noktada gözler hem ESHOT Genel Müdürlüğü yönetimine hem de İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’a çevriliyor.

Çünkü:

Bu sorun bilinmektedir.

Çözümü karmaşık değildir.

Maliyeti düşüktür.

Etkisi ise büyüktür.

Dolayısıyla burada yaşanan mağduriyetin devam etmesi, artık bir “ihmal” olarak değerlendirilecektir.

Sayın Cemil Tugay’ın, Bahçelievler TOKİ ve çevresindeki vatandaşların üvey evlat muamelesi görmesine izin vermemesi gerekir. Bu konuya doğrudan müdahil olması, ilgili birimlerden hesap sorması ve çözümü hızlandırması beklenmektedir.

SİYASİ SONUÇLARI OLACAKTIR

Unutulmamalıdır ki yerel yönetimlerde hizmet kalitesi, doğrudan vatandaşın sandıktaki tercihine yansır.

Bugün görmezden gelinen 700 metrelik bir sorun, yarın binlerce oyun yönünü belirleyebilir.

Çünkü vatandaş şunu sorar: “Benim günlük hayatımı kolaylaştırmayan bir yönetim, benim için ne yapıyor?”

SON SÖZ: BU SES DUYULMALI

Bu yazı bir eleştiriden öte, bir çağrıdır.

İşine yetişmeye çalışan emekçinin sesi.

Okul yolunda zorlanan öğrencinin sesi.

Yürümekte güçlük çeken yaşlının sesi.

Ve en önemlisi; görülmek, duyulmak isteyen binlerce insanın sesi.

Çözüm belli.

Mesafe kısa.

Beklenti makul.

Geriye sadece irade kalıyor…

ESHOT 700 metre için binlerce kişiyi mağdur ediyor